L'action Boeing (BA) remporte un contrat E-7A de l'U.S. Air Force de 2,4 milliards de dollars

TLDR

• L'U.S. Air Force a attribué à Boeing deux modifications de contrat totalisant 2,43 milliards de dollars pour le programme E-7A Wedgetail
• La modification la plus importante — 2,33 milliards de dollars — est un exercice d'option lié au contrat E-7A Rapid Prototype Airborne Mission Segment
• Une modification distincte de 99,3 millions de dollars couvre les travaux sur le radar Multi-Role Electronically Scanned Array de l'E-7A
• La valeur totale du contrat s'élève désormais à environ 5,01 milliards de dollars
• Les travaux devraient être achevés d'ici août 2032, la majeure partie étant effectuée à Seattle

Boeing a décroché un autre contrat de défense majeur. L'U.S. Air Force a attribué à l'entreprise deux modifications de contrat totalisant 2,43 milliards de dollars pour son programme d'avion de détection et de contrôle aéroporté E-7A Wedgetail.

The Boeing Company, BA

La plus importante des deux modifications est un exercice d'option de 2,33 milliards de dollars lié au contrat existant E-7A Rapid Prototype Airborne Mission Segment. Cette seule attribution porte la valeur cumulative du contrat à environ 4,91 milliards de dollars.

Sur ce montant, 31 millions de dollars de fonds de recherche, développement, test et évaluation de l'exercice fiscal 2026 ont été engagés au moment de la modification.

La deuxième modification s'élève à 99,3 millions de dollars et couvre les travaux liés au radar Diminishing Manufacturing Sources Multi-Role Electronically Scanned Array de l'E-7A. Après cette attribution, la valeur totale du contrat a encore augmenté — pour atteindre environ 5,01 milliards de dollars.

Cette deuxième modification a alloué 4 millions de dollars de fonds de R&D de l'exercice fiscal 2026 au moment de l'attribution.

L'E-7A est construit sur la plateforme 737 de Boeing. Il est conçu pour détecter, identifier et suivre des cibles aériennes, tout en gérant également les fonctions de gestion de combat et de commandement et contrôle.

L'avion vole déjà avec les forces aériennes alliées, notamment celles de l'Australie et du Royaume-Uni.

Où le travail est effectué

Boeing effectuera la majeure partie des travaux à Seattle, Washington. Les autres lieux de travail comprennent Oklahoma City, Oklahoma ; Huntsville, Alabama ; et Heath, Ohio.

Le contrat court jusqu'au 10 août 2032. L'administration du contrat est gérée par l'Air Force Life Cycle Management Center à la base aérienne de Hanscom dans le Massachusetts.

Ce n'est pas la première expérience de Boeing avec le programme E-7. En 2023, l'entreprise a décroché un contrat potentiel de 1,2 milliard de dollars de l'Air Force pour développer deux variantes de l'avion de détection et de contrôle aéroporté E-7, également basé sur la plateforme 737 Next-Generation.

Cela a été suivi d'un contrat potentiel de 2,56 milliards de dollars pour construire deux prototypes rapides d'avions E-7A Wedgetail et fournir le développement du cycle de vie, la formation et le soutien pour la flotte de l'Air Force.

Cet accord ultérieur a définitivisé ce qui était auparavant une action contractuelle non définitive — convertissant essentiellement un accord préliminaire en un contrat ferme avec des conditions définies.

En chiffres

Prises ensemble, l'historique des attributions E-7A raconte une histoire cohérente d'investissement croissant dans le programme.

À partir du point de départ de 2023 de 1,2 milliard de dollars, le programme a évolué de manière constante. Les deux nouvelles modifications portent la valeur nominale totale du contrat à 5,01 milliards de dollars.

Les 31 millions de dollars de fonds de R&D engagés pour la modification la plus importante et les 4 millions de dollars pour les travaux radar représentent la dépense gouvernementale immédiate liée à ces attributions.

L'activité de défense de Boeing a été sous pression ces dernières années, faisant des victoires contractuelles de cette ampleur un développement bienvenu pour l'unité.

L'Air Force Life Cycle Management Center à la base aérienne de Hanscom AFB dans le Massachusetts supervise l'administration du contrat pour le programme E-7A.

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