MSC, जो दुनिया का सबसे बड़ा समुद्री कंटेनर कार्गो वाहक है, होर्मुज़ जलडमरूमध्य के प्रभावी बंद होने से उत्पन्न व्यवधान को कम करने के प्रयास में ट्रकों का सहारा ले रहा है।
कंपनी ने कहा कि वह 10 मई से यूरोप को मध्य पूर्व के बंदरगाहों से जोड़ने वाली एक सेवा शुरू कर रही है। यह जलडमरूमध्य से पारगमन से बचते हुए, GCC को जोड़ने के लिए सऊदी अरब में ट्रकों और फीडर जहाजों का उपयोग करेगी।
MSC ने अपनी वेबसाइट पर एक नोटिस में कहा कि यूरोप-लाल सागर-मध्य पूर्व एक्सप्रेस बढ़ती मांग और मध्य पूर्व की चुनौतीपूर्ण स्थिति के जवाब में परिचालन शुरू करेगी।
यह सेवा एंटवर्प से रवाना होगी, यूरोप के प्रमुख बंदरगाहों पर रुकेगी, स्वेज नहर से लाल सागर में प्रवेश करेगी और फिर सऊदी अरब के जेद्दा में किंग अब्दुल्ला पोर्ट और जॉर्डन के अकाबा से जुड़ेगी।
MSC ने कहा कि यह मार्ग सभी प्रकार के कार्गो के लिए बेहतर पारगमन समय के साथ विश्वसनीय, कुशल और प्रतिस्पर्धी शिपिंग विकल्प प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
MSC सऊदी अरब के पूर्वी तट पर दम्माम तक पहुंचने के लिए ट्रकों का उपयोग करेगी और अबू धाबी, दुबई, बहरीन, इराक और कुवैत सहित अन्य क्षेत्रीय बंदरगाहों से जुड़ने के लिए फीडर जहाजों का उपयोग करेगी।
मार्च में सऊदी अरब रेलवे ने कहा था कि वह होर्मुज़ जलडमरूमध्य में अस्थिरता के कारण देशभर के अतिरिक्त स्टेशनों तक कंटेनर ट्रेनें चलाएगी। एक महीने बाद उसने आपूर्ति श्रृंखला दक्षता बढ़ाने और विभिन्न परिवहन साधनों को एकीकृत करने के लिए पांच नए लॉजिस्टिक्स मार्ग शुरू किए।
अमेरिका और ईरान ने होर्मुज़ जलडमरूमध्य की नाकाबंदी लगाई है, जिससे वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाएं बाधित हुई हैं और इस जलमार्ग से तेल और गैस के प्रवाह का 20 प्रतिशत बाधित हुआ है।


