Volaris 於週四通報,其臨時申請的溼租(arrendamiento húmedo)最多七架飛機,限期最多43天,目的是為了確保年終旺季期間客戶已預定的旅程能夠順利進行。
該方案「加上未來幾天將抵達的三架新空中巴士飛機,將能保障那些在聖誕節假期期間飛行與親人團聚的乘客」。
在一份聲明中,這家低成本航空公司為其獲得民航局(AFAC)批准的措施進行辯護,該措施已在墨西哥飛行員工會中引起不滿,因為他們認為機組人員是外國人。
聲明解釋:「Volaris 做出這一決定是因為 Pratt C Whitney(PCW)製造商的 NEO 發動機檢修數量增加了,這些檢修計劃在 2025 年 12 月和 2026 年 1 月進行,超過了原先預期,這將降低了這段期間的飛機可用性」。
這些檢修已導致飛機停飛超過七個月。
由於Viva也經歷了相同情況,它也採用了類似的飛機租賃模式,同樣來自馬爾他。
關於勞工方面,航空公司強調重申其對員工和航空工業工人工會(STIA)的承諾,雙方已達成協議:
「值得注意的是,這一程序最近已被其他國內運營商使用,它基於《國際民用航空公約》第 83 條之二;《民用航空法》第 45 條最後一段;《民用航空法規》第 4 條,以及強制性通告 CO AV-08.3/20」,Volaris 在聲明中詳細說明。
本週,AFAC也排除了該授權違反法律的可能性。
「這項措施不構成國內航權侵犯,因為這些運營將由墨西哥航空公司使用獲授權的飛機進行,沒有外國經營者的介入」,聲明強調。


