หุ้น Archer Aviation (ACHR) ปรับตัวสูงขึ้นหลังผลประกอบการเกินคาด เมื่อการเปิดตัวแท็กซี่ทางอากาศใกล้เข้ามา

TLDR

• Archer รายงานรายได้ไตรมาส 1 ที่ 1.6 ล้านดอลลาร์ และขาดทุน EBITDA ที่ปรับแล้ว 172.5 ล้านดอลลาร์ ดีกว่าที่ Wall Street คาดการณ์ไว้ที่ 175 ล้านดอลลาร์
• ขาดทุนสุทธิขยายตัวเป็น 217.7 ล้านดอลลาร์ เนื่องจากค่าใช้จ่ายด้านการรับรองจาก FAA การทดสอบการบิน และโครงการด้านกลาโหมเพิ่มสูงขึ้น
• Archer กลายเป็นบริษัท eVTOL แห่งแรกที่ผ่านขั้นตอนที่ 3 ของกระบวนการรับรองประเภทอากาศยาน (Type Certification) 4 ขั้นตอนของ FAA
• บริษัทสิ้นสุดไตรมาส 1 ด้วยเงินสดประมาณ 1.8 พันล้านดอลลาร์ และยังคงคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในสหรัฐฯ ในปี 2026
• หุ้น ACHR ปรับตัวขึ้นประมาณ 6% ในการซื้อขายหลังตลาด แม้ว่าจะยังลดลง 26% ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา

ผลประกอบการไตรมาส 1 ของ Archer Aviation ไม่เคยถูกมองว่าจะโดดเด่นในแง่ของรายได้ ด้วยตัวเลข 1.6 ล้านดอลลาร์ ตัวเลขนี้เป็นเพียงตัวเลขชั่วคราวมากกว่าจะเป็นหลักฐานของธุรกิจ สิ่งที่นักลงทุนจับตามองคือเส้นทางการรับรองจาก FAA สถานะเงินสด และกำหนดการเปิดตัวในปี 2026 ยังคงอยู่หรือไม่ ในทั้งสามประเด็น Archer ส่งมอบได้ตามที่คาดหวัง

หุ้น ACHR ปรับตัวขึ้นประมาณ 6% ในการซื้อขายหลังตลาด สู่ระดับประมาณ 6.96 ดอลลาร์ หลังประกาศผลประกอบการ หุ้นยังคงลดลง 26% ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา

Archer Aviation Inc., ACHR

ขาดทุน EBITDA ที่ปรับแล้วอยู่ที่ 172.5 ล้านดอลลาร์ อยู่ในช่วงคาดการณ์ของ Archer เองที่ 160 ล้านถึง 180 ล้านดอลลาร์ และดีกว่าที่ Wall Street คาดการณ์ไว้ที่ 175 ล้านดอลลาร์เล็กน้อย ขาดทุนสุทธิขยายตัวเป็น 217.7 ล้านดอลลาร์ เทียบกับ 188.9 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสก่อนหน้า เนื่องจากค่าใช้จ่ายด้านการรับรองจาก FAA การทดสอบการบิน และงานด้านกลาโหมใหม่เพิ่มสูงขึ้น

รายได้เพิ่มขึ้นเป็น 1.6 ล้านดอลลาร์ จาก 0.3 ล้านดอลลาร์ในไตรมาส 4 ปี 2025 เงินดังกล่าวมาจากการขยายการดำเนินงานของ Archer ที่สนามบิน Hawthorne ในลอสแองเจลิส ไม่ใช่จากผู้โดยสารที่ชำระค่าโดยสาร

เหตุการณ์สำคัญจาก FAA เป็นจุดสนใจหลัก

ข่าวเด่นของไตรมาสนี้ไม่ใช่เรื่องการเงิน ในเดือนเมษายน Archer ระบุว่าตนเองกลายเป็นบริษัท eVTOL แห่งแรกที่ผ่านขั้นตอนที่ 3 ของกระบวนการรับรองประเภทอากาศยาน 4 ขั้นตอนของ FAA ขณะนี้บริษัทอยู่ในขั้นตอนที่ 4 ซึ่งต้องแสดงให้เห็นว่าอากาศยาน Midnight ของตนเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางอากาศของ FAA ผ่านการทดสอบและการตรวจสอบ

นั่นหมายถึงงานด้านกลาโหมที่กำลังเติบโตของบริษัท Archer กำลังพัฒนาอากาศยานไฮบริดด้านกลาโหมร่วมกับ Anduril โดยเพิ่มเส้นทางที่สองควบคู่กับแผนการเปิดตัวเชิงพาณิชย์

Archer ยังยืนยันว่ากำลังเตรียมพร้อมที่จะเป็นผู้ให้บริการแท็กซี่ทางอากาศอย่างเป็นทางการในงานโอลิมปิก LA28

อัตราการเผาผลาญเงินสดคือตัวเลขที่ต้องจับตามอง

Archer สิ้นสุดไตรมาส 1 ด้วยสภาพคล่องประมาณ 1.8 พันล้านดอลลาร์ แต่เงินสดลดลง 188.8 ล้านดอลลาร์จากไตรมาส 4 โดย 149.1 ล้านดอลลาร์ใช้ในการดำเนินงานหลัก และ 32.6 ล้านดอลลาร์เป็นค่าใช้จ่ายด้านทุน

Wall Street คาดว่า Archer จะเผาผลาญเงินสดประมาณ 600 ล้านดอลลาร์ในปี 2026 และ 740 ล้านดอลลาร์ในปี 2027 โดยกระแสเงินสดอิสระที่เป็นบวกจะยังไม่เกิดขึ้นจนถึงปี 2029 เมื่อรายได้ต่อปีคาดว่าจะอยู่ที่ 1.6 พันล้านดอลลาร์

สำหรับไตรมาส 2 Archer คาดการณ์ขาดทุน EBITDA ที่ปรับแล้วอยู่ที่ 170 ล้านถึง 200 ล้านดอลลาร์ ซึ่งทำให้การประมาณการปัจจุบันของ Wall Street ที่ 177 ล้านดอลลาร์อยู่ในช่วงดังกล่าวอย่างสบาย

บริษัทไม่ได้กล่าวถึงสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในจดหมายถึงผู้ถือหุ้นไตรมาส 1 Archer เคยวางแผนที่จะเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ที่นั่นในปี 2026 และความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์อาจส่งผลกระทบต่อกำหนดการดังกล่าว

นักวิเคราะห์ของ Wall Street 5 คนติดตามหุ้นนี้ด้วยฉันทามติ Strong Buy และราคาเป้าหมายเฉลี่ยที่ 14.25 ดอลลาร์ ซึ่งบ่งชี้ถึง upside ประมาณ 117% จากระดับปัจจุบัน

The post Archer Aviation (ACHR) Stock Rises after Earnings Beat as Air Taxi Launch Gets Closer appeared first on CoinCentral.