มะนิลา ฟิลิปปินส์ – การไหลเวียนของสินค้าเข้าออกฟิลิปปินส์กำลังประสบปัญหาจากความขัดแย้งที่กำลังดำเนินอยู่ในตะวันออกกลาง เนื่องจากเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ประมาณ 100 ลำติดอยู่ในช่องแคบฮอร์มุซ ผู้บริหารด้านการขนส่งทางเรือกล่าว
ในการพูดคุยกับคณะกรรมการเกษตรของวุฒิสภาเมื่อวันพุธที่ 8 เมษายน แพทริค โรนัส ประธานสมาคมสายการเดินเรือระหว่างประเทศ (ASIL) กล่าวว่าเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ประมาณ 130 ลำติดอยู่ในช่องแคบฮอร์มุซ โดยมีเพียงไม่กี่ลำที่สามารถออกมาได้
"นอกจากนั้น ยังมีเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปและเรือบรรทุกน้ำมันบางลำที่ต้องหาทางหรือหาวิธีในการออกจากช่องแคบนั้น" เขากล่าว
ในการประชุมล่าสุดกับกระทรวงการค้า โรนัสอธิบายว่า ASIL ซึ่งประกอบด้วยบริษัทสมาชิก 36 แห่ง ได้แสดงความกังวลว่าผลิตภัณฑ์ที่ส่งออกจากฟิลิปปินส์จะไม่สามารถไปถึงจุดหมายปลายทางได้
โรนัสอธิบายเพิ่มเติมว่าเรือที่บรรทุกสินค้าส่งออกของฟิลิปปินส์มักจะขนถ่ายสินค้าก่อนถึงช่องแคบฮอร์มุซที่เมืองคอร์ ฟักกัน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ตอนนี้ตู้คอนเทนเนอร์บนเรือเหล่านี้จะต้องขนส่งทางรถบรรทุกไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้าย
"เนื่องจากเรือติดอยู่ในช่องแคบ จึงมีการเปลี่ยนเส้นทางการให้บริการ มีการประเมินเครือข่ายใหม่ รวมถึงการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ไปยังท่าเรืออื่น" เขากล่าว
ตามข้อมูลจากองค์การอุตสาหกรรมทางทะเล (MARINA) มีเรือที่ชักธงฟิลิปปินส์เพียง 4 ลำที่อยู่ใน "เขตอันตราย" ของความขัดแย้งในตะวันออกกลาง
โฆษก MARINA ลุย เดลอส ซานโตส กล่าวว่าการอยู่ใน "เขตอันตราย" ไม่ได้หมายความว่าพวกเขาอยู่ในช่องแคบฮอร์มุซ พวกเขาถือว่าอยู่ในเขตอันตรายเนื่องจากเส้นทางที่ดีที่สุดในการออกจากพื้นที่ของพวกเขาคือการอ้อมหรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
รัฐบาลอิหร่านก่อนหน้านี้ได้อนุญาตให้เรือฟิลิปปินส์ 2 ลำผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ ได้แก่ เรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกสินค้าเทกอง ซึ่งมุ่งหน้าไปยังอินเดียและจีนตามลำดับ – Rappler.com


