根據最新消息，海底環境服務公司目前正在葡萄牙附近海域的海床，進行全球首條跨大西洋光纖海底電纜 TAT-8 的拆除與打撈回收作業 。這條寫下電信史重要篇章的海纜，是由美國 AT&T、英國電信與法國電信聯合建造，並於 1988 年 12 月 14 日正式投入使用 。然而，該系統在 2002 年發生故障後，因維修成本過高而被迫停止營運，從那時起便在海底靜置了長達 24 年之久 。
TAT-8 的全稱為 Trans-Atlantic Telephone 8（跨大西洋電話 8 號），它是第八條橫跨大西洋的海底通訊電纜系統，更是史上第一條採用光纖而非傳統銅纜傳輸訊號的跨洋電纜 。
這條海纜在啟用之初便極具象徵意義。當時科幻大師艾薩克·阿西莫夫透過視訊連線從紐約向巴黎、倫敦的觀眾致詞，讚譽這是「一束光橫跨大洋的處女航」 。令人驚訝的是，TAT-8 上線僅 18 個月便達到容量上限，這也為後續所有大型海底光纜奠定了可行的商業與技術模式 。到了 2001 年，TAT 系列已演進至第 14 號 。
此次打撈回收任務是由 2025 年 1 月才出廠的新型柴電動力船「馬斯弗利特號」（MV Maasvliet）執行 。由於光纖內部的玻璃纖芯非常脆弱，無法使用機器自動盤繞，因此必須由工作人員在船艙內手動進行盤捲作業 。
海底廢棄物處理成新商機
目前全球約有 200 萬公里的海底光纜處於退役狀態，但其中絕大多數從未被回收 。海底環境服務公司是全球僅有的三家專門從事海底電纜回收與再利用的公司之一 。透過回收舊電纜，他們能清理出原有的路徑，供新一代海纜鋪設使用，進而避免擾動海底尚未開發的原始區域，達到環境保護與資源循環的雙重目的 。
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