被唐納德·川普新任命為美國國家航空暨太空總署（NASA）負責人的賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）推動了一項計劃，最早可能在明年發送一個無人駕駛任務到火星。根據一份62頁的文件，他指出SpaceX是一家能夠勝任這項工作的公司。
這項名為雅典娜計劃（Project Athena）的方案是在今年早些時候賈里德首次被評估擔任NASA職位時起草的。它詳細說明了SpaceX和其他私人公司如何能被用來執行符合川普目標的關鍵任務。
該文件提到藍色起源（Blue Origin）、火箭實驗室（Rocket Lab）、Axiom Space等公司作為可以支持不同計劃的合作夥伴。它還概述了該機構如何能夠脫離目前的設置，更多地依賴商業系統。
川普本週宣布了賈里德的提名，結束了一場混亂的NASA負責人搜尋。賈里德與商業太空產業有著緊密的聯繫，他曾參與由自己資助的私人太空任務。
他與SpaceX的關係在四月的參議院確認聽證會上受到質疑。伊隆·馬斯克（Elon Musk）創立SpaceX的長期目標是在火星上建立定居點，該公司正在開發星艦（Starship）發射系統來執行這一任務。
賈里德為新火星計劃概述商業合作夥伴
NASA、白宮和賈里德的代表均未回應評論請求。
11月4日，賈里德在網上確認該草案計劃是真實的，但表示，"它一直被視為一份活文件，將通過確認後的數據收集來完善。"該計劃提供了他打算如何在NASA爭取在中國之前將人類送回月球的過程中管理該機構的視角。
一個標題為供應商重點領域的部分列出了不同航太公司可能扮演的角色。
在SpaceX旁邊，該文件提出了一個"火星探索基地合約"，與一個名為奧林匹斯計劃（Project Olympus）的新火星計劃相關，該計劃將測試未來人類任務的著陸和基地建設方法。
該計劃還提到將NASA的獵戶座（Orion）乘員艙放在藍色起源的新格倫（New Glenn）火箭上。它建議遠離目前圍繞波音公司的太空發射系統（Space Launch System）和洛克希德·馬丁公司的獵戶座飛船建立的月球任務架構。
相反，它提議轉向更小、更便宜的商業發射系統。這些想法反映了川普早期的預算請求，旨在縮小NASA的結構並將更多責任推給私人公司。
人類太空飛行被列為最高優先事項。國會通過批准比行政部門要求更多的資金來抵制這些提議，造成了機構計劃和立法者之間的緊張關係。
賈里德計劃核推進和重組NASA中心
雅典娜計劃呼籲將NASA資源重新導向核電推進，目標是在幾年內飛行核動力飛船。
該文件表示，這項技術還可以支持與川普的金頂（Golden Dome）和其他國防部計劃相關的防禦系統。
該計劃描述了NASA設施的變化，包括擴大商業對發射場地的訪問，並在佛羅里達州的肯尼迪太空中心（Kennedy Space Center）建立核發射支持結構。
它還提議削減、合併或重組戈達德太空飛行中心（Goddard Space Flight Center）的部分機構，並將維吉尼亞州沃洛普斯飛行設施（Wallops Flight Facility）的一些科學計劃轉移給私人承包商或學者。
密西西比州的斯坦尼斯太空中心（Stennis Space Center）測試火箭引擎，可能會轉移到州級管理下以達到財務穩定，儘管該計劃沒有解釋這種過渡將如何運作。
其他提議包括重新談判固定價格合約，審查NASA十個成本最高的計劃，以及加快科學任務的發射時間表"到物理學所能支持的最早時間"。
關於該文件部分內容的報導首次出現在Ars Technica和Politico上。
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來源：https://www.cryptopolitan.com/jared-isaacman-elon-musks-spacex-mars-plans/
