菲律賓馬尼拉——菲律賓海岸防衛隊(PCG)於12月26日星期五表示,儘管「承認並感謝」中國海軍在聖誕節當天向一名菲律賓漁民提供的協助,但希望「中國不要將此事件作為宣傳工具加以利用」——這顯示出兩國之間因北京在南海的全面主張而持續存在的緊張關係。
「該[中國]驅逐艦沒有正當理由在菲律賓專屬經濟區(EEZ)內行動。這起所謂人道行動的報告地點——座標為北緯14°33.470'、東經118°52.120'(距離三描禮士省西蘭金島以西約71海里)——完全位於菲律賓專屬經濟區範圍內,」PCG準將Jay Tarriela在向媒體發表的聲明中表示。
中國駐菲律賓大使館週五發布了影片和照片,顯示中國人民解放軍海軍(PLAN)人員在12月25日聖誕節當天,向「一艘在南海遇險的菲律賓漁船……因引擎故障而被困三天」提供瓶裝水和零食。大使館還指出,中國海軍174號艦「與菲律賓海岸防衛隊協調後續支援」。
大使館提供的影片和照片顯示,一名孤獨的菲律賓漁民在Akia Shanae號漁船上,漂浮在一個浮標附近,手持用保麗龍冷藏箱蓋製作的「Help Me」標誌。
聖誕援助。中國駐馬尼拉大使館發布了PLAN人員協助菲律賓漁民的影片和照片。背景中是一艘中國海軍導彈驅逐艦。
其他影片顯示,身穿制服的PLAN人員在一艘較小的船上,向漁民投擲水和零食,漁民隨後表示感謝。該場景被發布在大使館的社交媒體帳戶上,並透過官方管道發送給媒體。
Tarriela在聲明中表示,他們「事先未從PLAN收到任何關於據報接受此援助的漁民位置或狀況的資訊」。
他還質疑漁民Larry Tumalis漂流三天的說法。PCG在Tumalis與PLAN相遇後數小時內救援並與他交談,Tumalis「安全地停泊」在一個payao(浮動集魚裝置)旁,並且已經在等待母船,即一艘較大的漁船來接他。
「他漂流三天的說法是不準確的。服務船於12月24日下午3點左右出發進行捕魚之旅,PCG和母船在第二天下午找到了漁民——不到24小時,」Tarriela說。
船隻——即使是海軍艦艇——可以通過一個國家的專屬經濟區,只要是快速通過且僅以過境為目的。中國及其PLAN艦艇在西菲律賓海所做的遠不止過境——西菲律賓海是南海的一部分,包括菲律賓的專屬經濟區,以及菲律賓聲稱擁有主權的地區。
相比之下,北京聲稱擁有幾乎整個南海。北京透過驅趕和騷擾菲律賓船隻來執行其主張,包括菲律賓漁民的小型木船。Tarriela表示,聖誕節當天的事件與「中國海警經常對菲律賓漁民採取的野蠻、非法、脅迫性、侵略性和欺騙性行動形成顯著對比」。
「最後,我們希望中國不要將此事件作為宣傳工具加以利用。相反,這應該被視為承認菲律賓漁民在黃岩島周圍水域擁有完整的捕魚權利。我們希望PLAN與中國海警不同,停止支持中國共產黨基於其無效『十段線』對整個南海提出的毫無根據的主張,」Tarriela說。
中國積極拒絕2016年的仲裁裁決,該裁決確認了菲律賓的專屬經濟區,並譴責北京對菲律賓船隻的騷擾,包括在黃岩島或Bajo de Masinloc。
馬尼拉和北京之間關於西菲律賓海的緊張關係因中國的主張和騷擾而持續升高。總統小費迪南德·馬可仕承諾,面對中國的全面主張,絕不放棄任何一寸土地。– Rappler.com


