自三週前對伊朗發動戰爭以來,少有話題像快速上漲的油價那樣主導全國討論。由於荷莫茲海峽封閉以及該地區各地石油設施遭受攻擊,石油供應受到干擾,消費者隨後在加油站為此買單。
在這一切當中,唐納·川普總統始終特別關注一項石油市場指標:西德州中級原油(WTI)的價格,這本質上是加工前原油的價格。但儘管川普專注於將成本保持在每桶100美元以下,根據業界專家哈維爾·布拉斯的說法,總統正在關注「錯誤的」石油價格,這對戰爭實際上如何影響美國民眾的錢包具有誤導性。
布拉斯表示,對大多數美國人來說,經濟不是由WTI的價格驅動,而是由汽油等精煉石油產品的成本驅動。儘管德州原油自一月以來上漲了60%,但人們實際使用的燃料卻飆升了多達120%。
每三桶WTI原油,煉油廠通常可以生產兩桶汽油和一桶柴油等餾出燃料。額外的加工需要特殊的精煉產品——其供應已因戰爭而中斷——以及正常運作的煉油廠,這些也已受到干擾。由於這些額外的干擾層面,精煉燃料的價格承受了額外的成本壓力,現在「接近2022年的歷史最高點」。
結果,汽油、航空燃油和柴油等日常燃料的價格漲幅遠遠超過了原油。這意味著在加油站支付更多費用,機票更貴,操作重型機械的成本更高。布拉斯特別關注柴油價格,它為建築、運輸和農業等重要經濟部門提供燃料。
布拉斯表示,從公關角度來看,川普使用WTI價格是有道理的。表面上,它忽略了額外的精煉成本,使戰爭的負面經濟影響看起來不那麼嚴重。同時,華爾街傾向於將WTI作為市場指標,而忽視現實世界的油價。如果你只關注石油價格,情況可能看起來並不那麼糟糕。
然而,川普和股票交易員並未關注航空燃油價格或含氧添加劑重組調配原料等事項,前者決定了航空運輸成本,後者用於製造汽油。
布拉斯說:「但這些產品,美國煉油廠的主要產出,正是決定該國消費者和企業成敗的關鍵。」


