EV लीजिंग फर्म DriveElectric द्वारा जारी नए पूर्वानुमानों के अनुसार, यूके में इलेक्ट्रिक कार पंजीकरण 2026 में 580,000 यूनिट तक पहुंचने के लिए तैयार हैं, जो सभी नई कार बिक्री का 29% है।
यह अनुमान 2025 की तुलना में वृद्धि पर आधारित है, जब नए पंजीकरण में इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी 23.4% या 473,348 वाहन थी। जबकि दिसंबर 2025 में इलेक्ट्रिक वाहनों की मासिक हिस्सेदारी 32.2% अधिक रही, 2026 में पूरे वर्ष की बाजार हिस्सेदारी में 5.6 प्रतिशत अंकों की वृद्धि का अनुमान है।
यात्री कारों के अलावा, इलेक्ट्रिक लाइट कमर्शियल व्हीकल (ELCVs), मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक वैन, तेजी से वृद्धि का अनुभव करने की उम्मीद है। DriveElectric का अनुमान है कि इलेक्ट्रिक वैन पंजीकरण 2026 में 50% बढ़कर लगभग 45,000 यूनिट तक पहुंच जाएगा, जो 2025 में लगभग 30,169 से अधिक है, जब ELCVs वैन बाजार की 9.5% हिस्सेदारी का प्रतिनिधित्व करते थे।
फर्म इस वृद्धि का श्रेय तकनीकी सुधारों को देती है जिन्होंने व्यावसायिक उपयोग के लिए इलेक्ट्रिक वैन की अपील को व्यापक बना दिया है, जिसमें एक टन पेलोड क्षमता अधिक सामान्य होना और वास्तविक दुनिया की ड्राइविंग रेंज 200 मील से अधिक होना शामिल है।
इलेक्ट्रिक वैन बिक्री का विस्तार ZEV आवश्यकताओं के साथ समग्र निर्माता अनुपालन में एक बड़ी भूमिका निभाता है। जनादेश के तहत, इलेक्ट्रिक वैन पंजीकरण को अनुपालन लक्ष्यों की ओर दोहरे क्रेडिट के रूप में गिना जाता है।
जबकि 2026 में मुख्य इलेक्ट्रिक कार बिक्री 33% औसत से नीचे रहने का अनुमान है, ELCVs के अतिरिक्त भार से निर्माताओं को समग्र दायित्वों को पूरा करने में मदद मिलने की उम्मीद है। इसी तरह की लचीलेपन ने निर्माताओं को 2024 में ZEV लक्ष्यों को पार करने की अनुमति दी, और DriveElectric को 2025 में तुलनीय परिणाम की उम्मीद है।
DriveElectric द्वारा प्रदान किए गए पूर्वानुमान यूके बाजार के अपने स्वयं के बाजार खुफिया मॉडल के साथ-साथ समग्र मूल्य निर्धारण, नीति और बुनियादी ढांचा चर पर आधारित हैं। अधिक किफायती इलेक्ट्रिक मॉडलों की उपलब्धता में वृद्धि हुई है, विशेष रूप से छोटे खंडों में, जिसने इलेक्ट्रिक और पेट्रोल और डीजल-संचालित वाहनों के बीच मूल्य अंतर को कम कर दिया है।
इलेक्ट्रिक कार अनुदान, जो वाहन की विनिर्माण स्थिरता के आधार पर £1,500 या £3,750 की छूट देता है, मूल्य निर्धारण में एक प्रमुख कारक है। हालांकि, निर्माता प्रोत्साहन उन मॉडलों पर भी उपलब्ध हैं जो अनुदान प्राप्त करने के योग्य नहीं हैं।
यूके बाजार ने इलेक्ट्रिक वाहनों तक व्यापक पहुंच देखी है, नए ब्रांडों की शुरुआत और बढ़ती प्रतिस्पर्धा के साथ। बैटरी की कम लागत ने भी समग्र प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण में योगदान दिया है, बढ़ी हुई वाहन रेंज और तेज चार्जिंग गति की पेशकश के साथ, जबकि दैनिक उपयोग के कारण वाहन की कार्यक्षमता को सीमित किया गया है।
इलेक्ट्रिक वाहनों की वृद्धि व्यावसायिक अपनाने से प्रेरित हुई है। कंपनी कारों की स्वीकृति अभी भी इलेक्ट्रिक कारों पर कम बेनिफिट-इन-काइंड टैक्स दरों द्वारा समर्थित है, जो वर्तमान में अप्रैल 2026 तक 3% पर हैं और अप्रैल 2028 तक हर साल एक अंक बढ़कर 5% हो जाती हैं।
वेतन त्याग योजनाओं के उपयोग में भी वृद्धि हुई है, अनुमान है कि ड्राइविंग कर्मचारियों की लागत का 40% तक बचाया जा सकता है। व्यवसायों के लिए, इलेक्ट्रिक वाहनों को कार्बन रिपोर्टिंग प्रणालियों में तेजी से शामिल किया जा रहा है, जो अनुबंध सुरक्षित करने की उनकी क्षमता को प्रभावित कर सकता है।
इस बीच, समग्र पंजीकरण बढ़ने के साथ यूके में उपयोग किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों का बाजार विस्तार कर रहा है। देश में पहले से ही 1.8 मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक कारें पंजीकृत हैं, सेकंड-हैंड बाजार में आपूर्ति बढ़ी है, व्यवसाय और व्यक्तिगत अनुबंध किराए के साथ-साथ वेतन त्याग योजनाओं में उपयोग किए गए EV लीजिंग की मांग पैदा कर रही है।
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