GMの71億ドルのEV評価減、複数年の抵抗線に直面、目標66ドルに注目

ゼネラルモーターズは木曜日の夜、すべてのトレーダーが注目すべき新たなニュースを発表しました:第4四半期に71億ドルという驚異的な費用計上を行い、そのうち60億ドルが苦戦している電気自動車事業に直接関連しています。テクニカルの観点から見ると、この発表のタイミングはこれ以上ないほど悪いものです。

GMの週足チャートを見ると、株価は最近85ドルまで急騰し、2017年以来繰り返し価格上昇を拒んできた数年にわたる上昇レジスタンスライントレンドラインをテストしています。GMがこの上値抵抗線に頭をぶつけるのは今回が初めてではありません—赤い矢印は2018年および2020年から2021年にかけての複数の失敗した試みを示しています。毎回、売り手が強い力で現れました。

最近の85ドルでの拒否反応は教科書通りに見えます。プレマーケットで価格は現在83.36ドルに位置していますが、このファンダメンタルの爆弾によるダメージは、テクニカルがすでに示唆していたことを加速させる可能性があります:66ドルレベルへの回帰です。

EVの減損は、9月に連邦税控除が期限切れになった後の需要の弱まりに起因しており、GMははるかに高い生産量に備えていたサプライヤーとの高額な契約を解決し、生産能力を削減せざるを得なくなりました。最も注目すべきは42億ドルの現金要素です—サプライヤーとの和解と契約キャンセルで実際にドアから出ていく実際のお金です。GMは2026年にさらなる費用が発生すると警告していますが、経営陣はそれらがより小さくなることを期待しています。

テクニカルの観点から見ると、その上昇レジスタンスライントレンドラインは何年もの間信頼できることが証明されています。この規模のファンダメンタルの逆風と上値抵抗線が出会うとき、最小抵抗の経路は通常下方を指します。66ドルのターゲットは、以前のサポートレベルとチャートの構造に基づく論理的な目的地を表しています。

GMを注視しているトレーダーにとって、このセットアップはテクニカルの拒否反応と悪化するファンダメンタルズを組み合わせています—これはしばしば持続的な動きを生み出す組み合わせです。問題は圧力が存在するかどうかではなく、それがどれだけ早く価格動向に現れるかです。