เมื่อวันจันทร์ Amazon เปิดเผยแผนการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ออกนอกระบบนิเวศของตนเอง ภายใต้ชื่อ Amazon Supply Chain Services โดยโครงการนี้เปิดโอกาสให้บริษัทภายนอกจากหลากหลายภาคส่วนสามารถใช้ประโยชน์จากความสามารถด้านการจัดการขนส่งสินค้า คลังสินค้า และการกระจายสินค้าของ Amazon
ตลาดตอบสนองต่อการพัฒนานี้อย่างรวดเร็ว FedEx ปรับตัวลดลงในช่วง 4.4% ถึง 5.7% ขณะที่ United Parcel Service ร่วงลงประมาณ 4.1% ถึง 4.2% ในช่วงก่อนตลาดและช่วงต้นของการซื้อขาย ในขณะเดียวกัน หุ้นของ Amazon ปรับตัวขึ้นระหว่าง 1.2% ถึง 1.75% หลังการประกาศ
United Parcel Service, Inc., UPS
ผลกระทบได้แผ่ขยายไปทั่วอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ GXO Logistics ลดลง 5.2%, XPO ลดลง 2.5%, Hub Group ลดลง 1.7% และ RXO ลดลง 1.7%
ขนาดโครงสร้างด้านโลจิสติกส์ของ Amazon นั้นมีความโดดเด่นมาก บริษัทมีรถพ่วง 80,000 คัน ตู้คอนเทนเนอร์อินเตอร์โมดอล 24,000 หน่วย และมีฝูงบิน 100 ลำ จนถึงขณะนี้ โครงสร้างพื้นฐานที่ครอบคลุมนี้รองรับระบบนิเวศอีคอมเมิร์ซและมาร์เก็ตเพลสของ Amazon เป็นหลัก
แพลตฟอร์มนำเสนอชุดความสามารถแบบบูรณาการ บริษัทต่างๆ สามารถเข้าถึงตัวเลือกการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ ทางบก และทางราง นอกจากนี้ยังได้รับสิทธิ์เข้าถึงคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าของ Amazon สำหรับการควบคุมสินค้าคงคลัง พร้อมด้วยบริการจัดส่งพัสดุที่ให้เวลาขนส่งสองถึงห้าวัน
คุณสมบัติปัญญาประดิษฐ์ถูกฝังอยู่ทั่วทั้งแพลตฟอร์ม เครื่องมือขั้นสูงเหล่านี้จัดการการคาดการณ์ความต้องการและการกระจายสินค้าคงคลังเชิงกลยุทธ์ ช่วยให้ธุรกิจสามารถยกระดับประสิทธิภาพและความสม่ำเสมอในการจัดส่ง
ลูกค้าจัดการการดำเนินงานทั้งหมดผ่านแดชบอร์ดดิจิทัลแบบรวมศูนย์ อินเทอร์เฟซที่รวมศูนย์นี้ช่วยให้บริษัทสามารถเลือกและปรับแต่งบริการที่ต้องการได้
องค์กรขนาดใหญ่หลายแห่งได้นำแพลตฟอร์มนี้ไปใช้แล้ว Procter & Gamble ใช้เครือข่ายการขนส่งของ Amazon สำหรับขนส่งทั้งวัตถุดิบและสินค้าสำเร็จรูป 3M ใช้บริการนี้เพื่อขนส่งสินค้าจากโรงงานผลิตไปยังคลังสินค้า
Lands' End และ American Eagle Outfitters ได้เข้าร่วมเป็นผู้ใช้งานกลุ่มแรกด้วยเช่นกัน Amazon ระบุว่าบริการนี้เปิดรับบริษัทไม่ว่าจะมีขนาดใดก็ตาม ครอบคลุมภาคการดูแลสุขภาพ ยานยนต์ การผลิต และค้าปลีก
การเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์นี้วาง Amazon ในฐานะคู่แข่งโดยตรงของยักษ์ใหญ่ด้านโลจิสติกส์ที่มีชื่อเสียง FedEx และ UPS ได้ครอบครองภูมิทัศน์การขนส่งพัสดุและสินค้ามาโดยตลอดทั่วสหรัฐอเมริกา
Amazon ได้สร้างโครงสร้างพื้นฐานการจัดส่งอย่างเป็นระบบในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เครือข่ายนี้ขยายตัวเพียงพอที่จะช่วยให้บริษัทสามารถจัดการการจัดส่งในสัดส่วนที่มากได้ภายในองค์กร ลดการพึ่งพาผู้ให้บริการขนส่งบุคคลที่สาม
กิจกรรมการซื้อขายในวันจันทร์แสดงให้เห็นถึงความกังวลของนักลงทุนต่อการพัฒนาเชิงกลยุทธ์นี้ บริษัทโลจิสติกส์หลายแห่งมูลค่าลดลงอย่างมีนัยสำคัญภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังการประกาศ
Amazon ยืนยันว่าบริการดังกล่าวเปิดดำเนินการแล้ว โดยมีลูกค้าองค์กรที่ยืนยันแล้วใช้งานแพลตฟอร์มอยู่ แต่บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยโครงสร้างราคาต่อสาธารณะในการประกาศเบื้องต้น
ในบรรดากลุ่มบริษัทที่ได้รับผลกระทบในวงกว้าง GXO Logistics บันทึกการลดลงมากที่สุด โดยร่วงลง 5.2% ในช่วงการซื้อขาย
The post Amazon's New Supply Chain Play Sends FedEx (FDX) and UPS (UPS) Stocks Plunging appeared first on Blockonomi.


