BMW ลดเป้าหมายปี 2026 เหตุสงครามตะวันออกกลางและปัญหาจีน
BMW กล่าวว่าการเติบโตของยอดขายในยุโรปและสหรัฐฯ ไม่สามารถชดเชยการลดลงของยอดขายในจีนและภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกได้ (EPA Images pic)
แฟรงก์เฟิร์ต: ค่ายรถยนต์เยอรมัน BMW ปรับลดเป้าหมายปี 2569 ลงเมื่อวันอังคาร เนื่องจากความวุ่นวายจากสงครามในตะวันออกกลางและธุรกิจที่แย่ลงในตลาดสำคัญอย่างจีน พร้อมให้คำมั่นที่จะเร่งมาตรการลดต้นทุน
นี่คือข่าวร้ายล่าสุดจากภาคอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมันที่กำลังย่ำแย่ และเป็นการโจมตีครั้งใหญ่สำหรับผู้ผลิตรายนี้ที่จนถึงขณะนี้ยังรับมือกับความปั่นป่วนในอุตสาหกรรมได้ดีกว่าคู่แข่งอย่าง Volkswagen และ Mercedes-Benz
BMW ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองมิวนิก กล่าวว่าขณะนี้คาดว่ากำไรก่อนหักภาษีในปีนี้จะลดลง "อย่างมีนัยสำคัญ" ซึ่งต่างจากการคาดการณ์ก่อนหน้าที่คาดว่าจะลดลงเพียงเล็กน้อย
บริษัทคาดการณ์ว่ายอดส่งมอบรถยนต์จะลดลงเล็กน้อย เทียบกับการคาดการณ์ก่อนหน้าที่คาดว่าจะทรงตัว
ส่วนอัตรากำไรในแผนกยานยนต์ ซึ่งเป็นตัวชี้วัดสุขภาพโดยรวมของบริษัทที่ได้รับการจับตามองอย่างใกล้ชิด จะอยู่ระหว่างหนึ่งถึงสามเปอร์เซ็นต์ ลดลงจากการคาดการณ์ก่อนหน้าที่ 4 ถึง 6 เปอร์เซ็นต์
CEO Milan Nedeljkovic กล่าวว่า BMW จะ "ปรับโครงสร้างและกระบวนการในปัจจุบันของเราให้เข้ากับภาวะตลาดที่ตกต่ำอย่างรุนแรง"
"เป็นความรับผิดชอบในเชิงธุรกิจของเรา... ที่จะเพิ่มความเข้มข้นและเร่งมาตรการที่ดำเนินอยู่อย่างมีนัยสำคัญ" เขากล่าวเพิ่มเติมในแถลงการณ์
เขาไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม แต่กลุ่มบริษัทกล่าวว่ามาตรการลดต้นทุนจะส่งผลกระทบต่อรายได้ในช่วงครึ่งหลังของปี 2569
ในการให้เหตุผลสำหรับการปรับลดเป้าหมาย BMW กล่าวว่าปัญหาในจีน ซึ่งบริษัทเผชิญกับการแข่งขันอย่างดุเดือดจากคู่แข่งในท้องถิ่นและตลาดที่ซบเซา "ทวีความรุนแรงขึ้นในไตรมาสที่สอง โดยเฉพาะในรถยนต์ที่ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้า"
"การเติบโตของยอดขายในยุโรปและสหรัฐฯ ไม่สามารถชดเชยการลดลงของยอดขายในจีนและภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกได้" บริษัทกล่าว
นอกจากนี้ ผลกระทบจากสงครามของสหรัฐฯ-อิสราเอลต่ออิหร่านยังเลวร้ายกว่าที่คาดการณ์ไว้แต่แรก บริษัทเพิ่มเติม
ราคาพลังงานที่สูงกำลังกดดันกลุ่มบริษัท และความไม่มั่นคงของโลกกำลังส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภคทั่วโลก บริษัทกล่าว
สหรัฐฯ และอิหร่านประกาศข้อตกลงในสัปดาห์นี้เพื่อยุติความขัดแย้ง และเรือต่างๆ ได้เริ่มแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง ซึ่งเป็นเส้นทางพลังงานสำคัญ
BMW สามารถรับมือกับมาตรการภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ได้ดีกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ เนื่องจากโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในโลกของบริษัทตั้งอยู่ในรัฐเซาท์แคโรไลนาของสหรัฐฯ
กำไรของค่ายรถยนต์รายนี้ ซึ่งมีแบรนด์ที่รวมถึง Mini และ Rolls-Royce อยู่ในระดับที่ค่อนข้างดีในปี 2568 เมื่อเทียบกับ VW และ Mercedes
คุณอาจชอบเช่นกัน
อนาคตของสกุลเงินดิจิทัลใน 5 ปีข้างหน้า
เฟดสิ้นสุดการช่วยเหลือตลาดแล้วหรือ?
ผู้ก่อตั้ง Celsius อเล็กซ์ มาชินสกี้ ถูกแบนถาวรจากตลาดที่กำกับดูแลโดย CFTC
