Deep Fusion EEA 光電架構將作為聯合專案的基礎
拉斯維加斯, 2026年1月6日 /美通社/ — Autolink是一家專注於次世代汽車電子/電氣(E/E)系統的全球科技公司,今日在CES 2026上宣布與ReinOCS達成戰略合作夥伴關係。兩家公司簽署了長期合作協議,並確認Autolink的Deep Fusion EEA——全球首次發表的光電整合式E/E架構——將作為智慧車輛聯合系統級解決方案的技術基礎。
高速光學連接驅動Deep Fusion EEA
Deep Fusion EEA(電子/電氣架構)是Autolink為未來智慧車輛設計的次世代統一運算與通訊平台。該架構將集中式運算、區域控制和高頻寬光學骨幹整合至單一系統中,實現感知、決策和車輛控制之間的毫秒級協調。
在Deep Fusion EEA架構內,車載光通訊解決方案由ReinOCS提供,展現了先進的系統級能力:
ReinOCS技術長鄭學哲評論道,
「CES作為全球科技創新的指標,是展示我們汽車光傳輸系統的理想舞台。與單一模組產品不同,此系統級解決方案專為與車輛電子架構深度整合而設計。透過在光電子基礎層賦能產業,我們旨在消除限制更高級別車輛智慧化的關鍵資料傳輸瓶頸。」
戰略合作夥伴關係推進光電融合
根據協議,Autolink和ReinOCS將在三個關鍵領域展開合作:共同開發次世代車載光傳輸協定,進一步提升頻寬和能源效率;提供結合光學連接、智慧座艙系統和自動駕駛平台的整合解決方案;以及共同推動汽車光通訊的產業標準,加速全行業的大規模採用。
Autolink創辦人兼董事長楊洪澤表示,
「隨著車輛朝向更高的感測器密度、更強大的運算能力和全場景智慧化發展,資料傳輸正成為E/E系統設計的決定性因素。透過此次合作,我們旨在將先進的光學技術與實際汽車應用緊密結合,加速從工程驗證到規模化生產的轉型。我們共同致力於為次世代智慧車輛建立更安全、更高效、更可擴展的基礎。」
產業影響
隨著智慧車輛持續朝向集中式架構發展並伴隨指數級的資料增長,傳統銅線網路日益受限。Autolink和ReinOCS共同推進的光電整合式E/E方法在系統層面解決了這一挑戰,支持產業從分散式電子系統向集中式、軟體定義車輛平台的轉型。CES上多位OEM代表指出,此類架構可顯著縮短先進智慧車輛的開發週期並降低部署成本,使光學連接成為未來三到五年的關鍵推動因素。
關於 Autolink
Autolink是一家專注於次世代汽車電子/電氣(E/E)架構和智慧車輛運算平台的全球科技公司。憑藉在全域系統整合方面的深厚專業知識,Autolink提供涵蓋硬體平台、基礎軟體、應用生態系統和服務框架的端到端解決方案。其核心產品組合包括車輛運算平台、區域控制器、智慧座艙域控制器、整合式ADAS-座艙控制器和Autosee OS軟體平台。根據Frost & Sullivan,Autolink在2024年中國智慧座艙域控制器營收市占率中排名第二。
更多資訊: http://www.en.auto-link.com.cn/
關於ReinOCS
江蘇瑞納光學科技集團有限公司致力於智慧感知和顯示技術。憑藉在光子學和光通訊領域的深厚專業知識,該公司專注於推進智慧移動和次世代感測應用。
其業務涵蓋汽車和非汽車領域,涉及智慧駕駛、連接、顯示和感測系統。ReinOCS Technologies透過兩家核心子公司運營:景樂電子,專門從事智慧駕駛產品,如民用車載雷達和視覺融合模組;以及ReinOCS AutoPhotonics,專注於車載光網路、智慧顯示系統(如HUD和雷射投影機)。
憑藉強大的系統級整合和光電創新能力,ReinOCS Technologies為智慧車輛、工業自動化和未來城市基礎設施提供高可靠性、高整合度的解決方案。更多資訊: www.reinocs.com
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來源 Autolink


