कारमैक्स (KMX) स्टॉक में गिरावट, कमाई के अनुमान से बेहतर होने के बावजूद प्रयुक्त कार मार्जिन में लगातार कमी

संक्षेप में

• CarMax ने Q4 में $120.7 मिलियन या 85 सेंट प्रति शेयर का शुद्ध नुकसान दर्ज किया, जो $141.3 मिलियन की गुडविल हानि चार्ज से प्रेरित था।
• मंगलवार को प्रीमार्केट ट्रेडिंग में स्टॉक 6.8% गिर गया।
• समायोजित EPS $0.34 रहा, जो $0.18 के सर्वसम्मत अनुमान से बेहतर था; $5.95 बिलियन का राजस्व भी $5.65 बिलियन की अपेक्षाओं से अधिक रहा।
• प्रयुक्त वाहन पर खुदरा सकल लाभ एक साल पहले के $2,322 से गिरकर $2,115 हो गया; थोक लाभ प्रति यूनिट $1,045 से घटकर $940 हो गया।
• CarMax वित्तीय वर्ष 2027 में चार नए स्टोर और चार रीकंडीशनिंग/नीलामी सुविधाएं खोलने की योजना बना रहा है, जिसमें लगभग $400 मिलियन का पूंजीगत व्यय होगा।

CarMax (KMX) स्टॉक मंगलवार को प्रीमार्केट ट्रेडिंग में 6.8% गिर गया, जब प्रयुक्त-कार रिटेलर ने चौथी तिमाही में शुद्ध नुकसान की रिपोर्ट दी और $141.3 मिलियन का गुडविल हानि चार्ज दर्ज किया।

रिचमंड, वर्जीनिया स्थित कंपनी ने तिमाही के लिए $120.7 मिलियन या 85 सेंट प्रति शेयर का नुकसान दर्ज किया। यह एक साल पहले की समान अवधि में $89.9 मिलियन या 58 सेंट प्रति शेयर के लाभ की तुलना में है।

हालांकि, गुडविल चार्ज को हटा दें, तो तस्वीर अलग दिखती है। समायोजित आधार पर, CarMax ने 34 सेंट प्रति शेयर अर्जित किया — जो विश्लेषक सर्वसम्मति के 18 सेंट से काफी आगे है।

CarMax, Inc., KMX

तिमाही के लिए राजस्व $5.95 बिलियन रहा, जो साल-दर-साल 1% कम है लेकिन विश्लेषकों द्वारा अपेक्षित $5.65 बिलियन से अधिक है।

स्टॉक पर नजर रखने वालों के लिए गुडविल राइटडाउन कोई आश्चर्य नहीं था। CarMax ने कहा कि यह इसके मार्केट कैप में तेज गिरावट, वित्तीय वर्ष 2026 में कमजोर वित्तीय प्रदर्शन, और इसके दीर्घकालिक दृष्टिकोण में नीचे की ओर संशोधन से प्रेरित था।

दबाव में मार्जिन

प्रयुक्त-कार मार्जिन में गिरावट जारी रही। तिमाही में खुदरा सकल लाभ प्रति वाहन एक साल पहले के $2,322 से घटकर $2,115 हो गया। उसी अवधि में थोक सकल लाभ प्रति यूनिट $1,045 से गिरकर $940 हो गया।

कंपनी ने अधिक कारों को बेचने के लिए कीमतें कम कीं। यह एक हद तक काम किया — थोक यूनिट बिक्री 3% बढ़कर 122,781 हो गई। लेकिन औसत थोक कीमतें प्रति यूनिट लगभग $270 गिर गईं, जिससे लाभ में कमी आई।

खुदरा प्रयुक्त वाहन यूनिट बिक्री साल-दर-साल 0.8% घटकर 181,188 हो गई। तुलनीय स्टोर बिक्री 1.9% कम रही। औसत खुदरा बिक्री मूल्य प्रति यूनिट लगभग $110 गिर गए।

संयुक्त खुदरा और थोक मात्रा लगभग स्थिर रही, केवल 0.7% बढ़कर 303,969 यूनिट हो गई।

उपभोक्ता मांग ने भी मदद नहीं की। प्रति गैलन लगभग $4 के आसपास मंडरा रहे गैसोलीन की कीमतों ने भावना पर असर डाला है। इसने कुछ खरीदारों को इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड विकल्पों की ओर धकेल दिया है, जिससे प्रयुक्त बाजार में मांग के पैटर्न बदल गए हैं।

नए CEO ने स्वर निर्धारित किया

नए अध्यक्ष और CEO कीथ बार ने अपनी पहली तिमाही रिपोर्ट का उपयोग स्वर में बदलाव का संकेत देने के लिए किया।

बार ने कहा कि लक्ष्य बेहतर मूल्य निर्धारण, बड़ी इन्वेंट्री और बेहतर एंड-टू-एंड अनुभव के माध्यम से CarMax को "ग्राहकों के लिए स्पष्ट विकल्प" बनाना है।

वित्तीय वर्ष 2027 के लिए, CarMax ने कहा कि वह चार नए स्टोर और चार अतिरिक्त रीकंडीशनिंग और नीलामी सुविधाएं खोलने की योजना बना रहा है। पूंजीगत व्यय लगभग $400 मिलियन होने की उम्मीद है।

कंपनी का पूर्ण-वर्ष तिमाही राजस्व 1% घटकर $5.95 बिलियन हो गया।

समायोजित पूर्ण-वर्ष EPS पिछले वर्ष के 64 सेंट से घटकर 34 सेंट हो गया, जो पूरे व्यवसाय में कठिन मार्जिन वातावरण को दर्शाता है।

पोस्ट CarMax (KMX) स्टॉक प्रयुक्त-कार मार्जिन में कमी जारी रहने के बावजूद आय में बढ़त के बावजूद गिरा पहली बार CoinCentral पर प्रकाशित हुआ।