การนำเข้าสินค้าเทคโนโลยีเผชิญความล่าช้าจากการนัดหยุดงานที่สนามบินนานาชาติโจโม เคนยัตตาของเคนยา

โครงสร้างพื้นฐานด้านการบินของเคนยาประสบภาวะกดดันในวันจันทร์ หลังจากข้อพิพาทแรงงานส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติการเที่ยวบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติโจโม เคนยัตตา (JKIA) ซึ่งเป็นของรัฐ ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความยืดหยุ่นของหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งและโลจิสติกส์ที่สำคัญที่สุดของแอฟริกาตะวันออก

สหภาพแรงงานการบินเคนยา (KAWU) ประกาศดำเนินการประท้วงหนึ่งสัปดาห์หลังจากประกาศแผนการนัดหยุดงานเกี่ยวกับปัญหาการดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับข้อตกลงการเจรจาต่อรองร่วมที่ลงนามระหว่างสหภาพแรงงานและเจ้าหน้าที่ เลขาธิการของสหภาพ Moss Ndiema บอกกับหนังสือพิมพ์ท้องถิ่น Daily Nation ว่าการประท้วงเริ่มขึ้นเมื่อเวลา 06:00 น. (GMT +03:00) ในวันจันทร์ คนงานเรียกร้องสภาพการทำงานที่ดีขึ้น รวมถึงค่าจ้างและสวัสดิการที่ดีขึ้น

"การท่าอากาศยานเคนยา (KAA) ขอแจ้งให้สาธารณชนทราบถึงความล่าช้าที่ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินขาออกที่ท่าอากาศยานนานาชาติโจโม เคนยัตตา (JKIA) อันเนื่องมาจากข้อพิพาทแรงงานระหว่างสหภาพแรงงานการบินเคนยา (KAWU) และหน่วยงานการบินพลเรือนเคนยา (KCAA)" หน่วยงานกล่าวในแถลงการณ์ที่เผยแพร่เมื่อวันจันทร์

JKIA เป็นศูนย์กลางที่สำคัญสำหรับการนำเข้าเทคโนโลยีที่ต้องการความรวดเร็วและสินค้าขนส่งอื่นๆ การหยุดชะงักอาจส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน ทำให้เกิดความล่าช้าใน ICT และอิเล็กทรอนิกส์ และชะลอการเคลื่อนย้ายบุคลากรที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจดิจิทัลของเคนยา ในขณะที่ประเทศวางแผนขยายกำลังการขนส่งสินค้าทางอากาศสำหรับการนำเข้าทางการค้าระหว่างประเทศ การนัดหยุดงานครั้งนี้เผยให้เห็นปัจจัยที่ยังคงเป็นอุปสรรคต่อความทะเยอทะยานของประเทศ

ในแถลงการณ์เมื่อวันจันทร์ หน่วยงานการบินพลเรือนเคนยา (KCAA) หน่วยงานกำกับดูแลน่านฟ้าของประเทศ กล่าวว่าได้ "เปิดใช้มาตรการความต่อเนื่องในการปฏิบัติงาน" และวางแผนที่จะ "มีส่วนร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย [สายการบิน] ที่เกี่ยวข้องตามกฎหมายแรงงานและคำสั่งศาลที่บังคับใช้"

สหภาพแรงงานกล่าวหาหน่วยงานกำกับดูแลว่าชะลอการเจรจาเรื่องเงินเดือน ชะลอการส่งเงินของสหภาพแรงงาน และไม่สามารถแก้ไขข้อร้องเรียนด้านแรงงานที่ค้างอยู่นานได้

เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ KCAA ยื่นคำร้องต่อศาลเพื่อขอคำสั่งระงับการนัดหยุดงาน และผู้พิพากษาศาลแรงงานได้สั่งระงับการดำเนินการรอคำสั่งเพิ่มเติมที่คาดว่าจะออกมาในสัปดาห์นี้ แม้จะเป็นเช่นนั้น คนงานก็ยังดำเนินการนัดหยุดงานในเช้าวันจันทร์

สายการบินหลายแห่งที่มีเที่ยวบินเชื่อมต่อ รวมถึง Jambojet, iFly และ Kenya Airways ได้แจ้งให้ลูกค้าทราบเกี่ยวกับความล่าช้าที่ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินขาออกและขาเข้า อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการระบุวันที่แน่นอนว่าเมื่อใดตารางเที่ยวบินปกติจะกลับมาใช้งานได้ ตามข้อมูลจากแพลตฟอร์มติดตามเที่ยวบิน Flightradar เที่ยวบินขาออกที่กำหนดไว้ในช่วงบ่ายวันจันทร์จาก JKIA มีความล่าช้า

นอกเหนือจากความไม่สะดวกของผู้โดยสารแล้ว การหยุดชะงักนี้ยังเน้นย้ำถึงความเปราะบางของการบินในฐานะโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล JKIA ขนส่งผู้โดยสาร 8.6 ล้านคนในปี 2568 และทำหน้าที่เป็นประตูเชื่อมโยงแอฟริกาตะวันออกกับยุโรป อเมริกาเหนือ และตะวันออกกลาง นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทางสินค้าที่สำคัญ สนับสนุนการส่งออกที่ต้องการความรวดเร็ว เช่น พืชสวน และอำนวยความสะดวกในการนำเข้าสินค้ามูลค่าสูง รวมถึงอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมักจะขนส่งทางอากาศ

เคนยานำเข้าอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์มูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์ในปี 2567 โดยส่วนใหญ่มาจากเอเชีย ในขณะที่การขนส่งจำนวนมากเคลื่อนย้ายทางทะเลผ่านมอมบาซา อิเล็กทรอนิกส์และฮาร์ดแวร์ ICT ที่มีมูลค่าสูงมักจะเข้าสู่ประเทศทาง JKIA และท่าอากาศยานอื่นๆ อีกไม่กี่แห่ง ทำให้การหยุดชะงักเป็นความเสี่ยงโดยตรงต่อการส่งมอบอุปกรณ์และอุปกรณ์เครือข่ายแบบทันเวลาพอดี

ตาม KAA เคนยาวางแผนที่จะเพิ่มกำลังการขนส่งสินค้าของ JKIA ให้ถึงหนึ่งล้านตันภายในปี 2573

สำหรับเศรษฐกิจดิจิทัลของเคนยา JKIA เป็นมากกว่าอาคารผู้โดยสาร เป็นจุดเชื่อมต่อด้านการเคลื่อนย้ายและโลจิสติกส์สำหรับสตาร์ทอัพ นักลงทุนทุนร่วมลงทุน ผู้ประกอบการเทคโนโลยีข้ามชาติ และการเคลื่อนย้ายบุคลากรข้ามพграниц ในเดือนธันวาคม 2568 มีผู้โดยสารประมาณ 313,944 คนที่ลงจอดที่สนามบิน เพิ่มขึ้น 16.5% จากเดือนก่อนหน้า ซึ่งเน้นย้ำบทบาทของสนามบินในการอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้าย

ความไม่มั่นคงที่ยืดเยื้อที่สนามบินมีความเสี่ยงที่จะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน การเดินทางเพื่อธุรกิจ และความพยายามในการบูรณาการระดับภูมิภาคภายใต้เขตการค้าเสรีทวีปแอฟริกา (AfCFTA)

การนัดหยุดงานครั้งนี้ยังทำให้ความตึงเครียดที่เคยเกิดขึ้นในเดือนกันยายน 2567 กลับมาอีกครั้ง เมื่อ KAWU คัดค้านข้อตกลงสัญญาเช่า 30 ปีที่เกี่ยวข้องกับกลุ่ม Adani ของอินเดียและการรายงานการเข้าควบคุมกิจการ JKIA สหภาพแรงงานคัดค้านการสัมปทานเนื่องจากความกังวลเรื่องการสูญเสียงานและปัญหาการกำกับดูแล และข้อเสนอดังกล่าวถูกถอนออกในภายหลัง