व्हाइट हाउस के कार्यकारी आदेश के तहत आर्चर ने अमेरिकी शहरों में एयर टैक्सी परीक्षण शुरू करने की योजना बनाई, जबकि DOT ने राष्ट्रीय AAM रणनीति का अनावरण किया

• Archer देश भर के शहरों के साथ साझेदारी कर रहा है ताकि व्हाइट हाउस के eVTOL इंटीग्रेशन पायलट प्रोग्राम (eIPP) के तहत प्रारंभिक एयर टैक्सी संचालन शुरू करने के लिए कई आवेदन जमा किए जा सकें, जो अगले साल से ही अमेरिका में एयर टैक्सियों के सुरक्षित एकीकरण का समर्थन करने के लिए U.S. डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन (DOT) और फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) के नेतृत्व में अपनी तरह की पहली सार्वजनिक-निजी पहल है।
• ये आवेदन DOT द्वारा आज अपनी एडवांस्ड एयर मोबिलिटी (AAM) नेशनल स्ट्रैटेजी के अनावरण के साथ मेल खाते हैं, जो राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में eVTOL विमानों को एकीकृत करने की रूपरेखा प्रस्तुत करती है।
• eIPP के लिए Archer के आवेदन कैलिफोर्निया, टेक्सास, फ्लोरिडा, जॉर्जिया और न्यूयॉर्क के शहरों के साथ प्रस्तावित सार्वजनिक-निजी साझेदारी हैं।
• हंटिंगटन बीच शहर के साथ Archer का आवेदन विशिष्ट है, जिसका अर्थ है कि यह उस आवेदन का हिस्सा बनने वाला एकमात्र एयर टैक्सी OEM है। यह बोली लॉस एंजिल्स में और उसके आसपास प्रारंभिक एयर टैक्सी संचालन के Archer के योजनाओं का समर्थन करती है, जो 2028 ओलंपिक खेलों के आधिकारिक एयर टैक्सी प्रदाता की भूमिका के हिस्से के रूप में है।

वाशिंगटन–(बिजनेस वायर)–$ACHR #Archer–Archer Aviation (NYSE: ACHR) ने आज घोषणा की है कि उसने व्हाइट हाउस के eVTOL इंटीग्रेशन पायलट प्रोग्राम (eIPP) के तहत प्रारंभिक एयर टैक्सी संचालन शुरू करने के लिए कई आवेदन जमा करने हेतु संयुक्त राज्य अमेरिका भर के शहरों के साथ साझेदारी की है।

राष्ट्रपति ट्रम्प के "अनलीशिंग ड्रोन डॉमिनेंस" कार्यकारी आदेश के माध्यम से स्थापित, eIPP को शीर्ष अमेरिकी eVTOL कंपनियों के लिए संचालन मार्ग बनाकर देश भर के प्रमुख शहरों में इलेक्ट्रिक एयर टैक्सियों को अपनाने में तेजी लाने के लिए डिजाइन किया गया है।

Archer के आवेदन चुनिंदा अमेरिकी शहरों में दीर्घकालिक इलेक्ट्रिक एयर टैक्सी सेवाओं के लिए आवश्यक नींव स्थापित करने पर केंद्रित हैं। इसमें स्थानीय संचालन टीमों का निर्माण, eVTOL उड़ानों का समर्थन करने के लिए बुनियादी ढांचे का विकास या उन्नयन और सार्वजनिक सुरक्षा और आपातकालीन प्रतिक्रिया एजेंसियों के साथ निकटता से समन्वय करना शामिल है।

eIPP के लिए ये आवेदन कैलिफोर्निया, टेक्सास, फ्लोरिडा, जॉर्जिया और न्यूयॉर्क के शहरों के साथ प्रस्तावित सार्वजनिक-निजी साझेदारी हैं।

कैलिफोर्निया के हंटिंगटन बीच शहर के साथ Archer का आवेदन विशिष्ट है, जिसका अर्थ है कि यह उस आवेदन का हिस्सा बनने वाला एकमात्र एयर टैक्सी OEM है। यह बोली लॉस एंजिल्स में और उसके आसपास प्रारंभिक एयर टैक्सी संचालन के Archer के योजनाओं का समर्थन करती है, जो 2028 ओलंपिक खेलों के आधिकारिक एयर टैक्सी प्रदाता की भूमिका के हिस्से के रूप में है।

DOT और FAA के नेतृत्व में, eIPP का उद्देश्य उद्योग, नियामकों और स्थानीय सरकारों को एक साथ लाना है ताकि प्रारंभिक eVTOL संचालन स्थापित किया जा सके और अमेरिकी शहरों को आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिक एयर टैक्सियों को व्यापक रूप से अपनाने के लिए तैयार करने में मदद की जा सके।

Archer के आवेदन ऐसे समय में आए हैं जब इसके संस्थापक और CEO, Adam Goldstein, वाशिंगटन, D.C. में अमेरिकी परिवहन सचिव Sean Duffy और अन्य उद्योग नेताओं के साथ शामिल हुए, जब DOT ने राष्ट्र की एडवांस्ड एयर मोबिलिटी (AAM) नेशनल स्ट्रैटेजी का अनावरण किया, जो राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में eVTOL विमानों को एकीकृत करने की रूपरेखा प्रस्तुत करती है।

नेशनल AAM स्ट्रैटेजी इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ और लैंडिंग (eVTOL) विमानों को राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में सुरक्षित रूप से एकीकृत करने के लिए एक समन्वित रोडमैप की रूपरेखा प्रस्तुत करती है, जो प्रमाणन, संचालन, बुनियादी ढांचे और प्रारंभिक तैनाती को संरेखित करती है ताकि अमेरिकी कंपनियां उड़ान परीक्षण से प्रारंभिक वाणिज्यिक संचालन में आगे बढ़ सकें।

नेशनल AAM स्ट्रैटेजी और इसकी साथ की कार्य योजना प्रारंभिक संचालन का समर्थन करने और राष्ट्रपति ट्रम्प के अमेरिका फर्स्ट एजेंडा को आगे बढ़ाने के लिए 40 सिफारिशों की रूपरेखा प्रस्तुत करती है, जिसमें घरेलू विनिर्माण को मजबूत करना, उच्च कौशल वाली नौकरियां बनाना और अगली पीढ़ी के उड्डयन में अमेरिकी नेतृत्व को मजबूत करना शामिल है।

"जब से राइट ब्रदर्स ने 1903 में पहली बार उड़ान भरी, अमेरिका उड्डयन नवाचार में अग्रणी रहा है," अमेरिकी परिवहन सचिव Sean P. Duffy ने कहा। "आज, हमारे पास अपने आसमान के भविष्य को खोलने और उड्डयन के इस अगले अध्याय को सुरक्षित और कुशलता से आगे बढ़ाने के लिए एक साहसिक रणनीति है। एडवांस्ड एयर मोबिलिटी वाहन अमेरिकी लोगों को लाभ पहुंचाएंगे—यह बदल देगा कि यात्री जनता कैसे यात्रा करती है, पहले उत्तरदाता कैसे कार्रवाई में आते हैं और समुदाय स्वास्थ्य सेवा तक कैसे पहुंचते हैं, व्यवसाय कैसे सामान पहुंचाते हैं, और हम अपने राष्ट्र की रक्षा कैसे करते हैं। मैं इस सपने को साकार करने के लिए मिलकर काम करने के लिए उत्सुक हूं।"

"हम 'क्या' के सवाल से आगे बढ़ चुके हैं और दृढ़ता से 'कब और कैसे' में हैं," Archer के संस्थापक और CEO Adam Goldstein ने कहा। "प्रशासन, DOT, FAA और अन्य संघीय एजेंसियों के साथ हमारे घनिष्ठ कार्य के माध्यम से, अब हमारे पास इस उद्योग को अब तक का सबसे स्पष्ट बाजार मार्ग मिल गया है। अब फोकस निष्पादन पर है—संयुक्त राज्य अमेरिका में इन विमानों का निर्माण, तैनाती और उड़ान।"

हंटिंगटन बीच के मेयर Casey McKeon ने टिप्पणी की, "हम हंटिंगटन बीच में एक सुरक्षित eVTOL प्रदर्शन का पता लगाने के लिए Archer के साथ साझेदारी करने में प्रसन्न हैं, जो हमारे समुदाय में नए अवसर लाएगा और हमारे शहर को नवाचार में अग्रणी रखेगा।"

कई वर्षों से, Archer ने इस बाजार मार्ग को आकार देने में मदद करने के लिए DOT, FAA और अन्य संघीय, राज्य और स्थानीय एजेंसियों के साथ निकटता से काम किया है। उस सहयोग में एडवांस्ड एयर मोबिलिटी इंटरएजेंसी वर्किंग ग्रुप में भागीदारी, एयर टैक्सियों को कवर करने वाले स्पेशल फेडरल एविएशन रेगुलेशन (SFAR) के विकास में योगदान और eVTOL इंटीग्रेशन पायलट प्रोग्राम के निर्माण के माध्यम से जुड़ाव शामिल है।

FAA से eIPP के इस प्रारंभिक चरण के दौरान जमा किए गए आवेदनों की समीक्षा करने और 2026 की शुरुआत से मध्य में चयन की घोषणा करने की उम्मीद है, और प्रारंभिक संचालन गतिविधि वर्ष के अंत में शुरू होने की उम्मीद है।

Archer के बारे में

Archer उड्डयन के भविष्य को शक्ति प्रदान करने के लिए आवश्यक प्रमुख सक्षम प्रौद्योगिकियों और विमानों को डिजाइन और विकसित कर रहा है। अधिक जानने के लिए, www.archer.com पर जाएं।

भविष्योन्मुखी कथन

इस प्रेस विज्ञप्ति में Archer की भविष्य की व्यावसायिक योजनाओं, अपेक्षाओं और अवसरों के बारे में भविष्योन्मुखी कथन शामिल हैं। इन कथनों में उसके विमानों के डिजाइन और लक्ष्य विनिर्देश, उसके नियोजित eVTOL विमानों के डिजाइन, विकास, प्रमाणन, परीक्षण, विनिर्माण और व्यावसायीकरण की गति, या इसे करने की क्षमता; eIPP के तहत प्रारंभिक संचालन का समर्थन करने की योजनाएं; अधिग्रहण, रणनीतिक निवेश और तीसरे पक्षों के साथ सहयोग के अपेक्षित लाभ शामिल हैं। ये भविष्योन्मुखी कथन केवल भविष्यवाणियां हैं और विभिन्न कारकों के कारण वास्तविक परिणामों से भौतिक रूप से भिन्न हो सकते हैं। वे जोखिम और अनिश्चितताएं जो वास्तविक परिणामों को भविष्यवाणी किए गए परिणामों से भिन्न कर सकती हैं, Archer की सिक्योरिटीज एंड एक्सचेंज कमीशन के साथ फाइलिंग में अधिक विस्तार से वर्णित हैं, जिसमें फॉर्म 10-K पर उसकी सबसे हाल की वार्षिक रिपोर्ट शामिल है, जो www.sec.gov पर उपलब्ध है। Archer नई जानकारी या भविष्य की घटनाओं के परिणामस्वरूप इन कथनों को अद्यतन करने का कोई दायित्व नहीं लेता है।

स्रोत: Archer Aviation

टेक्स्ट: ArcherIR

संपर्क

Archer मीडिया संपर्क
The Brand Amp – Archer@TheBrandAmp.com