Tesla (TSLA) 股票：歐洲銷量下降了 48%，而比亞迪領先

TLDR

• 特斯拉在十月份於歐洲註冊了6,964輛汽車，比去年降低了48.5%
• 比亞迪在同期售出17,470輛汽車，同比增加了206.8%
• 特斯拉在歐洲的市場份額降低到0.6%，而比亞迪的市場份額則增加到1.6%
• 特斯拉在中國的銷量也降低到三年來的最低點
• 分析師維持"持有"評級，目標價格顯示有8%的下行潛力

特斯拉在十月份的歐洲銷量崩潰。這家電動汽車製造商在歐盟、歐洲自由貿易區和英國僅註冊了6,964輛新車。

與2024年10月相比，這是一個降低了48.5%的跌幅。這些數據來自歐洲汽車製造商協會。

Tesla, Inc., TSLA

特斯拉在歐洲的市場份額縮減到0.6%。一年前，這一數字為1.3%。

比亞迪則呈現相反的結果。這家中國汽車製造商在十月份於歐洲售出了17,470輛汽車，比前一年增加了206.8%。

比亞迪現在在該地區擁有1.6%的市場份額。這比2024年10月的0.5%有所增加。

歐洲汽車市場整體擴大了4.9%，達到109萬輛。混合動力電動汽車以373,171輛領先銷量，增加了7.5%。

多個市場顯示疲軟

特斯拉在歐洲以外也面臨逆風。十月份在中國的銷量降低到三年來的最低點。

像蔚來和理想汽車這樣的本地競爭對手已經取得了進展。價格戰和經濟增長放緩加劇了這些挑戰。

在歐洲數據發布後，特斯拉股價在週二早盤交易中下跌了約1%。該股票在9月份隨著更新版Model Y的推出而有所恢復。

Model Y和Model 3的新款經濟型版本並未提振需求。儘管產品更新，銷售仍繼續呈下降趨勢。

政治考量可能正在影響買家的決定。全球電動車聯盟的一項民調顯示，41%的電動車駕駛者會因政治原因避開特斯拉。

這種情緒在美國和德國最為強烈，調查顯示。

比亞迪不顧貿易壁壘擴張

比亞迪已加速其國際推進。儘管2024年對中國電動車徵收了高額進口稅，歐洲銷售仍在繼續增長。

該公司的插電式混合動力陣容幫助規避了一些關稅。混合動力車代表了歐洲汽車市場中最大的細分市場。

歐洲品牌也取得了進展。大眾汽車和Stellantis的銷售額同比各增加了個位數。

雷諾看到了10.6%的增長。德國和英國推動了該地區的大部分增長。

特斯拉正專注於自動駕駛技術和人工智能。該公司上週發布了其最新的全自動駕駛軟件。

它在機器人出租車領域面臨來自Alphabet的Waymo的競爭。隨著兩家公司推進自動駕駛，這種競爭正在加劇。

華爾街分析師給予特斯拉"持有"評級。這一共識包括來自34位分析師的14個買入評級、10個持有評級和10個賣出評級。

平均目標價格為383.37美元。這意味著比當前水平有超過8%的下行空間。

比亞迪在歐洲的擴張繼續，十月份註冊了17,470輛汽車，佔據1.6%的市場份額，而特斯拉在該地區的存在則減弱。

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