Trump Dévoile le Nouvel Avion Air Force One

par Tyler Durden

Rédigé par Jacob Burg via The Epoch Times,

Le président Donald Trump a dévoilé le 19 juin l'avion qui servira de nouvel Air Force One, un jet de luxe Boeing 747-8 d'une valeur de 400 millions de dollars qui a été offert aux États-Unis par le gouvernement qatari en 2025.

Le président Donald Trump prononce un discours après avoir visité le dernier appareil de la flotte présidentielle à la base aérienne d'Andrews, à Joint Base Andrews, Maryland, le 19 juin 2026. Alex Wong/Getty Images

Trump est descendu de l'avion dans un nouveau hangar de la Joint Base Andrews, spécialement construit pour l'occasion. L'avion est beaucoup plus grand que les jets précédents qui servaient d'Air Force One, a-t-il déclaré.

« La plus grande différence, c'est la taille, c'est pratiquement le double. Et en fait, sur une piste, ça paraît encore plus grand », a déclaré Trump après avoir serré la main des responsables de l'armée de l'air.

Trump a qualifié le nouvel avion de « très unique ».

« Cet avion est considéré comme le plus luxueux au monde. Quand il a été construit, il l'a été à un niveau qu'on ne reverra probablement jamais », a-t-il dit.

L'appareil « commencera bientôt ses vols de mise en service initiaux », qui constitueront l'« examen final » du jet avant qu'il soit prêt à transporter le président, a indiqué l'armée de l'air dans un communiqué de presse vendredi.

« La sûreté et la sécurité du commandant en chef sont notre priorité absolue », a déclaré le secrétaire de l'armée de l'air Troy Meink dans un communiqué.

« Dès le début, nous avons méticuleusement évalué chaque exigence afin d'accélérer la livraison tout en maintenant les normes élevées attendues de la mission présidentielle. »

L'armée de l'air a indiqué que l'avion avait été peint en rouge, blanc et bleu et avait reçu ses « modifications gouvernementales finales » avant son utilisation par le président et son personnel.

Bien que le jet soit un cadeau du gouvernement qatari, la préparation des pilotes et des équipages pour le nouvel avion a engendré quelques coûts, selon l'armée de l'air.

Le Pentagone a loué un Atlas Air 747-8 en octobre 2025 pour commencer à former les pilotes, avant d'acheter finalement un autre 747-8 de Lufthansa comme « actif de formation à temps plein pour l'ensemble de l'équipage », a indiqué l'armée de l'air.

Ces efforts ont été entrepris pour « neutraliser les risques techniques potentiels sur l'aéronef précédemment utilisé », selon l'armée.

« Beaucoup pensaient que c'était impossible, mais l'armée de l'air des États-Unis a été capable d'exécuter et de fournir un poste de commandement aéroporté sécurisé et fiable dans un délai accéléré », a déclaré le chef d'état-major de l'armée de l'air, le général Ken Wilsbach, dans un communiqué.

Le nouvel avion - qui servira d'Air Force One temporaire pendant que Boeing achève les améliorations sur deux autres jets - remplacera un Boeing 747-200B fortement modifié, l'un des trois appareils de la flotte actuelle.

Certains appareils de la flotte actuelle sont en service depuis plus de 35 ans.

La nouvelle flotte de Boeing a accumulé des retards importants. Initialement prévus pour une livraison en 2024, les appareils ne devraient pas être prêts à voler avant 2028.

Jackson Richman a contribué à ce reportage.

0

Rédigé par Jacob Burg via The Epoch Times,

Le président Donald Trump a dévoilé le 19 juin l'avion qui servira de nouvel Air Force One, un jet de luxe Boeing 747-8 d'une valeur de 400 millions de dollars qui a été offert aux États-Unis par le gouvernement qatari en 2025.

Trump est descendu de l'avion dans un nouveau hangar de la Joint Base Andrews, spécialement construit pour l'occasion. L'avion est beaucoup plus grand que les jets précédents qui servaient d'Air Force One, a-t-il déclaré.

« La plus grande différence, c'est la taille, c'est pratiquement le double. Et en fait, sur une piste, ça paraît encore plus grand », a déclaré Trump après avoir serré la main des responsables de l'armée de l'air.

Trump a qualifié le nouvel avion de « très unique ».

« Cet avion est considéré comme le plus luxueux au monde. Quand il a été construit, il l'a été à un niveau qu'on ne reverra probablement jamais », a-t-il dit.

L'appareil « commencera bientôt ses vols de mise en service initiaux », qui constitueront l'« examen final » du jet avant qu'il soit prêt à transporter le président, a indiqué l'armée de l'air dans un communiqué de presse vendredi.

« La sûreté et la sécurité du commandant en chef sont notre priorité absolue », a déclaré le secrétaire de l'armée de l'air Troy Meink dans un communiqué.

« Dès le début, nous avons méticuleusement évalué chaque exigence afin d'accélérer la livraison tout en maintenant les normes élevées attendues de la mission présidentielle. »

L'armée de l'air a indiqué que l'avion avait été peint en rouge, blanc et bleu et avait reçu ses « modifications gouvernementales finales » avant son utilisation par le président et son personnel.

Bien que le jet soit un cadeau du gouvernement qatari, la préparation des pilotes et des équipages pour le nouvel avion a engendré quelques coûts, selon l'armée de l'air.

Le Pentagone a loué un Atlas Air 747-8 en octobre 2025 pour commencer à former les pilotes, avant d'acheter finalement un autre 747-8 de Lufthansa comme « actif de formation à temps plein pour l'ensemble de l'équipage », a indiqué l'armée de l'air.

Ces efforts ont été entrepris pour « neutraliser les risques techniques potentiels sur l'aéronef précédemment utilisé », selon l'armée.

« Beaucoup pensaient que c'était impossible, mais l'armée de l'air des États-Unis a été capable d'exécuter et de fournir un poste de commandement aéroporté sécurisé et fiable dans un délai accéléré », a déclaré le chef d'état-major de l'armée de l'air, le général Ken Wilsbach, dans un communiqué.

Le nouvel avion - qui servira d'Air Force One temporaire pendant que Boeing achève les améliorations sur deux autres jets - remplacera un Boeing 747-200B fortement modifié, l'un des trois appareils de la flotte actuelle.

Certains appareils de la flotte actuelle sont en service depuis plus de 35 ans.

La nouvelle flotte de Boeing a accumulé des retards importants. Initialement prévus pour une livraison en 2024, les appareils ne devraient pas être prêts à voler avant 2028.

Jackson Richman a contribué à ce reportage.