W swojej analizie finansowej Catherine Rampell, prowadząca MS NOW i była felietonistka Washington Post, często podkreśla, że rosnące ceny energii wpływają nie tylko na koszty prowadzenia pojazdu — sprawiają również, że wszystko, od artykułów spożywczych po rolnictwo, staje się droższe. Large Man Abroad, progresywny YouTuber, którego kanał skierowany jest głównie do amerykańskich ekspatriantów, ostrzega, że decyzja prezydenta USA Donalda Trumpa o rozpoczęciu wojny z Iranem sprawi, że Stany Zjednoczone staną się coraz mniej dostępne cenowo na wiele sposobów.
Pozostaje do ustalenia, jak długo potrwa wojna z Iranem, ale według Financial Times wojna — nawet jeśli zakończy się wcześniej niż później — będzie miała długotrwałe skutki dla gospodarki USA.
Dziennikarka Laura Rozen, zwracając uwagę na artykuł na X, dawnym Twitterze, 11 marca opublikowała: „Departament Energii USA ostrzegł, że ceny benzyny i oleju napędowego prawdopodobnie nie wrócą do poziomów sprzed wojny przynajmniej do połowy 2027 roku, zwiększając koszty dla branż od transportu ciężarowego i rolnictwa po linie lotnicze i handel detaliczny".
Bloger Scary Lawyer Guy szybko odpowiedział na tweet Rozen, pisząc: „Tłumaczenie: Inflacja znowu zacznie rosnąć i będzie to wyłącznie wynik decyzji Trumpa. Mam nadzieję (prawdopodobnie naiwnie), że media będą o tym odpowiednio informować".
W artykule Financial Times dziennikarze Myles McCormick, Jamie Smyth, Gregory Meyer, Christian Davies i Martha Muir wyjaśniają: „Oficjalne dane opublikowane we wtorek (10 marca) pokazują, że ceny benzyny w USA wzrosły o 19 procent w ciągu ostatnich dwóch tygodni do 3,50 dolara za galon, ponieważ konflikt na Bliskim Wschodzie ograniczył dostawy energii, podczas gdy olej napędowy wzrósł o 28 procent do 4,86 dolara za galon. Według Energy Information Administration, statystycznego oddziału departamentu energii, nie przewiduje się, że benzyna spadnie poniżej poziomu sprzed konfliktu wynoszącego 2,94 dolara za galon przed końcem 2027 roku".
Dziennikarze dodają: „olej napędowy — krew amerykańskiego przemysłu — nie spadnie poniżej 3,81 dolara za galon, na którym znajdował się dwa tygodnie temu, aż do połowy przyszłego roku. Ta zmiana grozi podniesieniem kosztów dla przemysłu, co z kolei zwiększy ceny dla konsumentów, mając dalekosiężne skutki inflacyjne".


