Waymo 設計缺陷無法自動關車門 要花錢請 DoorDash 外送員幫忙

Waymo 在亞特蘭大跟 DoorDash 外送員合作，協助關閉車門，凸顯自駕車在現實環境仍面臨細節挑戰。
隨著自動駕駛計程車 (Robotaxi)越來越普及，一個意想不到的「低級錯誤」，卻成了科技巨頭當前最頭痛的問題——乘客下車忘了關車門。

為了解決這個讓高科技車輛直接「原地癱瘓」的物理難題，Alphabet旗下的Waymo想到了一個非常「直覺」的解法：發包給外送員。

根據404Media、TechCrunch等報導，Waymo證實目前正在美國亞特蘭大與外送平台DoorDash展開一項獨特的測試計畫，只要外送員路過幫忙把門推上，就能輕鬆賺取外快。

一扇沒關緊的門，讓百萬名車寸步難行

為什麼堂堂自動駕駛巨頭，非得請人來關門？

原因在於Waymo嚴格的安全機制。只要感測器偵測到車門未完全關閉 (甚至只是留了一條縫)，這輛沒有人類駕駛的計程車就會為了防止意外而鎖死不動。在沒有司機可以轉身幫忙拉車門的情況下，車輛輕則卡在路邊耽誤後續營運，重則可能造成整條馬路的交通回堵。

為了迅速排除障礙，Waymo的系統現在會自動向事發地點附近的DoorDash外送員 (Dashers)發送推播通知，請求他們「順手」去關個門。

「全美最爽零工」：關一次門賺360元

根據網路上外送員分享的截圖，接下這個「關門任務」可以獲得6.25美元的保證費用，當系統確認車門已關妥後，還會再額外發放5美元獎金，意味協助關一次門就能進帳11.25美元 (約新台幣360元)。

雖然花11美元請人關門聽起來很荒謬，但這對Waymo來說已經是「省錢」的做法。在此之前，Waymo在洛杉磯是透過道路救援平台Honk呼叫專人處理，單次關門費用最高甚至達24美元 (約新台幣750元)。

從送餐到關門，雙方合作不是第一次

其實Waymo與DoorDash很早就建立起合作默契。早在2025年10 月，雙方就在亞利桑那州鳳凰城 (Phoenix) 推出自動駕駛外送服務。當地的消費者在點餐或買雜貨時，可以選擇「自動駕駛配送」 (opt in to autonomous delivery)，餐點就會由Waymo無人車載送至指定地址，消費者再自行走到車輛的後車廂取件。

這次在亞特蘭大把DoorDash外送員變成Waymo 的「臨時除錯員」，可以說是雙方資源互補的另一種極致展現。