L'Inde fait face à des menaces tarifaires et à des négociations infructueuses avec Washington

L'Inde fait pression sur ses raffineries de pétrole pour obtenir des mises à jour hebdomadaires sur les achats en provenance de Russie et des États-Unis, alors que New Delhi tente de faire avancer un accord commercial au point mort avec la Maison Blanche du président Donald Trump, selon Reuters.

Les responsables s'attendent désormais à ce que l'approvisionnement en pétrole brut russe vers l'Inde tombe en dessous de 1 million de barils par jour pour la première fois depuis des mois.

La décision d'exiger un reporting pétrolier plus strict émane du bureau du Premier ministre Narendra Modi, le ministère du Pétrole via sa cellule de planification et d'analyse pétrolière (PPAC) relayant les instructions aux raffineries de tout le pays.

C'est la première fois que l'Inde exige des divulgations d'achats hebdomadaires, remplaçant l'ancien système qui reposait sur des chiffres douaniers mensuels et des données du secteur privé.

Le gouvernement de Modi souhaite un contrôle plus strict des données commerciales énergétiques tout en tentant d'apaiser les tensions avec Washington.

L'Inde fait face à des menaces tarifaires et à l'échec des négociations avec Washington

Trump cherchait déjà des moyens de réduire le déficit commercial américain avec l'Inde lorsqu'il est revenu au pouvoir. L'année dernière, il a doublé les droits de douane sur les marchandises indiennes à 50 % après que l'Inde a augmenté ses importations de barils russes.

Ces mesures punitives sont intervenues alors que les deux pays étaient en négociations préliminaires pour un accord commercial bilatéral. Mais les discussions ont échoué fin juillet 2025, après que l'Inde a refusé d'ouvrir son marché aux exportations agricoles américaines et n'a pas reconnu publiquement l'implication de Trump dans la résolution d'un conflit frontalier avec le Pakistan.

Pourtant, malgré les difficultés, Trump et Modi ont maintenu la communication ouverte, et les discussions commerciales sont de nouveau à l'ordre du jour, bien que la dépendance de l'Inde au pétrole russe reste le plus gros problème non résolu.

Pour aggraver les choses, la Russie est engagée dans un face-à-face maritime avec les États-Unis au sujet d'un navire nommé Bella 1. Le navire aurait commencé son voyage en Iran et se dirigeait vers un pays d'Amérique du Sud pour collecter du pétrole, mais a été intercepté par les garde-côtes américains. Le New York Times a rapporté que la Russie a déposé une demande diplomatique officielle demandant à Washington de reculer et de mettre fin à la poursuite à travers l'océan Atlantique.

Les États-Unis représentaient 6,6 % des importations de pétrole brut indien en 2025, selon les données de Kpler. La Russie en fournissait 35 %.

Pendant ce temps, le premier jour de trading de 2026, le Brent s'est stabilisé autour de 61 $ le baril, et le West Texas Intermediate est resté légèrement au-dessus de 57 $, tous deux peinant à se remettre d'une chute de 18 % en 2025, la plus forte baisse depuis 2020. Les membres de l'OPEP+, menés par l'Arabie saoudite, se préparent pour une réunion virtuelle le 4 janvier, où ils devraient maintenir les réductions de production actuelles, selon un briefing de presse vendredi.

L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a prédit que le monde pourrait faire face à un surplus de 3,8 millions de barils par jour cette année.

Inscrivez-vous sur Bybit et commencez à trader avec 30 050 $ de cadeaux de bienvenue