Jared Isaacman พันธมิตรของ Elon Musk เพิ่งจุดชนวนบางสิ่งที่ยิ่งใหญ่กว่าการลงจอดบนดวงจันทร์มาก ในการพูดคุยกับ CNBC ผู้บริหาร NASA ที่ได้รับการยืนยันใหม่กล่าวว่าสหรัฐอเมริกาจะกลับไปที่ดวงจันทร์ภายใต้วาระที่สองของประธานาธิบดี Donald Trump
และครั้งนี้เป็นสิ่งที่ Jared เรียกว่า "เศรษฐกิจวงโคจร" "เราต้องการโอกาสในการสำรวจและตระหนักถึงศักยภาพทางวิทยาศาสตร์ เศรษฐกิจ และความมั่นคงแห่งชาติบนดวงจันทร์" Jared กล่าวระหว่างการสัมภาษณ์
เขาชี้ไปที่ความสนใจที่กลับมาของ Trump ในด้านอวกาศโดยตรง โดยเรียกมันว่าเป็นกุญแจสำคัญในการเปลี่ยนดวงจันทร์ให้เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจนอกโลก
วุฒิสภาสหรัฐฯ ได้ยืนยันการแต่งตั้ง Jared ในที่สุดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หลังจากการโต้เถียงกันอย่างวุ่นวายที่ยืดเยื้อตลอดปี 2025
Trump เลือก Jared เพื่อบริหาร NASA ครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2024 จากนั้นในเดือนพฤษภาคม เขาถอนการเสนอชื่อกะทันหัน ไม่มีการให้เหตุผล แต่คนใกล้ชิดกล่าวหาว่าเป็นเพราะความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นระหว่าง Jared กับ Elon เนื่องจาก Trump และคนหลังเลิกกันอย่างเปิดเผยเมื่อฤดูร้อนที่แล้ว
แต่ความขัดแย้งไม่ได้ยืนยาว Trump กลับมาในเดือนพฤศจิกายนและเสนอชื่อ Jared อีกครั้ง ซึ่งมีตราสัญลักษณ์นักบินอวกาศอยู่แล้วหลังจากบินบน Crew Dragon ของ SpaceX ในปี 2021
ตอนนี้เขาไม่ได้มุ่งเป้าไปที่ดวงจันทร์เท่านั้น Jared วางแผนสำหรับศูนย์ข้อมูลอวกาศ พลังงานนิวเคลียร์ และการทำเหมืองฮีเลียม-3
ก๊าซหายากนี้อาจเป็นเชื้อเพลิงในอนาคตสำหรับเครื่องปฏิกรณ์ฟิวชันและถูกฝังอยู่ในพื้นผิวดวงจันทร์ เขายังต้องการฐานถาวรพร้อมระบบขับเคลื่อนนิวเคลียร์ที่พร้อมจะไปไกลกว่าดวงจันทร์
นั่นไม่ใช่จินตนาการ Jared ทำให้ชัดเจนว่าแนวคิดเหล่านี้กำลังดำเนินการอยู่แล้ว NASA กำลังทำงานร่วมกับ SpaceX, Blue Origin ของ Jeff Bezos และ Boeing ภายใต้แคมเปญ Artemis ซึ่งมุ่งเน้นการสร้างการปรากฏตัวระยะยาวบนดวงจันทร์และเตรียมพร้อมสำหรับภารกิจไปดาวอังคาร
พระราชบัญญัติ One Big Beautiful Bill ของ Trump ให้การสนับสนุนแคมเปญนี้อย่างมากโดยการเพิ่มเงิน 9.9 พันล้านดอลลาร์ให้กับ NASA ในช่วงต้นปีนี้ Artemis II การบินทดสอบที่มีลูกเรือคนแรกบนระบบส่งอวกาศของ NASA และยาน Orion กำหนดการไว้เร็วๆ นี้ ภารกิจนั้นจะตามมาด้วย Artemis III โดย SpaceX จะจัดหายานลงจอดบนดวงจันทร์
Jared ยังกล่าวอีกว่าทั้ง SpaceX และ Blue Origin กำลังสร้างจรวดยกหนักแบบใช้ซ้ำได้โดยใช้การถ่ายโอนเชื้อเพลิงแบบคริโอเจนิกบนวงโคจร เขากล่าวว่า "นั่นคือสิ่งที่จะทำให้เราสามารถไปและกลับจากดวงจันทร์ได้ในราคาที่ไม่แพง ด้วยความถี่สูง และเตรียมพร้อมสำหรับภารกิจไปดาวอังคารและไกลกว่านั้น"
กลับมาที่โลก ตัวเลขของ Tesla ดูไม่ค่อยดี บริษัทกำลังดิ้นรนที่จะขายแม้แต่ 20,000 คัน Cybertruck ต่อปี นั่นห่างไกลจากคำสัญญาเดิมของ Elon ที่ 500,000 คัน คลังสินค้าตอนนี้เต็มไปด้วยรถที่ขายไม่ออก การผลิตได้ลดขนาดลงแล้ว
แต่ SpaceX มาแล้ว บริษัทซื้อ Cybertruck มากกว่า 1,000 คัน และพวกเขาอาจเพิ่มเป็นสองเท่าเร็วๆ นี้ ผู้ใช้ X คนหนึ่งโพสต์วิดีโอแสดงสถานที่จัดเก็บที่เต็มไปด้วยยานพาหนะเหล่านี้ โดยแต่ละคันมีราคาประมาณ 80,000 ดอลลาร์ คำสั่งซื้อของ SpaceX อาจมีมูลค่ารวมระหว่าง 80 ล้านถึง 160 ล้านดอลลาร์ในยอดขายของ Tesla
เห็นได้ชัดว่า SpaceX กำลังกลายเป็นแหล่งความมั่งคั่งหลักของ Elon ไม่ใช่ Tesla อย่างที่เราคุ้นเคย หากสิ่งต่างๆ ดำเนินต่อไปแบบนี้ มันจะผลักดันมูลค่าสุทธิของเขาให้เกิน 1 ล้านล้านดอลลาร์ภายในเวลานี้ปีหน้าอย่างแน่นอน
รับรางวัลการเทรดสูงสุด $30,050 เมื่อคุณเข้าร่วม Bybit วันนี้


