Lucid第三季度收入不及预期且亏损加剧，即使竞争对手Rivian交出强劲季度业绩

Lucid 陷入更深的亏损。连续第二个季度，这家电动汽车制造商未能达到收入预期，并录得超出预期的亏损，而竞争对手 Rivian 则展现出更强劲的表现。

在第三季度，Lucid 收入为 3.366 亿美元，低于分析师预测的 3.791 亿美元。其净亏损达到 9.784 亿美元，即每股 3.31 美元，略好于去年 9.925 亿美元的亏损，但这并不算什么。

经调整后，Lucid 每股亏损 2.65 美元，比华尔街预期的 2.27 美元亏损更糟。

Lucid 的财务困境并未止步于此。其调整后的 EBITDA 亏损扩大至 7.177 亿美元，比去年同期增加 17%，也比分析师预期的 5.974 亿美元亏损更糟。

但并非一切都在下滑。收入确实比去年同季度的 2 亿美元增长了 68%。然而，这一增长不足以抵消公司不断上升的成本和生产规模扩大缓慢的问题。

Lucid 再次下调预期并转向沙特资金支持

Lucid 再次削减了其生产展望。该公司现在预计今年将生产约 18,000 辆汽车，削减了此前 18,000 至 20,000 辆的预测范围的两端。

年初时，它曾大胆地瞄准 20,000 辆。它还降低了资本支出目标，将下限减少 1 亿美元至 10 亿至 12 亿美元之间。

为了保持资金供应，Lucid 转向其最大股东沙特阿拉伯公共投资基金，该基金同意将现有的延期提款定期贷款从 7.5 亿美元提高到约 20 亿美元。

这使 Lucid 的总流动性达到 55 亿美元，包括未使用的贷款。该公司表示，其现金储备保持在约 16 亿美元，足以维持到 2027 年初。

该公司仍在努力推出期待已久的 Gravity SUV，但受到供应链混乱和内部失误的拖累。Lucid 临时首席执行官 Marc Winterhoff 在 8 月份承认"Gravity 存在问题"，但本周告诉投资者，该公司仍希望在第四季度增加交付量。

"我们仍然高度专注于提高生产并解决影响整个行业的重大供应链中断问题，"Winterhoff 周三表示。

首席财务官 Taoufiq Boussaid 补充说，虽然 Gravity 的生产比上一季度有所改善，但仍处于"无意义的水平"。

该公司表示，随着 Gravity 的推出和预计在 2026 年底前不会投产的新中型车型的推进，它也在探索沙特支持以外的新融资选择。

Rivian 超出预期并拉大与 Lucid 的差距

与 Rivian 的第三季度业绩相比，Lucid 的数据看起来更糟。Rivian 报告的收益和收入均超过华尔街的预测，帮助其股票在周三交易中飙升。

虽然 Lucid 股价在 2025 年下跌超过 40%，但 Rivian 的股价上涨了约 16%，即使在今年夏天进行了 1 比 10 的反向拆分后也是如此。

根据 FactSet 的数据，Rivian 还公布了 2,400 万美元的意外毛利润，超过了预期的 3,860 万美元亏损。这包括来自其汽车和软件部门的收益。

"虽然我们面临贸易、关税和监管政策带来的短期不确定性，但我们仍专注于长期增长和价值创造，"Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 在致股东的信中写道。

Rivian 没有改变其已经下调的 2025 年预测：它仍然预计亏损 20 亿至 22.5 亿美元，支出 18 亿至 19 亿美元，并在今年交付 41,500 至 43,500 辆汽车。

这家电动汽车制造商还重申了计划在 2026 年上半年在其伊利诺伊州工厂推出 R2 中型 SUV。第三季度结束时，它拥有 77 亿美元的流动性，其中大部分为现金和短期投资。

Scaringe 表示，他们对推出"准备得非常充分"，并且不预期来自中国稀土矿物或 Nexperia 芯片的供应问题会延迟 R2 的推出。

与此同时，Lucid 第三季度的汽车交付量达到 4,078 辆，高于去年但仍未达到预期。

该公司还指出合作伙伴关系是进步的标志，包括与 Uber 达成的 3 亿美元协议，在六年内交付超过 20,000 辆 Gravity SUV，以及与 Nvidia 扩大协议，在未来自动驾驶汽车中使用其技术。

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