Wintermar Offshore Marine Group(WINS:JK)公布2026年第一季度归属净利润同比增长194%,达480万美元,得益于自有船舶部门的强劲增长及更高的利用率。公司收入同比增长47.8%,达2,280万美元,主要由自2025年12月起运营的更大规模高端船队所推动。
自有船舶部门收入激增53.9%至2,280万美元,毛利润翻倍至1,270万美元。毛利率从去年同期的41.1%提升至55.7%,反映出利用率达62%,高于2025年第一季度的55%。公司租船部门毛利润下降15%至3万美元,因管理层专注于利润率更高的自有船舶及其他服务;其他服务毛利润增长17%至50万美元,利润率为34.1%。
直接费用随船队扩张而增加。折旧上升20%至400万美元,船员成本增加24.2%至290万美元,运营成本增长38.5%至110万美元。然而,维护成本下降1.8%至170万美元,燃料成本也因闲置船舶减少而有所下降。总毛利润增长101.6%至1,330万美元。
间接费用增加14.6%至280万美元,主要由于奖金发放时间导致员工费用上升16.7%至210万美元。营销成本增长33.2%至20万美元,反映出投标活动增加。营业利润飙升153%至1,050万美元。由于以更低利率进行再融资,利息费用下降1.2%至50万美元,而利息收入下降14%至20万美元。由于船队利用率较低,公司从联营公司录得净亏损50万美元。外汇亏损从36万美元收窄至15万美元。EBITDA增长92.2%至1,460万美元。
公司注意到持续的伊朗战争及油价波动,霍尔木兹海峡的关闭限制了供应。这推动了全球能源安全努力,加速了高达400亿美元的上游项目,包括在印度尼西亚的项目。Wintermar计划通过新造和收购来扩大船队。其于2025年底购入的第八艘平台供应船正在维修中,预计将于2026年下半年中期投入运营。目前大多数船舶为即期合同,同时正在竞标2027年的长期合同。联营公司Fast Offshore Supply Pte Ltd已赢得一份长期合同,将在新加坡和民丹岛建造船员转运船,预计于2027年交付。截至2026年3月底,手持合同总额为4,780万美元。
如需了解更多信息,请访问 www.wintermar.com。
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