Delta航空在喬治亞州亞特蘭大的航空博物館
Leslie Josephs/CNBC
Delta航空預測2025年底的表現將優於預期，這要歸功於機票價格上漲和奢華旅遊需求的韌性。
該航空公司在週四預測第四季度調整後每股盈利將在1.60美元至1.90美元之間，相比之下，LSEG調查的分析師預期為每股1.65美元。Delta表示，今年最後三個月的收入將增長最多4%，高於華爾街預期的1.7%。
「展望2026年，Delta已做好充分準備，將實現營收增長、利潤率擴大和盈利改善，這與我們的長期財務框架一致，」執行長Ed Bastian在盈利報告中表示。
Delta股價在盤前交易中上漲了超過5%。
以下是該公司截至9月30日的三個月表現，與華爾街根據LSEG共識估計的預期相比：
- 每股盈利：調整後為1.71美元，預期為1.53美元
- 營收：調整後為152億美元，預期為150.6億美元
Delta的展望顯示需求有所改善，且航班供應過剩的情況減少，這些因素在今年曾導致國內機票價格和航空公司收入下降，特別是在2025年初，當時消費者信心在Donald Trump總統關稅政策初期受到了衝擊。
這家總部位於亞特蘭大的航空公司是本季度首家公布業績的主要航空公司。
「從7月開始，現金銷售有所回升，」Bastian在一次採訪中表示。
Delta第三季度利潤增加了11%至14.2億美元，即每股2.17美元，高於去年同期的12.7億美元或每股1.97美元。調整一次性項目後，包括與投資相關的調整，其利潤增加了15%至11.2億美元，即每股1.71美元，超過了分析師的估計。
調整後收入同比增加了4%。
高端旅遊需求繼續優於經濟艙。高端市場的收入，包括頭等艙和更寬敞的經濟艙座位，在第三季度增加了9%至近58億美元，而主艙收入降低了4%至約60億美元。
Bastian表示，目前沒有跡象顯示消費者對高端產品的需求有所減退。
Delta和其他航空公司已經削減了無利可圖或利潤較低的航班，例如那些在不受歡迎的週中旅行日期的航班，以幫助遏制市場上座位供應過剩的情況。這種產能過剩，加上消費者習慣的變化和成本上升，使得一些美國航空公司以往穩賺不賠的夏季利潤變得更加難以捉摸。
在運力增加了4%的情況下，該航空公司第三季度國內單位收入增加了2%，Delta預測在當前季度這一數字將保持同比正增長。更強勁的企業旅行需求幫助推動第三季度整體國內客運收入增加了5%。
Delta表示，預計全年調整後每股盈利為6美元，處於其7月份預測的2025年5.25美元至6.25美元區間的上限。
當被問及聯邦政府關閉的問題時，Bastian表示，該航空公司近日「完全沒有看到任何影響」其運營。
來源：https://www.cnbc.com/2025/10/09/delta-air-lines-dal-q3-2025-earnings.html
