टेस्ला कनाडा के नए टैरिफ समझौते के तहत चीन में निर्मित कारें लाने वाली पहली कंपनी बनी

Tesla इस सप्ताह कनाडा में अब तक का सबसे सस्ता Model 3 बेचना शुरू कर दिया है। चीनी स्मार्टफोन दिग्गज Xiaomi भी अगले साल यूरोप में अपनी इलेक्ट्रिक कारें लाने की तैयारी कर रहा है।

Tesla का नया Model 3 Premium RWD कनाडा में $39,490 कनाडाई डॉलर में बिक्री के लिए उपलब्ध हो गया है। यह अमेरिकी मुद्रा में लगभग $29,000 है, जो कनाडा में इस इलेक्ट्रिक सेडान की अब तक की सबसे कम कीमत है।

ये कारें Tesla की कैलिफोर्निया फैक्ट्री से नहीं, बल्कि शंघाई फैक्ट्री से आती हैं। यह 2024 के बाद पहली बार है जब Tesla ने चीन में निर्मित वाहन कनाडा को भेजे हैं।

उस समय, कनाडा ने चीन से आने वाली इलेक्ट्रिक कारों पर 100% टैक्स लगा दिया था। Tesla ने अमेरिका में बने मॉडलों की ओर रुख किया। 2025 की शुरुआत में जब कनाडा ने अमेरिकी वाहनों पर 25% टैक्स जोड़ा, तो वे बहुत महंगे हो गए। Model 3 का एक वर्जन लगभग $80,000 कनाडाई तक पहुंच गया।

जनवरी में सब कुछ बदल गया। प्रधानमंत्री Mark Carney ने बीजिंग के साथ एक समझौता किया। चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैक्स 100% से घटकर 6.1% हो गया। लेकिन एक सीमा है; आयात प्रति वर्ष 49,000 कारों से अधिक नहीं हो सकता।

Tesla नए कनाडा टैरिफ समझौते के तहत चीन में निर्मित कारें लाने वाला पहला

बेस Model 3 Premium RWD एक चार्ज पर 463 किलोमीटर चलती है। 4.2 सेकंड में 100 kph तक पहुंचती है। Tesla ने अपने परफॉर्मेंस मॉडल की कीमत भी 17% घटाई। अब $74,990, जो पहले $89,990 था। वह वर्जन 478 किलोमीटर चलता है, 3.1 सेकंड में 100 kph तक पहुंचता है, और अधिकतम 262 kph की गति तक जाता है।

दोनों मॉडलों के बीच कीमत का अंतर $35,500 है, जो बेस वर्जन से लगभग दोगुना है। ज्यादातर लोग शायद सस्ते वाले को चुनेंगे। लगभग समान रेंज, ठीक-ठाक स्पीड।

अमेरिका में, वही बेस मॉडल $42,490 में मिलता है। यह कनाडाई ग्राहकों द्वारा चुकाई जाने वाली कीमत से 31% अधिक है। अंतर इस बात पर निर्भर करता है कि कारें कहां बनी हैं और कौन से टैक्स लागू होते हैं।

कनाडाई खरीदारों के लिए एक बात ध्यान देने योग्य है, ये शंघाई में बनी कारें कनाडा की $5,000 इलेक्ट्रिक वाहन छूट के लिए योग्य नहीं हैं। सरकार यह पैसा केवल उन देशों में बनी कारों के लिए देती है जिनके साथ कनाडा के व्यापार समझौते हैं। चीन उस सूची में नहीं है। फिर भी, बिना किसी छूट के $39,490 कनाडावासियों के लिए इस कार की अब तक की सबसे कम कीमत है। पहली डिलीवरी मई या जून में शुरू होगी।

चीनी फोन निर्माता Xiaomi यूरोप की ओर कदम बढ़ा रहा है

कंपनी ने 2024 में ही कारें बनाना शुरू किया। पिछले महीने बीजिंग में Auto China शो में, भीड़ ने Xiaomi के बूथ पर संस्थापक Lei Jun को नए मॉडल दिखाते देखने के लिए जमा होकर देखा।

Xiaomi के SU7 मॉडल ने अप्रैल में ध्यान आकर्षित किया। Lei Jun ने बीजिंग से शंघाई तक, लगभग 1,300 किलोमीटर, एक SU7 चलाई। एक बार चार्ज करने के लिए रुके। पूरी यात्रा ऑनलाइन प्रसारित की गई।

कंपनी ने यूरोप की तैयारी के लिए पिछले साल म्यूनिख में एक रिसर्च सेंटर खोला। Rudolf Dittrich इसे चलाते हैं, जो BMW के पूर्व मैनेजर हैं। Xiaomi की कारों को यूरोपीय नियमों और खरीदारों की प्राथमिकताओं के अनुसार ढालने पर काम कर रहे हैं। जर्मनी संभवतः 2027 में Xiaomi वाहन पाने वाला पहला यूरोपीय देश होगा।

Xiaomi की बीजिंग फैक्ट्री में हर 76 सेकंड में एक नई कार असेंबली लाइन से बाहर आती है। प्लांट में 700 से अधिक रोबोट काम करते हैं। कुछ क्षेत्रों में 90% से अधिक स्वचालन है। Xiaomi की कारें 27,000 यूरो से 38,000 यूरो के बीच हैं। कंपनी ने पिछले साल चीन में अपनी मूल्य सीमा में सबसे अधिक सेडान बेचीं। इस साल सभी मॉडलों में 5,50,000 वाहन डिलीवर करना चाहती है।

यूरोप का इलेक्ट्रिक कार बाजार 2025 में नई कार बिक्री के 17.4% तक पहुंच गया। पिछले साल के 13.6% से अधिक। हालांकि, यूरोपीय संघ ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर अतिरिक्त टैक्स लगाया। उन्होंने जांच की कि क्या चीन अपने कार निर्माताओं को अनुचित सहायता देता है।

BYD टोरंटो से शुरू करते हुए एक साल के भीतर कनाडा भर में 20 स्टोर खोलने की योजना बना रहा है। आयात सीमा अभी 49,000 कारों प्रति वर्ष से बढ़कर 2030 तक 70,000 हो जाएगी।

सबसे स्मार्ट क्रिप्टो दिमाग पहले से ही हमारा न्यूज़लेटर पढ़ते हैं। क्या आप भी शामिल होना चाहते हैं? उनसे जुड़ें।