หุ้น Uber (UBER): ลดลงเล็กน้อยหลังจากร่วมมือกับ Baidu สำหรับการทดลอง Robotaxi ในสหราชอาณาจักร

สรุปสั้น ๆ

• หุ้น Uber ปรับตัวลงเล็กน้อยหลังประกาศโครงการทดลองแท็กซี่โรบอทที่ได้รับการสนับสนุนจาก Baidu ซึ่งวางแผนเปิดตัวในลอนดอนต้นปี 2026
• ความไม่แน่นอนด้านกฎระเบียบภายใต้พระราชบัญญัติยานยนต์อัตโนมัติของสหราชอาณาจักรอาจทำให้การอนุมัติล่าช้าและจำกัดการใช้งานเชิงพาณิชย์ในระยะใกล้
• Baidu จะจัดหาแท็กซี่โรบอท Apollo Go RT6 ทำให้ Uber อยู่เคียงข้าง Waymo ในการแข่งขันรถยนต์อัตโนมัติในสหราชอาณาจักร
• ความปลอดภัยของข้อมูล การปฏิบัติตาม GDPR และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์อาจสร้างโอกาสใหม่ ๆ สำหรับผู้ขายเทคโนโลยีในสหราชอาณาจักร

หุ้นของ Uber Technologies ปรับตัวลงเล็กน้อยหลังจากบริษัทยืนยันแผนทดลองแท็กซี่ไร้คนขับในสหราชอาณาจักรผ่านความร่วมมือใหม่กับ Baidu ของจีน สะท้อนความระมัดระวังของนักลงทุนเกี่ยวกับความไม่แน่นอนด้านกฎระเบียบ แม้ว่า Uber จะผลักดันเข้าสู่ระบบขนส่งอัตโนมัติอย่างจริงจังก็ตาม

ยักษ์ใหญ่ด้านการเรียกรถกล่าวว่าโครงการทดลองจะเริ่มในลอนดอนในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 โดยใช้แท็กซี่โรบอท Apollo Go RT6 ของ Baidu แม้ว่าประกาศนี้จะเน้นย้ำความทะเยอทะยานระยะยาวของ Uber ในการขนส่งอัตโนมัติ แต่ปฏิกิริยาของตลาดในระยะใกล้แสดงให้เห็นว่านักลงทุนยังคงให้ความสำคัญกับความเสี่ยงในการดำเนินการ กำหนดเวลาด้านกฎระเบียบ และวินัยทางการเงินมากกว่านวัตกรรมที่เป็นข่าวหลักเพียงอย่างเดียว

แผนแท็กซี่โรบอทในลอนดอน

ภายใต้ข้อตกลง Baidu จะจัดหายานยนต์ Apollo Go RT6 ที่สร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ ซึ่งกำลังดำเนินการอยู่ในหลายเมืองของจีนแล้ว Uber จะรวมแท็กซี่โรบอทเข้ากับแพลตฟอร์มในระหว่างช่วงทดลอง ทำให้ผู้ใช้บางรายในลอนดอนได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางอัตโนมัติขึ้นอยู่กับการอนุมัติด้านกฎระเบียบ

Uber Technologies, Inc., UBER

การเคลื่อนไหวนี้ทำให้ Uber อยู่เคียงข้างกับผู้เล่นระดับโลกรายอื่น ๆ ที่มุ่งเป้าไปยังตลาดสหราชอาณาจักร Waymo ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Alphabet เพิ่งเริ่มการทดสอบไร้คนขับของตัวเองในลอนดอน ทำให้การแข่งขันเพื่อความเป็นผู้นำในช่วงแรกในหนึ่งในตลาดยานยนต์อัตโนมัติ (AV) ที่ได้รับการจับตามองอย่างใกล้ชิดที่สุดในยุโรปรุนแรงขึ้น

CEO ของ Uber Dara Khosrowshahi กล่าวว่าบริษัทมีเป้าหมายที่จะเสนอบริการไร้คนขับในตลาดทั่วโลกมากกว่า 10 แห่งภายในสิ้นปีหน้า โดยวางตำแหน่งการขับขี่อัตโนมัติเป็นเครื่องมือขยายกำไรระยะยาวมากกว่าตัวขับเคลื่อนรายได้ระยะสั้น

ความไม่แน่นอนด้านกฎระเบียบกำลังปรากฏ

แม้จะมีเป้าหมายในปี 2026 แต่เส้นทางด้านกฎระเบียบในสหราชอาณาจักรยังไม่สมบูรณ์ พระราชบัญญัติยานยนต์อัตโนมัติ 2024 ได้กำหนดกรอบสำหรับรถยนต์ขับขี่ด้วยตนเอง แต่กฎหมายรองที่สำคัญยังคงรอดำเนินการ การปรึกษาหารือของรัฐบาลกำหนดไว้จนถึงเดือนมีนาคม 2026 โดยคาดว่าจะมีกฎระเบียบที่สมบูรณ์ในปี 2027

กำหนดเวลานี้อาจทำให้แผนทดลองของ Uber ซับซ้อนขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพระราชบัญญัติดังกล่าวแนะนำข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับการอนุญาต ใบอนุญาตผู้ประกอบการ และมาตรฐานความเหมาะสมขององค์กร ผู้ให้บริการ AV ต่างชาติอาจต้องเผชิญกับการตรวจสอบเพิ่มเติม เนื่องจากหน่วยงานกำกับดูแลได้รับอำนาจในการสอบสวนอย่างกว้างขวางและสามารถเรียกร้องการเปิดเผยรายละเอียดการดำเนินงานและการเงิน

กฎหมายยังแยกความแตกต่างระหว่างการเดินทางแบบ "ผู้ใช้ควบคุม" ซึ่งมนุษย์สามารถเข้าควบคุมได้ และการเดินทางแบบ "ไม่มีผู้ใช้ควบคุม" ซึ่งต้องมีผู้ประกอบการที่ได้รับใบอนุญาต การปรับใช้ครั้งแรกของ Uber อาจเกี่ยวข้องกับคนขับเพื่อความปลอดภัยหรือการขับขี่อัตโนมัติที่จำกัดขึ้นอยู่กับวิธีที่หน่วยงานกำกับดูแลจำแนกบริการ

ทำไมหุ้นถึงปรับตัวลง

หุ้นของ Uber ปรับตัวลงเล็กน้อยหลังจากการประกาศ สะท้อนความอ่อนไหวของนักลงทุนต่อความไม่แน่นอนมากกว่าความสงสัยต่อการขับขี่อัตโนมัติเอง โครงการยานยนต์อัตโนมัติมักต้องใช้การลงทุนล่วงหน้าจำนวนมาก รอบการอนุมัติที่ยาวนาน และกำหนดเวลาที่ยาวนานก่อนที่รายได้ที่มีความหมายจะเกิดขึ้น

สำหรับ Uber ซึ่งเพิ่งเน้นย้ำความสามารถในการทำกำไรและกระแสเงินสดอิสระ ตลาดดูเหมือนจะชั่งน้ำหนักว่าการขยายแท็กซี่โรบอทอาจทำให้เสียสมาธิจากวินัยทางการเงินในระยะใกล้หรือไม่ นักวิเคราะห์ยังสังเกตว่าความล่าช้าด้านกฎระเบียบในสหราชอาณาจักรอาจผลักดันการใช้งานเชิงพาณิชย์ออกไปอีก ซึ่งจำกัดผลประโยชน์ทันทีจากความร่วมมือนี้

กล่าวได้ว่าการเคลื่อนไหวของหุ้นค่อนข้างเงียบ แสดงให้เห็นว่านักลงทุนยังคงมองการขับขี่อัตโนมัติเป็นตัวเลือกเชิงกลยุทธ์มากกว่าตัวขับเคลื่อนมูลค่าหลักในปัจจุบัน

แนวโน้มด้านความปลอดภัยข้อมูลและไซเบอร์

นอกเหนือจากการเรียกรถ การขยายตัวของแท็กซี่โรบอทในลอนดอนอาจสร้างโอกาสเกื้อกูลสำหรับผู้ขายด้านการจัดเก็บข้อมูลและความปลอดภัยทางไซเบอร์ในสหราชอาณาจักร พระราชบัญญัติยานยนต์อัตโนมัติแนะนำภาระผูกพันในการแบ่งปันข้อมูล รวมถึงข้อกำหนดในการให้ข้อมูลยานยนต์ที่มีตราเวลาระหว่างเหตุการณ์และการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับบริษัทประกันภัย

ควบคู่ไปกับนั้น มาตรฐานระหว่างประเทศเช่น UNECE R155 และ R156 กำหนดให้มีระบบความปลอดภัยทางไซเบอร์และระบบการจัดการการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่แข็งแกร่งสำหรับยานยนต์อัตโนมัติ กฎเหล่านี้ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2024 เพิ่มความต้องการการบันทึกข้อมูลที่ปลอดภัย การเข้ารหัส และการป้องกันการบุกรุกที่สอดคล้องกับทั้งมาตรฐานยานยนต์และ GDPR ของสหราชอาณาจักร

ด้วย Waymo ที่กำลังทดสอบในลอนดอนอยู่แล้วและคาดว่าจะมีการเปิดตัวเชิงพาณิชย์อย่างน้อยหนึ่งรายการภายในปี 2026 สหราชอาณาจักรกำลังกลายเป็นสนามพิสูจน์ไม่เพียงแค่สำหรับแท็กซี่โรบอท แต่ยังรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลที่สนับสนุนพวกเขาด้วย

โพสต์ หุ้น Uber (UBER): ปรับตัวลงเล็กน้อยหลังความร่วมมือกับ Baidu สำหรับการทดลองแท็กซี่โรบอทในสหราชอาณาจักร ปรากฏครั้งแรกบน CoinCentral