Post Toyota Blockchain Lab wykorzystuje Avalanche do prototypu globalnej sieci mobilności pojawił się na BitcoinEthereumNews.com. Toyota Blockchain Lab wykorzysta wielowarstwowy blockchain Avalanche do uruchomienia prototypu globalnej sieci mobilności MON. Podsumowanie MON Toyoty ma na celu zakończenie fragmentacji w mobilności, bezpiecznie łącząc producentów samochodów, regulatorów, ubezpieczycieli, dostawców usług, umożliwiając płatności i inne transakcje. Avalanche został wybrany ze względu na finalizację transakcji poniżej sekundy, skalowalność i obsługę wielu warstw L1, pozwalając Toyocie na uruchamianie dostosowanych, interoperacyjnych blockchainów. Toyota Blockchain Lab ujawniła szczegóły prototypu Mobility Orchestration Network (MON), który wykorzystuje Avalanche (AVAX) w niedawno opublikowanej białej księdze technicznej, opracowanej przy wsparciu doradczym Ava Labs. MON został zaprojektowany, aby rozwiązać kluczowe wyzwanie w mobilności: rozdrobnione ekosystemy, w których interesariusze działają w silosach. Wizją MON jest działanie jako warstwa infrastruktury opartej na zaufaniu, która bezpiecznie łączy różnych uczestników globalnego transportu. Wykorzystując blockchain do weryfikacji i koordynacji transakcji, MON umożliwiłby przejrzyste zarządzanie kluczowymi funkcjami mobilności, takimi jak finansowanie pojazdów, przenoszenie własności, roszczenia ubezpieczeniowe, umowy współdzielenia przejazdów, płatności za ładowanie pojazdów elektrycznych, a nawet śledzenie kredytów węglowych. Dlaczego Toyota Blockchain Lab wybrała Avalanche Toyota wybrała Avalanche jako podstawę swojego prototypu ze względu na finalizację transakcji poniżej sekundy, skalowalność i interoperacyjność. W przeciwieństwie do innych blockchainów kompatybilnych z EVM, które działają w jednej sieci warstwy 1, Avalanche umożliwia tworzenie wielu niestandardowych L1, które są interoperacyjne, ale niezależne. Ta architektura pozwala przedsiębiorstwom takim jak Toyota na uruchamianie dedykowanych blockchainów dostosowanych do konkretnych wymogów regulacyjnych lub biznesowych, jednocześnie korzystając z szerszego ekosystemu Avalanche. Jak skomentował zespół Ava Labs na temat rozwoju: "Każdy inny łańcuch to jeden pas. Avalanche to autostrada." Avalanche już zasila tokenizowane fundusze rynku pieniężnego, kredyty prywatne, akcje i ponad 6 miliardów dolarów w pożyczkach on-chain. Teraz kolej na finanse mobilności. 🔺 Każdy inny łańcuch to jeden pas. Avalanche to autostrada. — Avalanche🔺 (@avax) 19 sierpnia 2025 Avalanche już zasila tokenizowane fundusze rynku pieniężnego, kredyty prywatne, akcje i ponad 6 miliardów dolarów...Post Toyota Blockchain Lab wykorzystuje Avalanche do prototypu globalnej sieci mobilności pojawił się na BitcoinEthereumNews.com. Toyota Blockchain Lab wykorzysta wielowarstwowy blockchain Avalanche do uruchomienia prototypu globalnej sieci mobilności MON. Podsumowanie MON Toyoty ma na celu zakończenie fragmentacji w mobilności, bezpiecznie łącząc producentów samochodów, regulatorów, ubezpieczycieli, dostawców usług, umożliwiając płatności i inne transakcje. Avalanche został wybrany ze względu na finalizację transakcji poniżej sekundy, skalowalność i obsługę wielu warstw L1, pozwalając Toyocie na uruchamianie dostosowanych, interoperacyjnych blockchainów. Toyota Blockchain Lab ujawniła szczegóły prototypu Mobility Orchestration Network (MON), który wykorzystuje Avalanche (AVAX) w niedawno opublikowanej białej księdze technicznej, opracowanej przy wsparciu doradczym Ava Labs. MON został zaprojektowany, aby rozwiązać kluczowe wyzwanie w mobilności: rozdrobnione ekosystemy, w których interesariusze działają w silosach. Wizją MON jest działanie jako warstwa infrastruktury opartej na zaufaniu, która bezpiecznie łączy różnych uczestników globalnego transportu. Wykorzystując blockchain do weryfikacji i koordynacji transakcji, MON umożliwiłby przejrzyste zarządzanie kluczowymi funkcjami mobilności, takimi jak finansowanie pojazdów, przenoszenie własności, roszczenia ubezpieczeniowe, umowy współdzielenia przejazdów, płatności za ładowanie pojazdów elektrycznych, a nawet śledzenie kredytów węglowych. Dlaczego Toyota Blockchain Lab wybrała Avalanche Toyota wybrała Avalanche jako podstawę swojego prototypu ze względu na finalizację transakcji poniżej sekundy, skalowalność i interoperacyjność. W przeciwieństwie do innych blockchainów kompatybilnych z EVM, które działają w jednej sieci warstwy 1, Avalanche umożliwia tworzenie wielu niestandardowych L1, które są interoperacyjne, ale niezależne. Ta architektura pozwala przedsiębiorstwom takim jak Toyota na uruchamianie dedykowanych blockchainów dostosowanych do konkretnych wymogów regulacyjnych lub biznesowych, jednocześnie korzystając z szerszego ekosystemu Avalanche. Jak skomentował zespół Ava Labs na temat rozwoju: "Każdy inny łańcuch to jeden pas. Avalanche to autostrada." Avalanche już zasila tokenizowane fundusze rynku pieniężnego, kredyty prywatne, akcje i ponad 6 miliardów dolarów w pożyczkach on-chain. Teraz kolej na finanse mobilności. 🔺 Każdy inny łańcuch to jeden pas. Avalanche to autostrada. — Avalanche🔺 (@avax) 19 sierpnia 2025 Avalanche już zasila tokenizowane fundusze rynku pieniężnego, kredyty prywatne, akcje i ponad 6 miliardów dolarów...