Lando Norris (G), Max Verstappen et Oscar Piastri (D) célèbrent sur le podium
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Il reste deux courses au calendrier de Formule 1 2025 et 58 points sont en jeu. Trois pilotes sont en lice pour la couronne ultime. Pour tous les autres, la course est loin d'être terminée. Chaque point compte pour aider leurs équipes à assurer leur place au classement des constructeurs et le gros prix en espèces qui l'accompagne. C'est le moment de la saison où la pression s'intensifie, où les pilotes qui avaient l'élan auparavant sentent les murs se refermer. Avec le Qatar et Abu Dhabi qui clôturent le calendrier, les équipes naviguent sur deux circuits très différents et la marge d'erreur de calcul s'est évaporée.
Quels pilotes sont encore dans la course au titre ?
Lando Norris, Oscar Piastri et Max Verstappen restent les trois prétendants avec une chance mathématique de remporter la couronne 2025.
Après le Grand Prix de Las Vegas, les deux McLaren ont été disqualifiées pour une infraction technique, une décision qui ne pouvait pas tomber à un moment plus volatile de la saison. La disqualification a fait basculer le classement en faveur de Verstappen, qui rôdait juste derrière McLaren toute l'année, et qui est maintenant à égalité de points avec Piastri à l'approche des deux dernières courses.
L'ironie est difficile à manquer. En début de saison, Piastri semblait mesuré sous pression, son rythme fort dans sa MCL39. Norris, en revanche, semblait toujours un peu en retrait, enchaînant des dimanches difficiles. Mais au fil de la saison, l'élan de Piastri s'est estompé. Des erreurs se sont glissées, son rythme en qualification a plafonné, et Norris a commencé à enchaîner des week-ends plus complets.
Red Bull, pendant ce temps, a passé le début de sa saison à se débattre avec une voiture qui semblait imprévisible. Pourtant, même alors, Verstappen a limité les dégâts. Il est resté à portée et a attendu que la marée tourne. C'est finalement arrivé. Une fois que Red Bull a introduit son package d'améliorations de fin de saison, Verstappen a commencé à maximiser et est revenu dans la course au titre.
Comment les stratégies des pilotes changent selon les différents circuits
La tendance de performance est claire. La forme de fin de saison de Verstappen suggère une courbe ascendante. Comme les saisons passées l'ont prouvé, s'il est à deux doigts de remporter un titre, il saisira ces chances. Norris est plus constant et plus posé. Mis à part le fait d'avoir manqué le point de freinage du virage 1 au premier tour du Grand Prix de Las Vegas, il a bien géré la course. Piastri doit retrouver le rythme qu'il avait en début de saison.
Le prochain rendez-vous est le Grand Prix du Qatar. Les équipes devront effectuer au moins deux arrêts aux stands pour des raisons de sécurité en raison des caractéristiques de forte dégradation des pneus de la piste. Le Circuit International de Lusail comporte de nombreux virages à haute et moyenne vitesse, ce qui signifie que la conservation des pneus est une priorité. C'est également un week-end de sprint, ce qui signifie qu'il y aura deux occasions distinctes de marquer des points. Oscar Piastri a remporté le sprint l'année dernière tandis que Max Verstappen a pris le gros des points après avoir remporté la course.
Abu Dhabi, en revanche, présente une question différente. Il s'agit davantage de longues lignes droites et d'une forte sollicitation des freins tout en supportant une charge latérale. Norris a remporté la victoire ici la saison dernière, et sa forme à l'approche de la finale reste plus forte que celle de Piastri.
Variables en jeu
Il y a une variable qui pourrait causer des problèmes à l'équipe papaye. La récente disqualification de McLaren était liée à une hauteur de caisse excessivement basse. Si l'équipe relève la voiture pour éviter un examen plus approfondi, elle pourrait risquer de perdre en performance.
La dernière ligne droite
À l'approche des deux dernières courses, il est important de se rappeler que le facteur humain devient tout aussi influent que la machinerie. Les retours des pilotes deviennent plus cruciaux pour déterminer la configuration optimale et les équipes s'appuient sur la communication. À ce stade de la saison, la plus petite erreur de lecture peut ruiner un week-end.
Norris reste le favori, avec 24 points d'avance sur Piastri et Verstappen. Le Néerlandais, cependant, se rapproche rapidement avec un élan qui semble étrangement familier. Deux circuits très différents, 58 points sur la table et trois pilotes qui croient que le titre devrait être le leur.
Les schémas de la saison ont amené les trois ici. Ce qui se passera ensuite définira celui qui se tiendra au sommet.
Classement actuel des pilotes
Source: https://www.forbes.com/sites/kanzahmaktoum/2025/11/23/norris-verstappen-and-piastri-in-the-battle-for-the-2025-f1-title/
