Wintermar Offshore Marine Group(WINS:JK)公佈2026年第一季度歸屬淨利潤較去年同期增加了194%,達到480萬美元,主要得益於自有船舶部門的強勁增長及更高的船舶使用率。公司營收較去年同期增加了47.8%,達到2,280萬美元,這主要由自2025年12月起投入運營的更大規模高端船隊所帶動。
自有船舶部門營收激增53.9%,增加到2,280萬美元,毛利潤翻倍增加到1,270萬美元。毛利率從去年同期的41.1%提升到55.7%,反映出船舶使用率從2025年第一季度的55%提升到62%。公司租船部門毛利潤降低了15%至3萬美元,原因是管理層將重心集中於利潤率更高的自有船舶及其他服務;其他服務部門毛利潤增加了17%至50萬美元,利潤率為34.1%。
直接費用隨船隊擴張而增加。折舊增加了20%至400萬美元,船員成本增加了24.2%至290萬美元,運營成本增加了38.5%至110萬美元。然而,維護成本降低了1.8%至170萬美元,燃料費用因閒置船舶減少而有所下降。總毛利潤增加了101.6%至1,330萬美元。
間接費用增加了14.6%至280萬美元,主要由於員工薪酬因獎金發放時間因素增加了16.7%至210萬美元。市場推廣費用增加了33.2%至20萬美元,反映出投標活動的增加。營業利潤大幅增加了153%至1,050萬美元。利息支出因以較低利率再融資而降低了1.2%至50萬美元,而利息收入降低了14%至20萬美元。公司因聯營公司船隊使用率較低而錄得50萬美元淨虧損。外匯損失從36萬美元收窄至15萬美元。EBITDA增加了92.2%至1,460萬美元。
公司注意到伊朗戰爭持續及油價波動,霍爾木茲海峽關閉限制了供應。這推動了全球能源安全工作,加速了高達400億美元的上游項目,包括在印度尼西亞的項目。Wintermar計劃通過新造船及收購來擴大船隊規模。其於2025年底購入的第八艘平台供應船正在進行維修,預計於2026年下半年中期投入運營。目前大多數船舶採用現貨合約,公司正就2027年的長期合約進行競標。聯營公司Fast Offshore Supply Pte Ltd已獲得一份長期合約,將在新加坡和民丹島建造船員接駁船,交付期為2027年。截至2026年3月底,在手合約總額為4,780萬美元。
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