सार्वजनिक उपयोगिता वाहन। 12 दिसंबर, 2023 को क्वेज़ॉन सिटी में कॉमनवेल्थ एवेन्यू पर जीपनी चलती हैं।सार्वजनिक उपयोगिता वाहन। 12 दिसंबर, 2023 को क्वेज़ॉन सिटी में कॉमनवेल्थ एवेन्यू पर जीपनी चलती हैं।

सार्वजनिक परिवहन सेवा अनुबंध वापस लौटा, लेकिन महामारी-युग के कुछ दायित्व अभी भी अवैतनिक

2026/04/10 16:04
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मनीला, फिलीपींस – COVID-19 महामारी के दौरान, सरकार ने सेवा अनुबंध कार्यक्रम के तहत यात्रियों को मुफ्त परिवहन प्रदान करने के लिए सार्वजनिक उपयोगिता वाहनों (PUVs) का उपयोग किया।

मध्य पूर्व में तनाव से जुड़ी बढ़ती ईंधन लागत के बीच, सरकार इस कार्यक्रम को पुनर्जीवित कर रही है। इस बार, यह 20% छूट के साथ आता है, पहले की मुफ्त परिवहन सेवा के विपरीत।

लेकिन महामारी के दौरान सेवा अनुबंध कार्यक्रम में भाग लेने वाले कुछ संचालकों ने कहा कि उन्हें अभी तक सरकार द्वारा भुगतान नहीं किया गया है।

मेगा मनीला कंसोर्टियम कॉर्पोरेशन की प्रवक्ता जूलियट डी जीसस ने DZMM के साथ एक रेडियो साक्षात्कार में कहा कि तत्कालीन राष्ट्रपति रोड्रिगो दुतेर्ते के तहत सरकार अभी भी EDSA के साथ मुफ्त बस सवारी के लिए सदस्य-संचालकों को कम से कम P32 मिलियन का भुगतान करना बाकी है।

तो भुगतान में देरी का कारण क्या था?

परिवहन विभाग के अवर सचिव मार्क स्टीवन पास्टर ने शुक्रवार, 10 अप्रैल को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि महामारी के दौरान सेवा अनुबंध कार्यक्रम के शुरुआती दिनों में, सार्वजनिक परिवहन की तत्काल आवश्यकता के कारण कई वाहन GPS ट्रैकिंग के बिना संचालित होते थे।

इससे संचालकों द्वारा रिपोर्ट किए गए डेटा और सरकार द्वारा रखे गए रिकॉर्ड के बीच विसंगतियां हुईं।

पास्टर, जिन्होंने महामारी के दौरान सेवा अनुबंध कार्यक्रम का नेतृत्व किया, ने कहा कि GPS उपकरण केवल बाद में स्थापित किए गए थे।

उन्होंने कहा कि उस समय भुगतान की गणना भी अधिक जटिल थी, क्योंकि कार्यक्रम में यात्रियों के लिए पूरी तरह से मुफ्त सवारी शामिल थी।

डी जीसस ने कहा कि अनुबंधित संचालकों के लिए अभिप्रेत धनराशि तत्कालीन भूमि परिवहन फ्रैंचाइजिंग और नियामक बोर्ड के अध्यक्ष मार्टिन डेलग्रा III द्वारा बजट और प्रबंधन विभाग को वापस कर दी गई थी।

सेवा अनुबंध कार्यक्रम पहली बार महामारी से प्रभावित सार्वजनिक उपयोगिता वाहन (PUV) चालकों की मदद के लिए बयानिहान टू रिकवर एज वन एक्ट, जिसे बयानिहान 2 के रूप में भी जाना जाता है, के तहत शुरू किया गया था।

भूमि परिवहन फ्रैंचाइजिंग और नियामक बोर्ड के अध्यक्ष विगोर मेंडोजा III ने कहा कि एजेंसी पहले से ही इस मुद्दे की जांच कर रही है। मेंडोजा ने अनुबंधित PUV संचालकों को भुगतान के लिए तीन से पांच दिन का लक्ष्य रखा है।

2021 में, महामारी के दौरान, कुछ जीपनी चालकों ने भी भुगतान में देरी के साथ-साथ अपर्याप्त भुगतान की सूचना दी।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि रिकॉर्डिंग में देरी और असंगतियों से बचा जाए, एक सरकारी अनुबंधित वाहन को GPS डिवाइस स्थापित करना आवश्यक है। भुगतान ऑनलाइन बैंकिंग या ई-वॉलेट ट्रांसफर के माध्यम से संसाधित किया जाएगा।

पुनर्जीवित योजना के तहत, सरकार PUV संचालकों और चालकों को तय की गई दूरी के आधार पर मुआवजा देगी, जिसमें दरें वाहन के प्रकार के आधार पर अलग-अलग होंगी।

जरूर पढ़ें

मध्य पूर्व संघर्ष के बीच PUV सेवा अनुबंध कार्यक्रम के बारे में जानने योग्य बातें

. – Rappler.com

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