「只是小波動」：專家震驚，Mike Johnson對飆升的油價不以為然

眾議院議長麥克·強森試圖淡化由川普總統與伊朗的戰爭所導致的汽油價格上漲，但能源分析師警告，美國民眾將在加油站面臨重大痛苦。

強森（共和黨-路易斯安那州）週二在記者會上表示，汽油價格上漲是實現美國在伊朗軍事目標所需付出的小代價，他毫無根據地聲稱，如果美國不先發制人，伊朗就會攻擊美國。

強森還預測，週三在美國達到平均每加侖3.58美元的汽油價格上漲將是短暫的。

「這主要是因為荷莫茲海峽被當地政權封閉了，」強森說。「但它會重新開放，這需要幾週時間，但汽油價格會回落……所以這只是美國能源主導地位回歸這一非凡趨勢中的暫時波動。」

儘管強森做出樂觀評估，美國進步中心的能源專家崔佛·希金斯和阿克謝·蒂亞加拉詹週三發表了一項分析，解釋為何高油價不會有快速解決方案。

更重要的是，分析師表示，伊朗衝突似乎準備推高的不僅僅是汽油價格。

「美國經濟的許多部分仍然依賴化石燃料，而石油和天然氣價格上漲會增加汽油、電力、肥料、食品等的價格，」他們指出。「只要這場戰爭持續——也許在戰爭結束後的一段時間內——美國家庭將在加油站、水電費帳單和食品雜貨帳單上支付更高的價格。」

希金斯和蒂亞加拉詹記錄了伊朗戰爭對石油價格的影響已經超過俄羅斯2022年入侵烏克蘭的影響，他們警告，衝突持續的時間越長，情況只會變得更加嚴重。

希金斯和蒂亞加拉詹表示，伊朗戰爭一個特別令人擔憂的影響是對美國民眾水電費帳單造成上漲壓力，由於人工智慧資料中心的巨大能源需求，水電費在過去一年已經大幅上漲。

他們指出，美國電力基礎設施對液化天然氣（LNG）的依賴是一個嚴重的脆弱性，液化天然氣在美國產生約43%的電力。

「在史詩怒火行動開始後，歐洲和亞洲的液化天然氣期貨價格都已飆升，」他們寫道。「截至3月9日，與事件發生前相比，它們分別增加了77%和51%。這個價格漲幅遠高於俄羅斯入侵烏克蘭後立即出現的漲幅。如果這種增長持續下去，可能會進一步推高水電費帳單。」

戰略與國際研究中心的能源分析師克萊頓·塞格爾週一表示，除非伊朗重新開放荷莫茲海峽供商業航運使用，否則美國汽油價格下降的希望非常渺茫。

塞格爾表示，伊朗可以使用快艇、水雷和無人機的組合，對試圖穿越海峽的船隻發動相對低成本的軍事行動。

「它們的破壞火力不如飛彈，」他寫道，「但足以造成損害並阻止商業航運。」

塞格爾還駁斥了其他產油國透過替代貿易路線運輸產品的任何計劃，他表示這對緩解海峽封閉造成的石油供應危機作用甚微。

「巴林、伊拉克、科威特和卡達完全沒有繞道能力，」他解釋道。「它們的運輸完全依賴荷莫茲海峽的過境。」