摘要：
- Avalanche 和豐田區塊鏈實驗室計劃建立一個區塊鏈移動系統，通過鏈上支付和服務來管理機器人計程車車隊。
- 移動協調網絡將完全在 Avalanche 的基礎設施上處理車輛租賃、融資、碳追蹤和保險。
- Ava Labs 的 Roi Hirata 表示，投資者可以在鏈上籌集資金，從零開始啟動和追蹤機器人計程車車隊。
- 監管機構和製造商必須在大規模推出自動區塊鏈機器人計程車網絡之前，統一區塊鏈記錄保存標準。
自動駕駛計程車可能很快就會在區塊鏈軌道上運行。Avalanche和豐田區塊鏈實驗室正在為鏈上移動網絡奠定基礎。
他們的聯合倡議最終可能為自動駕駛車隊提供動力，從融資到支付的每項服務都通過區塊鏈協議運行。
該項目突顯了區塊鏈進入現實世界交通運輸領域，將車輛數據、融資和使用情況連接到單一系統中。早期測試表明，未來機器人計程車操作可能完全不需要中介機構管理。
Avalanche 加密基礎設施為移動協調網絡提供動力
Avalanche 通過社交媒體帖子宣布，正與豐田區塊鏈實驗室合作開發一個名為移動協調網絡（MON）的概念驗證網絡。
MON 建立在 Avalanche 的多鏈基礎設施和跨鏈消息傳遞上，將作為未來交通系統的區塊鏈基礎層。
該網絡將使融資、租賃和保險流程完全上鏈。它還將處理碳信用追蹤、所有權轉移和共乘物流。
豐田已經在供應鏈和車輛數據方面測試了區塊鏈，旨在簡化跨移動服務的決策過程。
Ava Labs 日本區負責人 Roi Hirata 在現場討論中解釋，投資者可以直接在鏈上籌集資金。他描述了機器人計程車服務如何通過代幣化募資啟動，同時區塊鏈記錄追蹤使用情況和支付。
根據 Hirata 的說法，這創造了從零開始設計移動商業模式的機會。
這種合作將 Avalanche 定位為下一代自動駕駛車隊的骨幹。每次乘車、所有權變更或融資事件都可以透過去中心化協議透明記錄。
區塊鏈上的機器人計程車支付、所有權和監管
MON 網絡設想機器人計程車在完全去中心化的系統下運行。租賃、支付和路線優化都將在 Avalanche 的協議上運行。代幣化的交通服務可以實現動態定價和按使用付費的乘車方式。
Avalanche 分享說，投資者可以通過區塊鏈記錄實時追蹤車輛性能。這將使所有權和收入分配透明化，同時減少對中央中介機構的依賴。
然而，Ava Labs 和豐田都認識到大規模推廣前的障礙。Hirata 指出，監管機構和製造商必須協調一致，允許區塊鏈主導的記錄保存。各國以不同格式維護官方車輛記錄，這些記錄必須整合到統一的區塊鏈系統中。
他補充說，製造商仍然是最難加入的群體，因為區塊鏈所有權轉移要具有法律效力，需要合作。
在此之前，MON 將保持在概念驗證測試階段，但它預示著區塊鏈驅動的無人駕駛計程車車隊的潛在發展路徑。
這篇文章《豐田選擇 Avalanche 為區塊鏈移動和機器人計程車系統提供動力》首次發表於 Blockonomi。
來源：https://blockonomi.com/toyota-picks-avalanche-to-power-blockchain-mobility-and-robotaxi-systems/
