การขยายกองเรือของ Flydubai ส่งผลกระทบต่อกำไร

Flydubai รายงานว่ากำไรลดลง 12 เปอร์เซ็นต์ในปี 2025 เนื่องจากลงทุนอย่างหนักในโครงการขยายกองเรือ

ในงาน Dubai Airshow เดือนพฤศจิกายน สายการบินได้สั่งซื้ออาร์บัส A321neo 150 ลำและโบอิ้ง 737 Max 75 ลำ ตลอดทั้งปี บริษัทได้รับมอบโบอิ้ง 737 Max 12 ลำ ทำให้กองเรือทั้งหมดเพิ่มเป็น 97 ลำ

รายได้เพิ่มขึ้น 6 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 13.6 พันล้านเดอร์แฮม (3.7 พันล้านดอลลาร์) ในขณะที่กำไรหลังหักภาษีลดลงเหลือ 1.9 พันล้านเดอร์แฮม

"การใช้จ่ายเงินทุนแบบนี้และยังคงสามารถสร้างกำไรในระดับนี้ได้ถือเป็นความสำเร็จที่ไม่ใช่เรื่องเล็ก" Saj Ahmad นักวิเคราะห์หัวหน้าของ StrategicAero Research กล่าว "สายการบินที่ใหญ่กว่ายังต้องดิ้นรนเพื่อให้ได้ผลการดำเนินงานทางการเงินแบบนี้"

สายการบินยังได้เสร็จสิ้นโครงการปรับปรุงเครื่องบิน โดยทำเสร็จ 8 ลำสำหรับโบอิ้ง 737-800 รุ่น Next-Generation และทำให้จำนวนเครื่องบินที่ปรับปรุงแล้วในกองเรือเป็น 25 ลำ 

เชื้อเพลิงคิดเป็นหนึ่งในสี่ของต้นทุนรวมของสายการบิน ลดลงจาก 28 เปอร์เซ็นต์เมื่อปีก่อน

กำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย (Ebitda) ลดลงเล็กน้อยจากปี 2024 แต่ยอดเงินสดและเงินฝากธนาคารปิดบัญชีเพิ่มขึ้นเกือบ 20 เปอร์เซ็นต์เป็น 5.6 พันล้านเดอร์แฮม

• การบินกาตาร์จะลดเที่ยวบินสหราชอาณาจักรชั่วคราว
• สายการบินในอ่าวแย่งชิงพื้นที่ในตลาดจีนที่ทำกำไรได้
• กำไรของเอติฮัดเพิ่มขึ้นเป็น 698 ล้านดอลลาร์เมื่อปริมาณผู้โดยสารพุ่งขึ้น

Flydubai ให้บริการผู้โดยสาร 15.7 ล้านคน เพิ่มขึ้น 2 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี ขณะที่เพิ่มเส้นทางใหม่ 9 เส้นทาง ขยายการเข้าถึงไปยัง 140 จุดหมายปลายทาง จำนวนพนักงานยังเพิ่มขึ้น 11 เปอร์เซ็นต์เป็น 6,763 คน

"พื้นฐานของธุรกิจเราแข็งแกร่ง และเราอยู่ในตำแหน่งที่ดีในการตอบสนองความต้องการอย่างต่อเนื่องสำหรับการเดินทางเพื่อพักผ่อนและธุรกิจทั่วเครือข่ายของเรา" Ghaith Al Ghaith ซีอีโอของ Flydubai กล่าว

Flydubai เป็นของรัฐบาลดูไบและเป็นสายการบินพี่น้องของสายการบินเอมิเรตส์