Ford (F) 股票：為什麼這位分析師在財報發布前剛剛上調了股票評級

摘要

• 福特汽車將於10月23日收盤後公佈2025年第三季度財報，分析師預期每股盈利0.35美元，營收470.5億美元
• 該股票年初至今上漲了15.6%，受強勁的混合動力車銷售和皮卡與SUV的穩定需求推動
• Jefferies分析師將福特評級從"表現不佳"上調至"持有"，目標價12美元，理由是美國放寬排放規則可能帶來收益
• 期權交易員預期財報公佈後股價將在任一方向波動6.11%
• 華爾街維持"持有"共識評級，平均目標價11.40美元，較當前水平暗示8.29%的下行空間

福特汽車計劃於2025年10月23日收盤後發布第三季度財務業績。華爾街分析師預測每股盈利0.35美元，營收470.5億美元。

盈利預測較去年同期降低了29%。營收預計同比增加了2%。

福特汽車公司，F

福特在過去九個季度中有七個季度的盈利超過預期。上一季度公司營收達到501.8億美元，超出分析師預期7.8%。

這家汽車製造商的股票自2025年初以來上漲了15.6%。強勁的混合動力車銷售和皮卡與SUV的穩定需求推動了這一增長。

期權交易員正在為波動做準備。根據平價跨式期權計算的預期財報波動為任一方向6.11%。

在財報發布前，福特的表現優於其他工業板塊股票。過去一個月該股上漲了7.7%，而板塊平均漲幅為1.8%。

分析師升級指向監管優勢

Jefferies分析師Philippe Houchois在財報發布前將福特評級從"表現不佳"上調至"持有"。他將目標價從9美元提高到12美元。

Houchois預期福特將從美國放寬排放法規中受益。該公司可能從寬鬆規定中獲得數十億美元收益。

福特是美國在排放標準方面最合規的汽車製造商。該公司避免了罰款並經常獲得監管積分。

皮卡和SUV佔福特美國銷售額的43%。這些車型產生了公司大部分利潤。

電動車戰略轉變

福特預計將在第四季度概述其電動車戰略的變化。該公司正將更多電動車生產轉移到成本較低的歐洲。

這種地理位置轉變應該會減少電動車業務的虧損。福特還削減了原定於2027年推出的新車平台支出。

該公司可能要到明年才會提供2026年指引。管理層預計將在第四季度更新中詳細說明改進車型組合的計劃。

隨著高排放車型如Raptor和ST-Line的排放限制放寬，福特可能會抵消關稅成本。監管變化可能會提高明年的盈利。

華爾街維持對福特股票的"持有"共識評級。根據過去三個月的建議，兩位分析師給予"買入"評級，九位給予"持有"評級，兩位給予"賣出"評級。

分析師平均目標價為每股11.40美元。這意味著相較於當前12.56美元的交易價格有8.29%的下行風險。

福特的一些競爭對手已經公布了第三季度業績。通用汽車公布的同比營收持平，但超出分析師預期7.9%。

福特在過去兩年中僅一次未達到華爾街的營收預期。該公司平均超出頂線預期4.1%。

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