หุ้น United Airlines แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์จากราคาน้ำมันที่ลดลง แนวโน้มจะเป็นอย่างไรในปี 2026

สถิติสำคัญของหุ้น United Airlines

• ราคาปัจจุบัน: $130.54
• ราคาเป้าหมาย (กลาง): ~$158
• เป้าหมายของ Street: ~$133
• ผลตอบแทนรวมที่คาดหวัง: ~21%
• IRR ต่อปี: ~4% / ปี
• ปฏิกิริยาต่อกำไร: (5.58%) (21 เมษายน 2026)
• Drawdown สูงสุด: (27.50%) (30 มีนาคม 2026)

เปิดตัวแล้ว: ค้นพบว่าหุ้นโปรดของคุณมีโอกาสเติบโตได้แค่ไหนด้วย Valuation Model ใหม่ของ TIKR (ฟรี) >>>

เกิดอะไรขึ้น?

United Airlines Holdings (UAL) ปิดที่ $130.54 เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2026 ปรับขึ้น 7.40% ในเซสชันเดียวและทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ สาเหตุนั้นชัดเจน น้ำมันดิบร่วงต่ำกว่า $70 ต่อบาร์เรลเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม และ UBS ปรับเพิ่มเป้าหมายในสัปดาห์เดียวกัน สำหรับธุรกิจที่มีเชื้อเพลิงเป็นต้นทุนผันแปรสูงสุด ราคาน้ำมันที่ถูกลงส่งผลโดยตรงต่อกำไร

แต่มีข้อสังเกต ที่ระดับ $130.54 ราคาหุ้นได้ไปถึงเป้าหมายเฉลี่ยของ Street ที่ประมาณ $133 แล้ว การซื้อขายที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันราคาถูกซึ่งดันให้ United ขึ้นจากจุดต่ำสุดในเดือนมีนาคมนั้นสะท้อนอยู่ในราคาเป็นส่วนใหญ่แล้ว ดังนั้นคำถามสำหรับสถานการณ์หุ้น United Airlines ปี 2026 จึงไม่ใช่ว่าการฟื้นตัวนั้นมีจริงหรือไม่อีกต่อไป แต่เป็นว่าอะไรจะผลักดันราคาหุ้นจากจุดสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เมื่อผลประโยชน์จากเชื้อเพลิงถูกสะท้อนไปแล้ว

อะไรที่ทำให้หุ้นเคลื่อนไหว

สองปัจจัยรวมกันในวันที่ 24 มิถุนายน West Texas Intermediate ซึ่งเป็นน้ำมันดิบอ้างอิงของสหรัฐฯ ร่วงสู่ราว $69.84 ต่อบาร์เรล เนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันกลับมาแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซหลังจากการตกลงสันติภาพระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่าน หุ้นสายการบินปรับขึ้น 3% ถึง 7% โดยรวม และ United นำกลุ่มสายการบินขนาดใหญ่

ปัจจัยเร่งที่สองเป็นเรื่องเฉพาะของบริษัท UBS ปรับเพิ่มเป้าหมายราคาเป็น $153 จาก $148 เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน โดยยังคงคำแนะนำ Buy เป้าหมายดังกล่าวใช้ค่าคูณ 9 เท่าของประมาณการ EPS ปีงบประมาณ 2027 ของ UBS ที่ราว $17 ซึ่งสูงกว่าที่ Street คาดการณ์สำหรับปี 2026 มาก สิ่งที่นักลงทุนได้รับรู้: การฟื้นตัวของกำไรยังมีโอกาสสร้างความประหลาดใจเมื่อราคาเชื้อเพลิงเข้าสู่ภาวะปกติ

ดูข้อมูลประมาณการในอดีตและอนาคตของหุ้น United Airlines (ฟรี!) >>>

ทำไมการเคลื่อนไหวของราคาอาจนำหน้าเรื่องราวที่แท้จริง

การชุมนุมที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันสามารถกลับทิศได้ตามราคาน้ำมัน UBS เองก็ชี้ให้เห็นความเสี่ยงนี้ โดยระบุว่านักลงทุนไม่น่าจะให้ค่าคูณที่สูงขึ้นสำหรับกำไรที่เติบโตจากเชื้อเพลิงราคาถูกเพียงอย่างเดียว ความแข็งแกร่งของรายได้ที่ยั่งยืนต่างหากที่จะยืดการชุมนุมของสายการบิน และต้นทุนเชื้อเพลิงเครื่องบินไตรมาส 2 ของ United ยังคงอยู่ที่ราว $4.30 ต่อแกลลอน

นี่คือจุดที่การสื่อสารของฝ่ายบริหารมีความสำคัญมากกว่าข้อมูลราคาน้ำมัน ในงาน Bernstein Strategic Decisions Conference เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2026 CEO Scott Kirby โต้แย้งว่าธุรกิจไม่จำเป็นต้องพึ่งพาน้ำมัน เขากล่าวว่าตนเอง "มีความเชื่อมั่นมากขึ้นเรื่อยๆ ว่าปี 2027 จะมีอัตรากำไรก่อนหักภาษีเป็นตัวเลขสองหลัก" และ "ไม่จำเป็นต้องมีอะไรพิเศษเกิดขึ้น" เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนั้น สิ่งนี้แยกการซื้อขายที่ขึ้นกับเชื้อเพลิงออกจากแฟรนไชส์: หาก Kirby ถูกต้อง เครื่องยนต์กำไรจะทำงานได้ไม่ว่าน้ำมันจะอยู่ที่ $70 หรือไม่

United มีผลงานมายืนยัน รายได้ไตรมาส 1 ปี 2026 อยู่ที่ $14.6 พันล้าน เพิ่มขึ้น 10.6% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดย EPS ที่ปรับแล้วอยู่ที่ $1.19 แม้จะมีค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงสูงขึ้น $340 ล้าน รายได้พรีเมียมเพิ่มขึ้น 14% บนกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นเพียงประมาณ 4% ซึ่งเป็นสัญญาณที่ชัดเจนที่สุดว่ากลยุทธ์ความภักดีต่อแบรนด์กำลังดึงดูดลูกค้าที่ยินดีจ่ายมากขึ้นมาบนเครื่องบินเดียวกัน

ตัวงัดด้านความภักดีที่ตลาดยังไม่ได้ให้ราคา

Kirby ระบุอย่างชัดเจนที่ Bernstein ว่ามูลค่าที่ยังไม่ถูกนำมาใช้ประโยชน์มากที่สุดอยู่ที่โปรแกรมความภักดี เขาเรียกพาร์ทเนอร์ชิปกับ Chase ว่า "เก่าแก่กว่าสิบปีแล้ว" ในขณะที่คู่แข่งได้ปรับปรุงของพวกเขาไปแล้ว และกล่าวว่า United คาดหวังที่จะ "เพิ่ม EBITDA ในธุรกิจส่วนนั้นเป็นสองเท่า" นอกเหนือจากธุรกิจสายการบินหลัก นั่นคือ upside ที่ไม่ขึ้นอยู่กับราคาเชื้อเพลิงเครื่องบิน และการชุมนุมที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันไม่ได้สะท้อนสิ่งนี้

มุมมองด้านคู่แข่งนั้นมีทั้งสองด้าน United ซื้อขายที่ประมาณ 14x NTM P/E และราว 7.8x NTM EV/EBITDA ซึ่งเป็นส่วนลดเมื่อเทียบกับระดับที่พลังการทำกำไรของ Delta ได้รับการประเมิน มุมมองในเชิงบวกคือช่องว่างนี้จะปิดลงเมื่อ United พิสูจน์อัตรากำไร มุมมองในเชิงลบคือ Delta ได้รับ premium นั้นมาด้วยเหตุผล และ United ต้องส่งมอบอัตรากำไรสองหลักก่อนที่ตลาดจะให้ค่าคูณเดียวกัน

ดูว่า United Airlines มีผลงานเทียบกับคู่แข่งอย่างไรใน TIKR (ฟรี!) >>>

การวิเคราะห์โมเดลขั้นสูงของ TIKR

• ราคาปัจจุบัน: $130.54
• ราคาเป้าหมาย (กลาง): ~$158
• ผลตอบแทนรวมที่คาดหวัง: ~21%
• IRR ต่อปี: ~4% / ปี

ดูประมาณการการเติบโตและเป้าหมายราคาของนักวิเคราะห์สำหรับหุ้น United Airlines (ฟรี!) >>>

โดยใช้สถานการณ์กรณีกลางของ TIKR โมเดลประเมินมูลค่า United ที่ราว $158 ซึ่งบ่งชี้ผลตอบแทนรวมประมาณ 21% จาก $130.54 หรือประมาณ 4% ต่อปี ตัวขับเคลื่อนรายได้สองอย่างคือ CAGR ของรายได้รวมที่เติบโตอย่างพอประมาณราว 1% ถึง 2% ซึ่งเหมาะสมกับสายการบินที่เติบโตเต็มที่ในระดับสูงสุด และการปรับเปลี่ยนสัดส่วนไปสู่พรีเมียมที่เพิ่มรายได้ต่อที่นั่งโดยไม่เพิ่มกำลังการผลิต ตัวขับเคลื่อนอัตรากำไรคือ net income margin ที่ขยายตัวไปสู่ราว 7% เมื่อราคาเชื้อเพลิงเข้าสู่ภาวะปกติ ความเสี่ยงหลักคือเชื้อเพลิง: การพุ่งขึ้นของน้ำมันดิบอีกครั้งจะบีบอัตรากำไรโดยตรงและรวดเร็ว

กรณี upside คือการประเมินมูลค่าใหม่ของโปรแกรมความภักดีและอัตรากำไรสองหลักในปี 2027 จะผลักดันราคาหุ้นไปสู่กรณีสูงที่เกิน $180 กรณี downside คือเชื้อเพลิงฟื้นตัว Street ไม่ยอมให้ค่าคูณแบบ Delta และหุ้นจะคืนกำไรที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมัน ผลตอบแทนต่อปีได้ลดลงเหลือราว 4% ก็เพราะตลาดได้ปิดช่องว่างไปมากแล้วนั่นเอง

สรุป

การทดสอบที่แท้จริงครั้งต่อไปคือกลางเดือนกรกฎาคม เมื่อ United รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2026 จับตาดูตัวเลขเดียว: คำแนะนำ EPS ที่ปรับแล้วสำหรับทั้งปี ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ $7 ถึง $11 หากฝ่ายบริหารปรับเพิ่มฐานขณะที่เชื้อเพลิงลดลง การคาดการณ์อัตรากำไรสองหลักในปี 2027 จะมีความชัดเจนมากขึ้น และสถิติสูงสุดก็ดูสมเหตุสมผล หากคำแนะนำคงที่หรือผลประโยชน์จากเชื้อเพลิงถูกห่อหุ้มด้วยภาษาที่ระมัดระวัง การพุ่งขึ้น 7.40% นี้จะเป็นการนำหน้าการฟื้นตัวที่ยังต้องการการพิสูจน์ และหุ้นที่ทำสถิติสูงสุดในขณะที่ถึงเป้าหมายแล้วก็มีพื้นที่รองรับน้อยมาก Kirby พูดถูกเกี่ยวกับโครงสร้างของ United มาหลายปีแล้ว เดือนกรกฎาคมจะทดสอบว่าราคาตามทันหรือยัง

ดูว่านักลงทุนมหาเศรษฐีกำลังซื้อหุ้นอะไร เพื่อที่คุณจะได้ติดตาม smart money ด้วย TIKR

คุณควรลงทุนใน United Airlines หรือไม่?

วิธีเดียวที่จะรู้จริงๆ คือดูตัวเลขด้วยตัวเอง TIKR ให้คุณเข้าถึงข้อมูลทางการเงินคุณภาพระดับสถาบันเดียวกับที่นักวิเคราะห์มืออาชีพใช้ตอบคำถามนั้นได้ฟรี

เปิดดู United Airlines และคุณจะเห็นข้อมูลการเงินในอดีตหลายปี สิ่งที่นักวิเคราะห์ Wall Street คาดหวังสำหรับรายได้และกำไรในไตรมาสข้างหน้า ว่าค่าคูณการประเมินมูลค่าเคลื่อนไหวอย่างไรตามกาลเวลา และว่าเป้าหมายราคากำลังเพิ่มขึ้นหรือลดลง

คุณสามารถสร้าง watchlist ฟรีเพื่อติดตาม United Airlines ควบคู่กับหุ้นอื่นๆ ที่คุณสนใจ ไม่ต้องใช้บัตรเครดิต เพียงแค่ข้อมูลที่คุณต้องการตัดสินใจด้วยตัวเอง

วิเคราะห์ United Airlines บน TIKR ฟรี →

กำลังมองหาโอกาสใหม่ๆ?

• ดูว่านักลงทุนมหาเศรษฐีกำลังซื้อหุ้นอะไรเพื่อที่คุณจะได้ติดตาม smart money
• วิเคราะห์หุ้นในเวลาเพียง 5 นาทีด้วยแพลตฟอร์ม all-in-one ที่ใช้งานง่ายของ TIKR
• ยิ่งคุณพลิกหินมากขึ้น… คุณก็จะค้นพบโอกาสมากขึ้น ค้นหาหุ้นทั่วโลกกว่า 100K+ พอร์ตการลงทุนของนักลงทุนชั้นนำทั่วโลก และอื่นๆ อีกมากมายด้วย TIKR

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ:

โปรดทราบว่าบทความบน TIKR ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นคำแนะนำการลงทุนหรือทางการเงินจาก TIKR หรือทีมเนื้อหาของเรา และไม่ใช่คำแนะนำให้ซื้อหรือขายหุ้นใดๆ เราสร้างเนื้อหาโดยอิงจากข้อมูลการลงทุนของ TIKR Terminal และประมาณการของนักวิเคราะห์ การวิเคราะห์ของเราอาจไม่รวมข่าวล่าสุดของบริษัทหรือการอัปเดตที่สำคัญ TIKR ไม่มีตำแหน่งในหุ้นที่กล่าวถึงใดๆ ขอบคุณที่อ่าน และขอให้มีความสุขกับการลงทุน!