หุ้นโตโยต้าพุ่งขึ้น 4% ในวันพฤหัสบดี แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ใหม่ หลังจากบริษัทเพิ่มข้อเสนอซื้อกิจการโตโยต้าอินดัสตรีส์เป็นมากกว่า 35,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งถือเป็นการเคลื่อนไหวครั้งสำคัญหุ้นโตโยต้าพุ่งขึ้น 4% ในวันพฤหัสบดี แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ใหม่ หลังจากบริษัทเพิ่มข้อเสนอซื้อกิจการโตโยต้าอินดัสตรีส์เป็นมากกว่า 35,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งถือเป็นการเคลื่อนไหวครั้งสำคัญ

หุ้น Toyota พุ่งขึ้น 4% สู่ระดับสูงสุดใหม่ เนื่องจากเพิ่มมูลค่าข้อเสนอซื้อหุ้นคืนจากบริษัทแม่

หุ้นโตโยต้าพุ่งขึ้น 4% ในวันพฤหัสบดีแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ใหม่ หลังจากบริษัทเพิ่มข้อเสนอซื้อกิจการ Toyota Industries เป็นมากกว่า 35,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจากข้อเสนอปีที่แล้ว

หุ้นของ Toyota Industries เองก็ปรับตัวขึ้นเกือบ 6% ไปที่ 19,080 เยน สูงกว่าราคาเสนอซื้อใหม่ที่ 18,800 เยน

เมื่อช่วงปลายวันพุธ โตโยต้ากล่าวว่าจะจ่าย 18,800 เยนต่อหุ้น (ประมาณ 118.11 ดอลลาร์) เพื่อซื้อกิจการที่เหลือของ Toyota Industries ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นมากกว่า 15% จากข้อเสนอก่อนหน้า 16,300 เยนต่อหุ้นที่เสนอเมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว โดยมีเป้าหมายเพื่อทำให้บริษัทเป็นเอกชนอย่างสมบูรณ์

Toyota Industries กล่าวว่าราคาซื้อกิจการที่เพิ่มขึ้นยังไม่เพียงพอ

ย้อนกลับไปปีที่แล้ว โตโยต้าพยายามซื้อกลุ่มโตโยต้าทั้งหมด ซึ่งเป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ในญี่ปุ่น ในราคา 4.7 ล้านล้านเยน โดยส่วนหนึ่งของข้อตกลงนั้นรวมถึง 1 พันล้านเยนจากเงินส่วนตัวของประธานอากิโอะ โตโยดะ และ 700 พันล้านเยนในรูปแบบหุ้นบุริมสิทธิที่ไม่มีสิทธิออกเสียง

แต่ภายในเดือนธันวาคม Toyota Industries คัดค้าน พวกเขากล่าวว่าข้อตกลงไม่ดีพอและขอเงินมากกว่านี้ การเคลื่อนไหวนั้นดูเหมือนจะได้ผลในขณะนี้

แต่ยังมีการคัดค้านอยู่บ้าง ราคาใหม่ยังต่ำกว่าจุดกึ่งกลางของช่วงที่ที่ปรึกษาอิสระแนะนำ นั่นบ่งชี้ว่า Toyota Industries อาจยังมีมูลค่าต่ำเกินไป แม้จะมีข้อเสนอที่เพิ่มขึ้นแล้ว และความจริงที่ว่าราคาหุ้นพุ่งสูงกว่าข้อเสนอที่แก้ไขใหม่ไปแล้วยิ่งเสริมเรื่องนี้

Toyota Industries ซึ่งเริ่มแบรนด์โตโยต้าเมื่อหลายสิบปีที่แล้ว ไม่ใช่แค่ธุรกิจรอง พวกเขาผลิตรถยก เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ และเครื่องมือปั๊มโลหะ มันมีน้ำหนักของตัวเอง และคณะกรรมการก็รู้เรื่องนี้ชัดเจน

ในด้านการดำเนินงาน โตโยต้าไม่ได้มีช่วงเวลาที่ง่ายนัก รายงานล่าสุดแสดงให้เห็นว่าการผลิตทั่วโลกลดลง 5.5% ในเดือนพฤศจิกายน ลงมาที่ 821,723 คัน ซึ่งเป็นการลดลงแบบเทียบปีต่อปีครั้งแรกในรอบครึ่งปี ยอดขายทั่วโลกก็ลดลง 2.2% โดยตลาดจีนร่วงลงหลังจากรัฐบาลถอนเงินอุดหนุน

เพื่อทำให้สถานการณ์แย่ลง โตโยต้ากล่าวว่าภาษีศุลกากรของสหรัฐจะส่งผลกระทบอย่างหนัก พวกเขาประมาณว่าจะมีผลกระทบ 1.45 ล้านล้านเยน (มากกว่า 9,000 ล้านดอลลาร์) ต่อปีบัญชีปัจจุบันซึ่งสิ้นสุดในเดือนมีนาคม นั่นไม่ใช่เงินจำนวนน้อย

แม้จะมีผลกระทบ พวกเขาก็ยังใช้จ่าย เมื่อเดือนพฤศจิกายน โตโยต้ากล่าวว่าจะลงทุน 912 ล้านดอลลาร์ในห้าโรงงานในรัฐทางตอนใต้ของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนที่กว้างขึ้นในการลงทุนสูงถึง 10,000 ล้านดอลลาร์ในการดำเนินงานในสหรัฐภายในปี 2030

ในยุโรป โตโยต้าขายรถยนต์ได้ 1,143,963 คัน ในปี 2025 รักษาตำแหน่งเป็นแบรนด์รถยนต์โดยสารที่ขายดีอันดับสองในทวีป สัดส่วนรถไฟฟ้าอยู่ที่ 77% เพิ่มขึ้น 5% จากปีก่อน โดยในตัวเลขนั้น รถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 46% รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดพุ่งขึ้น 76% และรุ่นไฮบริดเพิ่มขึ้น 3%

รถตู้เชิงพาณิชย์ก็ทำได้ดีเช่นกัน กลุ่มรถตู้เบา Toyota Professional ขายได้ 158,270 คัน ซึ่งเป็นสถิติใหม่ และเพิ่มขึ้น 19% จากปีก่อน

หัวหน้าฝ่ายขาย Till Conrad กล่าวว่า "เรารู้สึกภาคภูมิใจอย่างมากที่จะส่งมอบผลการขายที่แข็งแกร่งอีกครั้งในยุโรปในปี 2025... เราได้แนะนำรุ่นใหม่ที่น่าตื่นเต้นอย่างต่อเนื่องในไลน์อัพของเรา ในจำนวนนั้นมี Aygo X Hybrid, RAV4 ใหม่ และรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ Toyota C-HR+ และ Urban Cruiser โดยมีผลิตภัณฑ์ใหม่เพิ่มเติมในปี 2026"

และการผลักดัน EV ยังคงดำเนินต่อไป ยอดขายรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดอยู่ที่ 71,845 คัน เพิ่มขึ้น 91% แบบเทียบปีต่อปี รถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ขายได้ 51,919 คัน เพิ่มขึ้น 53% การเติบโตที่สำคัญมาจากความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับ C-HR ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่

อย่าเพียงอ่านข่าวคริปโต เข้าใจมัน สมัครรับจดหมายข่าวของเรา ฟรี

โอกาสทางการตลาด
4 โลโก้
ราคา 4(4)
$0.01469
$0.01469$0.01469
-6.25%
USD
4 (4) กราฟราคาสด
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: บทความที่โพสต์ซ้ำในไซต์นี้มาจากแพลตฟอร์มสาธารณะและมีไว้เพื่อจุดประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ซึ่งไม่ได้สะท้อนถึงมุมมองของ MEXC แต่อย่างใด ลิขสิทธิ์ทั้งหมดยังคงเป็นของผู้เขียนดั้งเดิม หากคุณเชื่อว่าเนื้อหาใดละเมิดสิทธิของบุคคลที่สาม โปรดติดต่อ service@mexc.com เพื่อลบออก MEXC ไม่รับประกันความถูกต้อง ความสมบูรณ์ หรือความทันเวลาของเนื้อหาใดๆ และไม่รับผิดชอบต่อการดำเนินการใดๆ ที่เกิดขึ้นตามข้อมูลที่ให้มา เนื้อหานี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางการเงิน กฎหมาย หรือคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ และไม่ถือว่าเป็นคำแนะนำหรือการรับรองจาก MEXC

คุณอาจชอบเช่นกัน

มาตรฐานโทเค็นสีเขียว: การกำหนดและรับรองคริปโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

มาตรฐานโทเค็นสีเขียว: การกำหนดและรับรองคริปโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

มาตรฐานโทเค็นสีเขียวกำลังเกิดขึ้นในคริปโตเมื่อนักลงทุน นักพัฒนา และหน่วยงานกำกับดูแลผลักดันให้มีสินทรัพย์ดิจิทัลที่สามารถตรวจสอบได้และรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมที่ผสมผสาน
แชร์
Metaverse Post2026/01/31 17:00
มุมมองราคา Bitcoin ปี 2035: นักวิเคราะห์ Bitcoin Everlight คาดการณ์การเติบโตแม้ว่าตลาดจะผันผวนในปัจจุบัน

มุมมองราคา Bitcoin ปี 2035: นักวิเคราะห์ Bitcoin Everlight คาดการณ์การเติบโตแม้ว่าตลาดจะผันผวนในปัจจุบัน

การสร้างแบบจำลองราคา Bitcoin กำลังขยายขอบเขตเกินกว่าวงจรระยะใกล้ เนื่องจากกรอบการดำเนินงานของสถาบันถือว่า Bitcoin เป็นสินทรัพย์ระยะยาว การคาดการณ์ที่มีการขยายออกไป
แชร์
CryptoPotato2026/01/31 17:00
CFTC ร่วมมือกับ SEC ใน 'Project Crypto' เพื่อแนวทางการกำกับดูแลแบบรวมศูนย์

CFTC ร่วมมือกับ SEC ใน 'Project Crypto' เพื่อแนวทางการกำกับดูแลแบบรวมศูนย์

ประธานคณะกรรมการซื้อขายสินค้าโภคภัณฑ์ล่วงหน้า Michael S. Selig และประธานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ Paul S. Atkins จะจัดงานร่วมกันในวันพฤหัสบดี...
แชร์
Bitcoinist2026/01/31 17:00