मार्कोस कहते हैं कि पुल परियोजना को 2022 में, उनके कार्यकाल के दौरान मंजूरी दी गई थी, और निर्माण 2023 के अंत में शुरू हुआ थामार्कोस कहते हैं कि पुल परियोजना को 2022 में, उनके कार्यकाल के दौरान मंजूरी दी गई थी, और निर्माण 2023 के अंत में शुरू हुआ था

तथ्य जांच: बुकाना पुल परियोजना ने दुतेर्ते के तहत वित्तपोषण सुरक्षित किया, मार्कोस प्रशासन के तहत पूरा किया

2025/12/15 13:53
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दावा: पूर्व राष्ट्रपति रोड्रिगो दुतेर्ते के प्रशासन को दावाओ सिटी में बुकाना ब्रिज परियोजना का श्रेय दिया जाना चाहिए।

रेटिंग: संदर्भ अधूरा है

हमने इसकी जांच क्यों की: दुतेर्ते और राष्ट्रपति फर्डिनेंड मार्कोस जूनियर के समर्थक 1.3 किलोमीटर लंबे पुल, जिसे दावाओ रिवर ब्रिज के नाम से भी जाना जाता है, के निर्माण का श्रेय किसे मिलना चाहिए, इस पर ऑनलाइन भिड़ रहे हैं। 

4 दिसंबर को, मार्कोस ने 15 दिसंबर को होने वाले उद्घाटन से पहले पुल का निरीक्षण किया और इसे दावाओ में अपने प्रशासन की चार "विरासत परियोजनाओं" में से एक बताया। 

सर जैक अर्गोटा द्वारा एक फेसबुक पोस्ट, जिसे 48,000 प्रतिक्रियाएं, 6,400 टिप्पणियां और 4,300 शेयर मिले, में लिखा है, "Isa ito sa magandang proyekto ni Presidente Rody Duterte ang Bucana Bridge. Wag nyo angkinin yan mga khupahI! Asikasuhin nyo mga Ghost Project nyo!"

(यह राष्ट्रपति रोडी दुतेर्ते की अच्छी परियोजनाओं में से एक है: बुकाना ब्रिज। श्रेय मत छीनो, कृतघ्नों! इसके बजाय अपनी भूत परियोजनाओं की देखभाल करो!)

इसी तरह के पोस्ट भी ऑनलाइन प्रसारित हुए, जिनमें दावाओ सिटी को बेहतर बनाने के लिए दुतेर्ते के प्रयासों के लिए धन्यवाद दिया गया, जबकि मार्कोस पर कथित श्रेय-छीनने के लिए आलोचना की गई। 

तथ्य: दावाओ रिवर ब्रिज का निर्माण मार्कोस के कार्यकाल के दौरान शुरू हुआ, लेकिन परियोजना के लिए धन दुतेर्ते प्रशासन के दौरान सुरक्षित किया गया था। 

5 दिसंबर को हेग में एक साक्षात्कार में, उपराष्ट्रपति सारा दुतेर्ते ने पुल का श्रेय अपने पिता को दिया, यह उजागर करते हुए कि पूर्व राष्ट्रपति ही थे जिन्होंने परियोजना के लिए धन सुरक्षित किया था।

2018 में, चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग की फिलीपींस की राजकीय यात्रा के दौरान, दुतेर्ते प्रशासन ने चीन के साथ 29 समझौतों पर हस्ताक्षर किए, जिनमें बुकाना ब्रिज परियोजना के लिए पत्रों का आदान-प्रदान भी शामिल था, जिस पर 20 नवंबर, 2018 को हस्ताक्षर किए गए थे। परियोजना को चीन की आधिकारिक विकास सहायता के माध्यम से वित्त पोषित किया गया था।

हालांकि, परियोजना को मंजूरी दी गई और निर्माण शुरू हुआ मार्कोस के कार्यकाल के दौरान। राष्ट्रपति ने कहा कि परियोजना को जुलाई 2022 में मंजूरी दी गई थी — दुतेर्ते के पद छोड़ने के एक महीने बाद। लोक निर्माण और राजमार्ग विभाग (DPWH) के एक लेख के अनुसार, परियोजना के लिए कार्यान्वयन समझौते पर 20 अक्टूबर, 2023 को हस्ताक्षर किए गए थे। तत्कालीन DPWH सचिव मैनुअल बोनोआन ने 10 नवंबर, 2023 को चाइना रोड एंड ब्रिज कॉर्पोरेशन के साथ 3.1 अरब पेसो के सिविल वर्क्स अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।

दावाओ रिवर ब्रिज परियोजना का निर्माण नवंबर 2023 में शुरू हुआ और दिसंबर 2025 में आधिकारिक तौर पर मोटर चालकों के लिए खोला जाएगा।

यातायात में सुधार: दावाओ रिवर ब्रिज दावाओ कोस्टल बाईपास रोड का एक प्रमुख हिस्सा है, जो बारांगे 76-A बुकाना और मतिना अप्लाया को जोड़ता है, और प्रतिदिन लगभग 14,000 कारों को समायोजित कर सकता है। 

मार्कोस के अनुसार, दावाओ रिवर ब्रिज के खुलने से मोटर चालकों के लिए यात्रा का समय लगभग दो घंटे से घटकर केवल 20 से 30 मिनट हो जाएगा, एक बार चालू होने पर। 

राष्ट्रपति ने यह भी कहा कि पूरा दावाओ सिटी बाईपास दिसंबर 2027 तक पूरा हो जाएगा। – मार्क नथानिएल सर्वो/Rappler.com

मार्क नथानिएल सर्वो एक Rappler इंटर्न हैं। वह फिलीपींस के पॉलिटेक्निक विश्वविद्यालय के चौथे वर्ष के पत्रकारिता छात्र हैं और PUP कॉलेज ऑफ कम्युनिकेशन के द कम्युनिकेटर के पूर्व एसोसिएट एडिटर हैं।

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