Wintermar Offshore Marine Group (WINS:JK) ने 2026 की पहली तिमाही में अपने स्वामित्व वाले पोत प्रभाग में मजबूत वृद्धि और उच्च उपयोग दरों के कारण귀जाने योग्य शुद्ध लाभ में साल-दर-साल 194% की वृद्धि दर्ज करते हुए US$4.8 मिलियन का आंकड़ा हासिल किया। कंपनी का राजस्व साल-दर-साल 47.8% बढ़कर US$22.8 मिलियन हो गया, जो दिसंबर 2025 से परिचालन में आए उच्च-स्तरीय पोतों के बड़े बेड़े द्वारा संचालित था।
स्वामित्व वाले पोत प्रभाग का राजस्व 53.9% बढ़कर US$22.8 मिलियन हो गया, जबकि सकल लाभ दोगुना होकर US$12.7 मिलियन हो गया। सकल मार्जिन पिछले वर्ष की समान अवधि के 41.1% से सुधरकर 55.7% हो गया, जो 1Q2025 के 55% की तुलना में 62% की उपयोग दर को दर्शाता है। कंपनी के चार्टरिंग प्रभाग में सकल लाभ में 15% की गिरावट आई और यह US$0.03 मिलियन रह गया, क्योंकि प्रबंधन का ध्यान उच्च-मार्जिन वाले स्वामित्व पोतों और अन्य सेवाओं पर रहा, जिनका सकल लाभ 17% बढ़कर US$0.5 मिलियन हो गया और मार्जिन 34.1% रहा।
बेड़े के विस्तार के अनुरूप प्रत्यक्ष व्यय में वृद्धि हुई। मूल्यह्रास 20% बढ़कर US$4.0 मिलियन हो गया, चालक दल की लागत 24.2% बढ़कर US$2.9 मिलियन हो गई, और परिचालन लागत 38.5% बढ़कर US$1.1 मिलियन हो गई। हालांकि, रखरखाव लागत 1.8% घटकर US$1.7 मिलियन हो गई, और कम पोतों के निष्क्रिय रहने से ईंधन बंकर लागत में गिरावट आई। कुल सकल लाभ 101.6% बढ़कर US$13.3 मिलियन हो गया।
अप्रत्यक्ष व्यय 14.6% बढ़कर US$2.8 मिलियन हो गया, मुख्यतः बोनस के समय के कारण कर्मचारी व्यय 16.7% बढ़कर US$2.1 मिलियन हो जाने से। विपणन लागत 33.2% बढ़कर US$0.2 मिलियन हो गई, जो बढ़ी हुई निविदा गतिविधि को दर्शाती है। परिचालन लाभ 153% उछलकर US$10.5 मिलियन हो गया। कम दरों पर पुनर्वित्तपोषण के कारण ब्याज व्यय 1.2% घटकर US$0.5 मिलियन हो गया, जबकि ब्याज आय 14% घटकर US$0.2 मिलियन रह गई। बेड़े की कम उपयोग दर के कारण कंपनी को सहयोगियों से US$0.5 मिलियन का शुद्ध नुकसान हुआ। विदेशी मुद्रा हानि US$0.36 मिलियन से घटकर US$0.15 मिलियन हो गई। EBITDA 92.2% बढ़कर US$14.6 मिलियन हो गया।
कंपनी ने जारी ईरान युद्ध और अस्थिर तेल कीमतों पर ध्यान दिलाया, जहां होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने से आपूर्ति प्रतिबंधित हो रही है। इसने वैश्विक ऊर्जा सुरक्षा प्रयासों को गति दी है, जिससे इंडोनेशिया सहित अपस्ट्रीम परियोजनाओं में US$40 बिलियन तक के निवेश में तेजी आई है। Wintermar नए निर्माण और अधिग्रहण के माध्यम से अपना बेड़ा बढ़ाने की योजना बना रही है। 2025 के अंत में खरीदा गया इसका आठवां प्लेटफॉर्म आपूर्ति पोत मरम्मत के दौर से गुजर रहा है और 2026 की दूसरी छमाही के मध्य तक परिचालन में आ जाना चाहिए। जबकि अधिकांश पोत स्पॉट अनुबंधों पर हैं, 2027 के लिए दीर्घकालिक अनुबंधों की बोली लगाई जा रही है। सहयोगी कंपनी Fast Offshore Supply Pte Ltd ने 2027 में डिलीवरी के लिए सिंगापुर और बटम में क्रू ट्रांसफर पोत बनाने का दीर्घकालिक अनुबंध जीता है। मार्च 2026 के अंत तक हाथ में कुल अनुबंध US$47.8 मिलियन थे।
अधिक जानकारी के लिए, www.wintermar.com पर जाएं।
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