通用汽車股票週三收盤創紀錄,達到80.80美元。這家汽車製造商在交易時段內上漲了近5%。
通用汽車公司,GM
這波漲勢是繼本週兩大華爾街升級評級後出現的。摩根士丹利分析師Andrew Percoco將評級從持平上調至買入。他還將目標價從54美元提高到90美元。
高盛分析師Mark Delaney也跟進發表了看漲觀點。他將通用汽車的目標價從81美元提高到93美元。這兩位分析師在TipRanks上都擁有五星評級。
該股票在過去六個月內上漲了超過60%。這是在經歷了一個股價觸及52週低點41.60美元的疲軟夏季之後。年度漲幅現已達到49.77%。
通用汽車的年收入達到1874.4億美元。該公司已連續四年提高股息。目前股息收益率為0.78%。
摩根士丹利強調了通用汽車過去一年的戰略舉措。該公司完成了100億美元的加速股票回購計劃。這為股東帶來了大量資本回報。
通用汽車還修訂了電動車和自動駕駛車輛的增長計劃。這家汽車製造商計劃在美國業務投資40億美元。Percoco指出,這項投資可能幫助通用汽車避免更高的關稅成本。
分析師指出了幾個有利的宏觀經濟趨勢。可能逐步取消電動車稅收抵免將有利於傳統汽車製造商。放寬排放要求將提升高利潤內燃機銷售。
未來降息可能在2026年底前提高車輛的可負擔性。這可能會推動新車消費需求增加。
高盛指出,汽車和工業科技股在2025年表現良好。與關稅相關的擔憂今年造成了汽車股的波動。然而,穩定的汽車銷量和積極的行業預測保持了樂觀情緒。
富國銀行維持對通用汽車股票的賣出評級。市場似乎對這一看空立場毫不在意。投資者繼續追捧該股票的上升勢頭。
一些分析師擔心該股票可能被高估。RSI指標顯示通用汽車處於超買區域。分析師最高目標價為100美元。
華爾街給予通用汽車適度買入的共識評級。這包括15個買入評級、2個持有評級和1個賣出評級。77.06美元的平均目標價低於目前的交易價格。
通用汽車還在處理3,408輛雪佛蘭Silverado卡車的召回問題。2026年款卡車缺少車主手冊。這次召回影響1500、2500和3500系列卡車。
首席執行官Mary Barra被邀請在1月14日的參議院聽證會上作證。聽證會將討論車輛排放和電動車法規。其他汽車業領導人也將出席。
特朗普政府計劃宣布新的燃油效率標準。參議院共和黨人正在挑戰車輛安全強制規定。這些包括自動緊急制動和後座兒童提醒警報。
這篇文章《通用汽車(GM)股票:在主要分析師升級評級後股價創歷史新高》首次發表於CoinCentral。

