Cathie Wood ทุ่มขาย 12.7 ล้านดอลลาร์ของหุ้นท่องเที่ยวรุ่นใหม่ที่ร่วงหนัก

Cathie Wood สร้างชื่อเสียงที่ก่อให้เกิดการถกเถียงจากการเดิมพันอย่างหนักแน่นและกระจุกตัวในเทคโนโลยีที่สร้างความเปลี่ยนแปลง

แท็กซี่ทางอากาศไฟฟ้าเป็นหนึ่งในการเดิมพันเหล่านั้น โดย Archer Aviation (ACHR) ถือเป็นหนึ่งในการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดของเธอ

สิ่งนั้นเปลี่ยนไปในวันจันทร์ที่ 8 มิถุนายน 2026

บริษัทของ Wood อย่าง ARK Invest ขายหุ้น Archer Aviation Inc. จำนวน 2,222,392 หุ้น ในเซสชันเดียวผ่านกองทุน ETF สามกองทุน ตามรายงานของ Benzinga

การเทขายทั้งหมดมีมูลค่า ประมาณ 12.7 ล้านดอลลาร์

สิ่งที่ทำให้การเคลื่อนไหวนี้น่าสังเกตไม่ใช่แค่ขนาด แต่เป็นที่ที่เงินไปอยู่ทันทีหลังจากนั้น

Wood นำเงินที่ได้ไปลงทุนใน DoorDash และ Pony AI สองบริษัทที่มีสิ่งที่ Archer ยังไม่มี: รายได้ระยะใกล้จากการดำเนินงานอัตโนมัติ

รายละเอียดการออกจากหุ้น Archer Aviation มูลค่า 12.7 ล้านดอลลาร์ของ ARK

การขายหุ้นกระจายไปยัง ETF หลักสามกองทุนของ ARK ได้แก่ ARKK, ARKQ และ ARKX ตามข้อมูลจาก Investing.com

ARK Innovation ETF (ARKK) ขายหุ้น 953,336 หุ้น มูลค่า 5.46 ล้านดอลลาร์

ARK Autonomous Technology and Robotics ETF (ARKQ) ขายหุ้น 866,604 หุ้น มูลค่า 4.96 ล้านดอลลาร์

ARK Space Exploration and Innovation ETF (ARKX) ขายหุ้น 402,452 หุ้น มูลค่า 2.30 ล้านดอลลาร์

เพิ่มเติมเกี่ยวกับการบิน:

• การระเบิดของ Blue Origin ทำให้ SpaceX ยากต่อการตามทันยิ่งขึ้น
• อีกสายการบินยื่นล้มละลาย ยกเลิกเที่ยวบิน
• Boeing เพิ่งปิดดีลที่เปลี่ยนเกมให้นักลงทุน

eVTOL ย่อมาจาก electric vertical takeoff and landing (การขึ้นและลงจอดแนวตั้งด้วยไฟฟ้า) และเป็นเทคโนโลยีเบื้องหลังอากาศยานที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้โดยสารในเส้นทางในเมืองระยะสั้น เช่น แท็กซี่บิน

อากาศยานของ Archer ที่ชื่อว่า Midnight เป็นหนึ่งในการออกแบบชั้นนำในหมวดนี้

SOPA Images &sol Getty Images

ทำไมหุ้น ACHR ถึงร่วงลงตลอดปีนี้

Archer Aviation เข้าสู่ปี 2026 ด้วยโมเมนตัมที่แข็งแกร่ง แต่หุ้นสูญเสียส่วนสำคัญของกำไรเหล่านั้นไปแล้ว

หุ้นแตะระดับสูงสุดใน 52 สัปดาห์ที่ 14.62 ดอลลาร์ ก่อนจะร่วงลงมาที่ประมาณ 5.05 ดอลลาร์ภายในวันที่ 11 มิถุนายน ตามข้อมูลของ Yahoo Finance ทำให้ลดลงมากกว่า 22% นับตั้งแต่ต้นปีจนถึงต้นเดือนมิถุนายน ตามที่ The Motley Fool ระบุ

ปัจจัยสามประการที่กดดันหุ้น:

• การเผาเงินสด: Archer รายงานรายได้ไตรมาสแรกเพียง 1.6 ล้านดอลลาร์ เทียบกับขาดทุนสุทธิประมาณ 218 ล้านดอลลาร์ โดยแนวทาง EBITDA ไตรมาสที่สองชี้ให้เห็นการขาดทุนเพิ่มเติม 170 ถึง 200 ล้านดอลลาร์ ตามที่ยืนยันในรายงานผลประกอบการ
• กำหนดการรับรอง: Archer ผ่านถึงขั้นตอนที่ 3 จาก 4 ในกระบวนการรับรองประเภทของ FAA แต่ขั้นตอนสุดท้ายมีความเสี่ยงจริงที่อาจเลื่อนออกไปถึงปี 2027
• แรงกดดันจากอุปทานหุ้น: การยื่น Form 144 ล่าสุดต่อ SEC ระบุว่าผู้ถือหุ้นรายใหญ่วางแผนขายหุ้น เพิ่มแรงกดดันที่อาจเกิดขึ้นทุกครั้งที่หุ้นพยายามฟื้นตัว

บริษัทถือเงินสดและการลงทุนระยะสั้นประมาณ 1.78 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งให้ระยะเวลาในการดำเนินงาน

แต่งบดุลที่แข็งแกร่งไม่สามารถรักษาความอดทนของสถาบันได้ตลอดไปเมื่อ รายได้ยังคงเป็นศูนย์อย่างแท้จริง

Cathie Wood นำเงินจากการขาย Archer Aviation ไปไว้ที่ไหน

การออกจากหุ้นของ ARK ไหลตรงไปสู่การลงทุนด้านการเดินทางอัตโนมัติสองรายการที่สร้างรายได้ใกล้เคียงกับความเป็นจริงมากขึ้น ตามรายงานของ Stocktwits

ARKQ และ ARKX รวมกันซื้อหุ้น DoorDash (DASH) จำนวน 4,723 หุ้น มูลค่าประมาณ 740,000 ดอลลาร์

DoorDash รายงานรายได้ไตรมาสแรก 4.04 พันล้านดอลลาร์ และคำสั่งซื้อทั้งหมดเพิ่มขึ้น 27% เมื่อเทียบปีต่อปีเป็น 933 ล้านรายการในเดือนพฤษภาคม และกำลังผสานรวมเทคโนโลยีการจัดส่งอัตโนมัติอย่างแข็งขัน

สิ่งนี้ทำให้ DoorDash เป็นการลงทุนที่น่าเชื่อถือในการเปลี่ยนผ่านสู่หุ่นยนต์ระยะใกล้

ที่เกี่ยวข้อง: Cathie Wood กล่าวว่าตลาดเพิ่งอ่านรายงานตลาดแรงงานผิด

ARK ยังซื้อหุ้น Pony AI (PONY) จำนวน 45,949 หุ้น ผ่าน ARKQ มูลค่าประมาณ 412,000 ดอลลาร์

Benzinga รายงานว่า Pony AI กำลังมุ่งสู่การสร้างฝูงรถ robotaxi จำนวน 3,500 คัน และกำลังสร้างรายได้เชิงพาณิชย์จากการดำเนินงานอัตโนมัติในปัจจุบัน ซึ่งเป็นสิ่งที่ Archer ยังไม่สามารถทำได้

สิ่งที่นักลงทุน ACHR ควรจับตามอง

การเทขาย ACHR ของ ARK Invest ไม่ได้หมายความว่าตลาด eVTOL สิ้นสุดแล้ว

Morgan Stanley ประมาณการว่าตลาดแท็กซี่ทางอากาศทั่วโลกอาจแตะ 1.5 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2040 และ Archer ผ่านเหตุการณ์สำคัญของ FAA จริง ๆ มีความร่วมมือด้านการป้องกันประเทศกับ Anduril และยืนยันแผนการเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในสหรัฐฯ ในปีนี้

สิ่งที่หมายความได้คือตลาดได้เปลี่ยนจากการให้รางวัลข่าวสารมาเป็นการให้รางวัลการดำเนินงาน สำหรับ ACHR ที่จะฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งต่าง ๆ เหล่านี้น่าจะต้องเกิดขึ้นก่อน:

• การสำเร็จการรับรองประเภทของ FAA ทำให้ Archer ก้าวพ้นขั้นตอนที่ 3 จาก 4
• การเปิดตัวเชิงพาณิชย์ในสหรัฐฯ ที่มองเห็นได้ ผ่านโครงการนำร่องการผสานรวม eVTOL ของทำเนียบขาว
• รายได้จากภาครัฐในช่วงต้น จากความร่วมมือด้านการป้องกันประเทศกับ Anduril

ตามข้อมูลของ Morningstar ARK Innovation ETF ให้ผลตอบแทนรายปีในช่วง 5 ปีที่ติดลบ 5.91% เมื่อเทียบกับ S&P 500 ที่ 12.39% ในช่วงเวลาเดียวกัน

บริบทนั้นทำให้ทุกการตัดสินใจพอร์ตโฟลิโอของ Wood มีความสำคัญมากขึ้น และการหมุนเวียนออกจากตำแหน่งก่อนมีรายได้เพื่อสนับสนุนบริษัทที่สร้างกระแสเงินสดจากการดำเนินงานถือเป็น การตอบสนองที่สมเหตุสมผลต่อการตรวจสอบของนักลงทุน

เรื่องราวระยะยาวของ Archer Aviation ยังคงน่าสนใจ

สิ่งสำคัญคือบริษัทจะสามารถสร้างความน่าเชื่อถือมากขึ้นในปี 2026 และหลีกเลี่ยงการพลาดกำหนดเวลาการดำเนินงานได้หรือไม่

ที่เกี่ยวข้อง: Cathie Wood ซื้อหุ้นเทคโนโลยีที่ร่วงลงมูลค่า 4.3 ล้านดอลลาร์