Die NIO-Aktie stieg am Donnerstag im vorbörslichen US-Handel um mehr als 5 %, nachdem der chinesische EV-Hersteller ein starkes erstes Quartal vorlegte und eine Prognose für das zweite Quartal herausgab, die die Analystenerwartungen übertraf.
NIO Inc., NIO
Die Aktie wurde im vorbörslichen Handel zuletzt bei 5,77 USD gehandelt, ein Anstieg von rund 3,2 %. Vor dem Donnerstag war NIO bereits um 10 % seit Jahresbeginn und um 42 % in den vergangenen 12 Monaten gestiegen.
Der Q1-Umsatz belief sich auf RMB 25,53 Milliarden (etwa 3,8 Milliarden USD), ein Anstieg von 112,2 % im Jahresvergleich. Das lag weitgehend im Einklang mit der Konsensschätzung von RMB 25,57 Milliarden.
Beim Ergebnis je Aktie lag das bereinigte EPS bei RMB 0,02 — ein kleiner Gewinn — verglichen mit den Analystenerwartungen eines Verlustes von RMB 0,34. Vor einem Jahr meldete NIO einen Verlust von 42 Cent je Aktie bei einem Umsatz von lediglich 1,7 Milliarden USD.
Die Auslieferungszahlen standen im Mittelpunkt. NIO lieferte im Q1 83.465 Fahrzeuge aus, ein Anstieg von 98,3 % im Jahresvergleich.
Diese Auslieferungen stammten von allen drei Marken von NIO. Die Flaggschiff-Marke NIO entfiel auf 58.543 Einheiten, ONVO trug 13.339 bei und die neu eingeführte Marke Firefly fügte 11.583 hinzu.
Die Bruttomarge stieg im Q1 auf 19,0 %, gegenüber 7,6 % ein Jahr zuvor und 17,5 % im Q4 2025. NIO führte dies auf verbesserte Kosteneffizienz und einen hochwertigeren Produktmix zurück.
Diese Margenverbesserung ist ein bedeutender Wandel für ein Unternehmen, das anhaltende Fragen zur Rentabilität hatte.
Für Q2 prognostiziert NIO einen Umsatz von RMB 32,78–34,44 Milliarden, über dem Konsens von RMB 31,83 Milliarden.
Die Fahrzeugauslieferungen werden voraussichtlich zwischen 110.000 und 115.000 Einheiten liegen, was einem Wachstum von rund 53–60 % im Jahresvergleich entspricht.
Das impliziert monatliche Auslieferungen von über 40.000 im Mai und Juni. NIO lieferte im April 29.356 Fahrzeuge aus.
Der NIO All-New ES8 hat laut Li im chinesischen Large-SUV-Segment den ersten Platz in den Verkaufszahlen belegt.
Die Ergebnisse kommen trotz eines schwierigen Umfelds. Die chinesischen Neuwagenkäufe fielen laut Citi-Analyst Jeff Chung um rund 7 % im Jahresvergleich.
NIOs Auslieferungswachstum — nahezu eine Verdopplung im Jahresvergleich — sticht in diesem Kontext hervor.
Die Marke Firefly, die auf günstigere Marktsegmente abzielt, trägt ebenfalls zum Gesamtvolumen bei.
NIOs hauseigener Smart-Driving-Chip NIO WorldModel und sein vollständiges Fahrzeugbetriebssystem sollen in diesem Jahr umfassende Upgrades für ONVOs neue Modelle ermöglichen, so das Unternehmen.
NIO lieferte im Q1 2026 83.465 intelligente Elektrofahrzeuge aus, ein Anstieg von 98,3 % im Jahresvergleich über alle drei Marken hinweg.
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