Loke: Putrajaya จะช่วยระดมทุนโครงการ E-ART มูลค่า 1 หมื่นล้านริงกิตของยะโฮร์ เนื่องจากการระดมทุนจากภาคเอกชนเพียงอย่างเดียว 'ไม่คุ้มค่า'

กัวลาลัมเปอร์, 2 กรกฎาคม — รัฐบาลกลางจะจัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการ Autonomous Rapid Transit (E-ART) ของรัฐยะโฮร์ โดยระยะแรกจะได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากกลุ่มพันธมิตรที่ได้รับการแต่งตั้ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Anthony Loke แจ้งต่อรัฐสภาในวันนี้

โครงการดังกล่าวมีมูลค่าประมาณ 10,000 ล้านริงกิต และได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีเมื่อเดือนที่แล้ว E-ART มีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมระบบ Rapid Transit System (RTS) Link ระหว่างยะโฮร์บาห์รู-สิงคโปร์ ในฐานะแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของรัฐ

"โดยพื้นฐานแล้ว การจัดหาเงินทุนในระยะแรกของโครงการจะเป็นภาระของกลุ่มพันธมิตรที่ได้รับการแต่งตั้ง" Loke ตอบคำถามของ Datuk Seri Wee Ka Siong (BN-Ayer Hitam) ซึ่งเป็นอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมด้วย

"อย่างไรก็ตาม ผลการประเมินในปัจจุบันชี้ให้เห็นว่าโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่นี้ไม่สามารถดำเนินการได้หากพึ่งพาการจัดหาเงินทุนจากภาคเอกชนทั้งหมด ด้วยเหตุนี้ รัฐบาลกลางจึงจะจัดสรรเงินทุนเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายของโครงการ"

อย่างไรก็ตาม รูปแบบการจัดหาเงินทุน ภาระผูกพันทางการเงินของรัฐบาลกลาง และกลไกการชำระคืนในช่วงระยะเวลาสัมปทานยังอยู่ระหว่างการเจรจา

Loke กล่าวว่าเงื่อนไขที่ตกลงกันได้จะถูกนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและอนุมัติก่อนที่จะมีการลงนามในสัญญาสัมปทาน

โครงการ E-ART คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสี่ปีนับจากวันที่ออกหนังสือตอบรับ

E-ART มีวัตถุประสงค์เพื่อทำหน้าที่เป็นเครือข่ายขนส่งมวลชนที่มุ่งบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดเรื้อรังในรัฐยะโฮร์

ระบบรถรางอัจฉริยะไร้รางนี้ออกแบบให้วิ่งตามแนวเส้นทางหลักสามเส้นทาง ได้แก่ Skudai, Tebrau และ Iskandar Puteri และจะเชื่อมต่อกับระบบ Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System (RTS) Link ที่กำลังจะเปิดให้บริการในอนาคต

แผนการกระจายการจราจรใหม่ที่พัฒนาร่วมกับรัฐบาลรัฐยะโฮร์ก็อยู่ระหว่างดำเนินการเพื่อปรับปรุงบริการขนส่งสาธารณะในท้องถิ่นก่อนที่ RTS Link จะแล้วเสร็จ

Loke กล่าวว่าแผนงานดังกล่าวระบุถึงการขยายเครือข่าย Bus Stop Transit โดยใช้รถบัส 254 คัน รวมถึงรถบัสไฟฟ้า ครอบคลุม 28 เส้นทาง

ตามข้อมูลของเจ้าหน้าที่ รถบัส 157 คันจะให้บริการในเส้นทางหลัก JB Sentral-Bukit Chagar เมื่อระยะแรกเริ่มต้นในต้นปี 2027

เพื่อรองรับศูนย์กลางดังกล่าว บริการรถรับส่ง RTS ความถี่สูงจะเชื่อมต่อสถานีกับพื้นที่โดยรอบ ขณะที่ระบบ Demand Responsive Transit (DRT) ที่ได้รับการอัปเกรดคาดว่าจะช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อในระยะสุดท้าย

Loke กล่าวว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะประกาศในราชกิจจานุเบกษาเกี่ยวกับช่องทางรถบัสโดยสารเฉพาะ 16 เส้นทางเพื่อลดปัญหาคอขวดการจราจร รวมถึงเส้นทางยาว 5.6 กิโลเมตรตามแนวเส้นทาง Skudai และช่องทางยาว 10.3 กิโลเมตรตามแนว Tebrau