Elon Musk在2025年結束時留下了一長串過度炒作的公開承諾,這些承諾並未實現……再一次。一如既往,這些承諾是在全年的採訪、財報電話會議、播客、Twitter(現為X)上的貼文以及公開活動中做出的。
這些承諾涵蓋了SpaceX、Tesla、xAI以及Elon的政府效率部門(DOGE)。
根據Cryptopolitan的分析,這些未達成的目標可以追溯到多年前,因為在2011年,Elon告訴《華爾街日報》人類將在十年內抵達火星。十四年過去了,仍然沒有人類任務存在。
2016年,Elon與記者兼主持人Kara Swisher以及資深科技專欄作家Walt Mossberg一起出席了Recode的Code大會。他再次修改了火星計劃。火箭將在2018年前往火星。任務將每26個月進行一次。人類將在2024年發射並在2025年抵達。
Elon說:"如果一切按計劃進行,我們應該能夠在2024年發射人員,並在2025年抵達。"那一年結束時並沒有火星發射。
Elon的盟友Jared Isaacman不得不全力爭取才贏得NASA局長的提名,這直到11月下旬才獲得,迫使SpaceX專注於地球軌道和測試。而且,多年前分享的公開日期也在沒有任何符合這些承諾的更新下過期了。
然後是Hyperloop的想法,Elon曾將其描述為到2025年在不同國家城市之間運送人員的最快方式。
Tesla Robotaxi的推出未能符合Elon的公開聲明
在7月Tesla 2025年第二季度財報電話會議期間,Cryptopolitan報導稱Elon虛假承諾投資者,robotaxis將在年底前覆蓋美國一半的人口。他說:"我相信到年底,美國一半的人口將被Tesla的robotaxi覆蓋。"
德克薩斯州奧斯汀仍然是唯一擁有活躍robotaxi運營的城市,即使在那裡,《紐約時報》的一份報告稱當地居民很少看到這些車輛。當他們看到時,這些車並非完全自動駕駛。據報導,每輛車仍然配備了人類安全監督員。
空車的承諾更早就出現了。在2024年第四季度財報電話會議期間,Elon表示Teslas將在6月之前在奧斯汀無人操作。"Teslas將在6月在奧斯汀上路,車內沒有任何人,"他說。德克薩斯州的規定要求配備人類監督員。監督員留了下來。
9月,Elon在X上發文稱安全駕駛員將在年底前離開。"安全駕駛員只會在最初幾個月待在那裡,"他寫道。10月,他在另一次財報電話會議上重申了這個時間表。12月,在xAI黑客松上,他說:"無監督模式基本上已經解決了。"
AI、Roadster展示和DOGE削減未達標
2024年,Elon在X上回覆了Google AI Studio的開發者倡導者Logan Kilpatrick。Logan問道:"距離AGI還有多久?"Elon回答:"明年。"
嗯,截至2026年1月1日,AGI仍未到來。
11月在《The Joe Rogan Experience》上帶來了另一個承諾。播客主持人Joe Rogan詢問了期待已久的Tesla Roadster,該車於2017年宣布並接受預訂。Elon說:"我們即將展示原型車。"
他說展示將令人難忘,並希望能在年底前進行。沒有展示發生。Roadster沒有推出。他還談到推出飛行汽車,同時提到了他的亦敵亦友企業家兼投資者Peter Thiel。顯然,沒有飛行汽車出現。
在Donald Trump贏得連任後,Elon出名地接管了DOGE這個新的聯邦團體,並誓言削減2兆美元的浪費、欺詐和濫用。這個數字降低到了1兆美元,後來又降低到了數千億美元。
來源: https://www.cryptopolitan.com/elon-musk-failed-to-fulfill-promises-in-2025/
