[Inside the Newsroom] 2026 तेल संकट: हम आशा की लहरें कैसे पैदा कर सकते हैं?

COVID-19 संकट से बचे हुए हमें चार साल भी नहीं हुए हैं, और एक और संकट हमें अधिक गंभीरता से प्रभावित कर रहा है — इस बार, हमारी जेबों में। 

जबकि COVID-19 मूल रूप से एक स्वास्थ्य संकट है, 2026 का तेल संकट मुख्य रूप से एक मूल्य झटका है — फिलहाल। 

भले ही अमेरिका और ईरान के बीच वर्तमान युद्धविराम मध्य पूर्व में संघर्ष की समाप्ति की ओर ले जाए, मध्य पूर्व में क्षतिग्रस्त सुविधाओं के कारण पेट्रोलियम की कीमतों के किफायती स्तर पर वापस आने की उम्मीद नहीं है। तेल उद्योग के विशेषज्ञों का कहना है कि पुनर्निर्माण में वर्षों लगेंगे।

नमस्ते, मैं गणि डे कास्त्रो हूं, Rappler के वरिष्ठ डेस्क संपादक। न्यूज़रूम में, हमने Reuters का उपयोग करते हुए मध्य पूर्व में युद्ध पर पाठकों को अपडेट रखने का प्रयास किया है; स्थानीय सामग्री के लिए, हमने हमारे समाज पर इसके प्रभाव पर केंद्रित विभिन्न प्रकार की जानकारी प्रदान की है। 

हम मूल्य झटकों के केवल प्रारंभिक चरणों में हैं।

जीपनी ड्राइवरों ने अधिकांश क्षेत्रों में अपने मार्गों को सीमित या बंद कर दिया है क्योंकि डीजल अप्राप्य हो गया है। जैसा कि एक जीपनी ड्राइवर ने Rappler को बताया, "Ang sakit sa puso." (यह मेरे दिल को दुखाता है।)

उच्च परिवहन लागत के कारण यात्री परिवार के अंतिम संस्कार जैसे महत्वपूर्ण कार्यक्रमों को छोड़ रहे हैं।

Cebu Pacific और Philippine Airlines ने चुनिंदा उड़ानों को रद्द या कम कर दिया है, और ईंधन अधिभार बढ़ गया है। 

वाणिज्यिक और छोटे मछुआरे, जो डीजल या पेट्रोल का उपयोग करके समुद्र में जाते हैं, ईंधन की कीमतें लगातार बढ़ने के कारण "किनारे पर" हैं। 

सब्जी किसान अपनी फसलों को सड़ने दे रहे हैं क्योंकि उन्हें काटने और वितरित करने से उन्हें पैसा नहीं मिलेगा।

Cebu में, छोटे नाव मालिक कम ग्राहक देख रहे हैं क्योंकि पर्यटन को झटका लगा है।

किराना, सुपरमार्केट और अन्य खुदरा दुकानों में बेचे जाने वाले सामान के निर्माता और व्यापारी कहते हैं कि वे सरकार की अपीलों के बाद अब मूल्य वृद्धि को रोक नहीं सकते।

प्रारंभिक झटके के बीच, बड़ी मूल्य वृद्धि को कम करने के सर्वोत्तम तरीके पर बहस सामने आई है। प्रस्तावों में ईंधन पर करों को हटाने से लेकर उन लोगों के लिए सीधे हस्तक्षेप के लिए धन का उपयोग करना शामिल है जिन्हें इसकी सबसे अधिक आवश्यकता है। 

Rappler ने University of the Philippines के अर्थशास्त्र प्रोफेसर JC Punongbayan के कई कॉलम प्रकाशित किए हैं कि Ferdinand E. Marcos के शासन के दौरान की नीतियों को क्यों नहीं दोहराया जाना चाहिए।

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इस बहस में कई लोग एक महत्वपूर्ण कारक भूल जाते हैं कि Rodrigo Duterte और Ferdinand Marcos Jr. प्रशासनों के दौरान हमारी सार्वजनिक वित्त कितनी बुरी तरह बिगड़ गई। ईंधन की फिर से सब्सिडी देना एक राजकोषीय संकट की ओर ले जा सकता है जो देश के लिए मामलों को और खराब कर देगा। ये सबक न केवल हमारे अनुभव से बल्कि अन्य देशों से भी सीखे गए हैं।

आने वाले महीनों में मूल्य झटके और बिगड़ेंगे, और यह व्यक्तिगत सुरक्षा संकट में बदल सकता है: अधिक डकैती, संभवतः लूटपाट, अपहरण और अन्य अपराध।

आने वाले महीनों में भोजन और अधिकांश अन्य वस्तुओं की कीमतें बढ़ती रहेंगी, और वर्ष के दूसरे भाग तक हमारी जेबों पर बुरी तरह से प्रभाव डालेंगी। (पढ़ें: सबसे खराब स्थिति: यदि खाड़ी संकट जारी रहता है तो कम से कम 50% चावल, सूअर का मांस, चिकन की कीमत में वृद्धि)

निम्न-मध्यम वर्ग के परिवार या गरीबी रेखा से थोड़ा ऊपर वाले गरीबी में गिर जाएंगे, जिससे गरीबी घटाने में हमने जो थोड़ी प्रगति की है, वह पीछे चली जाएगी।

आपूर्ति श्रृंखलाओं के टूटने के साथ, मध्यम और दीर्घकालिक में विभिन्न वस्तुओं की कमी महसूस की जाएगी। (पढ़ें: [Vantage Point] जब ईंधन एक लागत बनना बंद कर देता है और एक बाधा बन जाता है)

चावल उत्पादन को बनाए रखना मुश्किल होगा क्योंकि किसान उर्वरकों का उपयोग करने में कंजूसी करते हैं। आने वाले वर्षों में खाद्य असुरक्षा बिगड़ती दिखाई देती है।

मध्य पूर्व में कई प्रवासी श्रमिकों को नौकरी के नुकसान का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि युद्ध प्रतिष्ठानों को बंद कर देता है, और इज़राइल में दो फिलिपिनो मारे गए हैं।

एक शक्तिशाली सामाजिक-आर्थिक तूफान का सामना करते हुए, फिलिपिनो लोगों को अपनी ताकत का उपयोग करना होगा: मजबूत सामाजिक बंधन, विशेष रूप से परिवार और सामुदायिक संबंध, जिन्होंने हमें संकट के बाद संकट को दूर करने में मदद की है। 

कई पहले ही शुरू हो चुके हैं, जैसे कि सामुदायिक पेंट्री जिन्होंने महामारी के दौरान हजारों की सहायता की। 

हमें इन पहलों की अधिक आवश्यकता है। 

याद करें: 

• कैसे यहां और विदेश में हमारे स्वास्थ्य कर्मियों ने महामारी के दौरान अपनी जान जोखिम में डाली।
• कैसे अरबपतियों और बड़ी कंपनियों ने महंगी COVID-19 वैक्सीन खरीदी और उन्हें मुफ्त में दे दिया। 
• कैसे खुदरा समूहों ने अपने किरायेदारों की मदद की, किराया नहीं लेकर भले ही इसका मतलब वित्तीय नुकसान था।
• कैसे NGO और नागरिक-चेतना वाले व्यक्तियों ने किसानों की उपज खरीदने के लिए मिलकर काम किया। 

पहले से ही, हमने यात्रियों द्वारा जीपनी ड्राइवरों को टिप देने या अपना छुट्टा पैसा न लेने की कहानियां सुनी हैं।

हमें इन कृत्यों की अधिक आवश्यकता है क्योंकि सरकार की ayuda (सहायता) — हालांकि सहायक — बस बहुत धीमी है, उन लोगों की विशालता को देखते हुए जिन्हें इसकी आवश्यकता है, और निश्चित रूप से मूल्य झटकों से बुरी तरह प्रभावित लोगों के लिए पर्याप्त नहीं है। 

इसके अलावा, आगे बढ़ते हुए, आइए ऊर्जा सुरक्षा की दिशा में एक राष्ट्रीय योजना तैयार करना शुरू करें: राष्ट्रीय, स्थानीय और घरेलू स्तरों पर नवीकरणीय ऊर्जा की ओर तेजी से बदलाव। हमें Petron Corporation के एक अधिकारी के सुझाव पर विचार करना चाहिए कि एक राष्ट्रीय रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्व हो, अनिवार्य रूप से कच्चे तेल या आयातित ईंधन से भरा एक टैंक फार्म। अचानक तेल मूल्य झटकों को कम करने के लिए कई देशों में यह एक सर्वोत्तम प्रथा है।

हम ईंधन की कीमतों को नियंत्रित नहीं कर सकते, लेकिन हम दीर्घकालिक में आयातित पेट्रोलियम पर अपनी निर्भरता को और कम कर सकते हैं, और ईंधन की कमी का कारण बनने वाले युद्धों के लिए बेहतर तैयार हो सकते हैं।

आइए 2026 के तेल संकट का उपयोग कठिन समय में आशा लाने वाली सार्वजनिक और निजी पहलों की लहरें पैदा करने के एक और अवसर के रूप में करें। – Rappler.com

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