مسار سلسلة التوريد الجديد لـ Amazon يتسبب في انهيار أسهم FedEx (FDX) وUPS (UPS)

أبرز النقاط

• كشفت أمازون عن خدمات سلسلة التوريد، موسّعةً بنيتها اللوجستية الواسعة لتشمل الشركات الخارجية
• انخفضت أسهم FedEx بنحو 5-6%، فيما شهدت UPS تراجعات تجاوزت 4% خلال جلسة افتتاح يوم الاثنين
• انضمت كبرى الشركات بما فيها Procter & Gamble و3M وLands' End وAmerican Eagle Outfitters بالفعل
• تدمج المنصة خدمات نقل البضائع والتخزين والتوصيل وتخطيط الطلب القائم على الذكاء الاصطناعي
• تراجعت أسهم قطاع اللوجستيات الأخرى أيضاً، بما فيها GXO Logistics وXPO وHub Group

في يوم الاثنين، كشفت أمازون عن خططها لتوسيع بنيتها اللوجستية الضخمة خارج نطاق نظامها البيئي الخاص. تحت مسمى Amazon Supply Chain Services، تُمكّن هذه المبادرة الشركات الخارجية من مختلف القطاعات من الاستفادة من قدرات أمازون في معالجة الشحنات والتخزين والتوزيع.

استجاب السوق بسرعة لهذا التطور. شهدت FedEx تراجعات تراوحت بين 4.4% و5.7%، فيما سجّلت United Parcel Service انخفاضات بنحو 4.1% إلى 4.2% خلال ساعات ما قبل السوق والتداول المبكر. في المقابل، ارتفع سهم أمازون بين 1.2% و1.75% في أعقاب الإعلان.

United Parcel Service, Inc., UPS

امتدت التداعيات لتطال قطاع اللوجستيات بأكمله. تراجعت GXO Logistics بنسبة 5.2%، وانخفضت XPO بنسبة 2.5%، وهبطت Hub Group بنسبة 1.7%، وتراجعت RXO بنسبة 1.7%.

البصمة اللوجستية لأمازون ضخمة للغاية. تشغّل الشركة 80,000 مقطورة و24,000 حاوية متعددة الوسائط، وتمتلك أسطولاً من 100 طائرة. حتى وقت قريب، كانت هذه البنية التحتية الواسعة تخدم في المقام الأول نظام أمازون البيئي للتجارة الإلكترونية والسوق الإلكترونية.

تقدّم المنصة مجموعة متكاملة من الإمكانات. يمكن للشركات الاستفادة من خيارات النقل البحري والجوي والبري والسككي. علاوة على ذلك، تحصل على إمكانية الوصول إلى مستودعات أمازون ومرافق التنفيذ للتحكم في المخزون، إلى جانب خدمات توصيل الطرود التي تعد بأوقات عبور تتراوح بين يومين وخمسة أيام.

تتضمن المنصة ميزات الذكاء الاصطناعي في كل جوانبها. تدير هذه الأدوات المتقدمة التنبؤ بالطلب والتوزيع الاستراتيجي للمخزون، مما يُمكّن الشركات من تحسين أداء التسليم واتساقه.

يدير العملاء جميع العمليات من خلال لوحة تحكم رقمية موحّدة. تتيح هذه الواجهة المركزية للشركات اختيار الخدمات المطلوبة وتخصيصها.

أقبلت كبرى المؤسسات على المنصة بالفعل. تستخدم Procter & Gamble شبكة نقل أمازون لتحريك المواد الخام والمنتجات النهائية. وتوظّف 3M الخدمة لنقل البضائع من مرافق الإنتاج إلى المستودعات.

قاعدة عملاء متنوعة تتشكّل بسرعة

انضمت أيضاً Lands' End وAmerican Eagle Outfitters بوصفهما من أوائل المتبنّين. أشارت أمازون إلى أن الخدمة مفتوحة للشركات بصرف النظر عن حجمها، وتشمل قطاعات الرعاية الصحية والسيارات والتصنيع والتجزئة.

يُرسّخ هذا التحول الاستراتيجي مكانة أمازون بوصفها منافساً مباشراً لعمالقة اللوجستيات الراسخين. دأبت FedEx وUPS تاريخياً على السيطرة على مشهد نقل الطرود والبضائع في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

شيّدت أمازون بنيتها التحتية للتوصيل بصورة منهجية على مر السنوات الأخيرة. توسّعت هذه الشبكة بما يكفي لتمكين الشركة من إدارة حصة كبيرة من شحناتها داخلياً، مما قلّص اعتمادها على شركات النقل الخارجية.

قطاع الشحن يشعر بالضغط

يعكس نشاط التداول يوم الاثنين قلق المستثمرين إزاء هذا التطور الاستراتيجي. شهدت شركات لوجستيات عديدة انخفاضات ملحوظة في تقييماتها في غضون ساعات من الإعلان.

أكّدت أمازون أن الخدمة باتت تعمل فعلياً مع عملاء مؤسسيين مؤكّدين يستخدمون المنصة بالفعل. غير أن الشركة لم تُفصح علناً عن هياكل التسعير في إعلانها الأولي.

من بين المجموعة الأوسع من الشركات المتأثرة، سجّلت GXO Logistics أكبر انخفاض، إذ تراجعت بنسبة 5.2% خلال جلسة التداول.

نُشر هذا المقال بعنوان "خطوة أمازون الجديدة في سلسلة التوريد تُهوي بأسهم FedEx (FDX) وUPS (UPS)" على Blockonomi أولاً.