Xiaomi SU7 ขายดีกว่า Tesla Model 3 ในจีนเป็นครั้งแรกในปี 2025

หลังจากพยายามแข่งขันกับการครอบงำของ Tesla มาหลายปี บริษัทเทคโนโลยีจีนแห่งหนึ่งได้จัดการขายรถยนต์ไฟฟ้าเกินกว่ายักษ์ใหญ่ชาวอเมริกันในหมวดรถเก๋งระดับพรีเมียม ซึ่งถือเป็นจุดสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศ

Xiaomi ขายรถเก๋งไฟฟ้า SU7 ได้ 258,164 คันทั่วประเทศจีนในปีที่แล้ว เอาชนะ Model 3 ของ Tesla ที่ส่งมอบรถยนต์ 200,361 คันในช่วงเวลาเดียวกัน ตามตัวเลขจาก China Passenger Car Association

นี่เป็นครั้งแรกที่ Model 3 ของ Tesla สูญเสียตำแหน่งอันดับหนึ่งในตลาดรถเก๋งไฟฟ้าระดับพรีเมียมของจีนนับตั้งแต่รถยนต์คันนี้เริ่มขายในประเทศเมื่อปลายปี 2019

คู่แข่งจีนท้าทายการครอบงำตลาดของ Tesla

Tesla ผลิต Model 3 ที่โรงงานผลิตในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งตั้งอยู่ในเขตการค้าเสรีหลินกัง รถยนต์คันนี้รักษาตำแหน่งนำในกลุ่มรถเก๋งไฟฟ้าระดับพรีเมียมตลอดปี 2024 แม้ว่าคู่แข่งจีนหลายรายอย่าง Nio, Xpeng และ IM Motors จะพยายามอย่างหนักเพื่อท้าทายส่วนแบ่งตลาด

"การครอบงำของ Tesla ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมถูกกัดกร่อนโดยคู่แข่งจีนที่สามารถผลิตรถยนต์ที่มีมาตรฐานเทคโนโลยีเทียบเท่ากันในขณะที่เสนอราคาที่ต่ำกว่า" Eric Han ผู้จัดการอาวุโสที่บริษัทที่ปรึกษา Suolei ในเซี่ยงไฮ้กล่าว "ความสำเร็จของ Xiaomi เป็นแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสำหรับผู้ผลิตรถยนต์จีน ซึ่งต่างพยายามเคลื่อนตัวขึ้นในห่วงโซ่คุณค่า"

โรงงานเซี่ยงไฮ้ของ Tesla ยังผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ Model Y ซึ่งจัดการขายได้เกินกว่า SUV อื่นๆ ทั้งหมดในจีนแผ่นดินใหญ่ในปี 2025 รวมถึงรถที่ใช้น้ำมันเบนซิน

SU7 รุ่นอัปเกรดดึงดูดคำสั่งจองล่วงหน้าที่แข็งแกร่ง

หลังจากผลงานที่แข็งแกร่งของปีที่แล้ว Xiaomi ได้ดำเนินการต่อกับรุ่นปรับปรุงของรถเก๋ง SU7 บริษัทเริ่มรับเงินมัดจำจำนวนเล็กน้อยสำหรับรุ่นอัปเดตเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2026 และได้รับคำสั่งซื้อล่วงหน้าเกือบ 100,000 คันภายในเพียง 15 วัน รุ่นใหม่มีราคาขายล่วงหน้า 229,900 หยวน ($32,500) ซึ่งเพิ่มขึ้น 14,000 หยวน ($1,980) เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

SU7 รุ่นอัปเดตมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน 2026 แม้ว่ากิจกรรมทางการตลาดจะเริ่มต้นก่อนหน้านั้นสามเดือน ตาม CLS พนักงานที่จุดขายปลีกหลายแห่งของ Xiaomi ในปักกิ่งรายงานว่าได้รับคำสั่งซื้อระหว่าง 200 ถึง 400 คำสั่งต่อร้าน

สาขาในเซี่ยงไฮ้และอู่ฮั่นก็บันทึกคำสั่งซื้อมากกว่า 100 คำสั่งแต่ละแห่ง ด้วยร้านค้า 477 แห่งที่ดำเนินการทั่วประเทศ Xiaomi คำนวณว่าคำสั่งซื้อล่วงหน้ากำลังใกล้ถึง 100,000 คัน

SU7 รุ่นใหม่มาพร้อมกับฟีเจอร์ช่วยเหลือการขับขี่ที่ดีขึ้นและความจุแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น การปรับปรุงทางเทคนิครวมถึงแพลตฟอร์มแรงดันสูงซิลิคอนคาร์ไบด์ที่จัดอันดับที่ 752V และ 897V อุปกรณ์เรดาร์เลเซอร์เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น กำลังการประมวลผล 700 TOPS สำหรับความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติ และระยะทางการขับขี่ที่ได้รับการจัดอันดับ CLTC ที่ 902 กิโลเมตร

Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi จัดงานถ่ายทอดสดสามครั้งในเดือนมกราคม 2026 เพื่อส่งเสริมช่วงการสั่งจองล่วงหน้า

บริษัทเริ่มขายสินค้าคงเหลือของรุ่นปีก่อนหน้าในเดือนมกราคม 2026 ขณะที่การขายล่วงหน้าสำหรับ SU7 รุ่นปรับปรุงเริ่มต้นขึ้น ตัวแทนจำหน่ายได้หยุดรับคำสั่งซื้อสำหรับการตั้งค่าเฉพาะและกำลังขายรถรุ่นเก่าเหล่านี้จากสินค้าคงคลังปัจจุบันของพวกเขา

ในความพยายามเพื่อให้มั่นใจถึงการเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่นระหว่างปีรุ่นและการดำเนินงานห่วงโซ่อุปทานที่สม่ำเสมอ Xiaomi ได้เปลี่ยนลำดับความสำคัญในการผลิตเพื่อผลิตรถยนต์ SU7 มากขึ้นในขณะที่จัดสรรกำลังการผลิตสำหรับรุ่นรุ่นถัดไป

ก่อนหน้านี้ Xiaomi ประสบปัญหาเกี่ยวกับกำหนดเวลาการส่งมอบ โดยเฉพาะกับ Xiaomi YU7 ซึ่งลูกค้าเคยรอรถยนต์ของพวกเขามากกว่าหนึ่งปี เพื่อป้องกันความล่าช้าที่คล้ายกัน บริษัทได้แนะนำวิธีการเก็บเงินมัดจำจำนวนเล็กน้อยล่วงหน้าสำหรับ SU7

พนักงานขายอธิบายว่าคำสั่งซื้อล่วงหน้าช่วยให้บริษัทศึกษารูปแบบความต้องการและจัดการสต็อกห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงชิ้นส่วนสำคัญ เพื่อลดช่วงเวลารอที่ยาวนานสำหรับผู้ซื้อ

ด้วยรถยนต์ 411,800 คันที่ส่งมอบโดยรวมในปี 2025 Xiaomi เกินเป้าหมายประจำปี 17% ธุรกิจได้ตั้งเป้าหมายการส่งมอบ 550,000 คันสำหรับปี 2026 และตั้งใจจะเปิดตัวรุ่นอีกสองรุ่น: YU7 GT ที่ยังไม่ได้ประกาศและ SU7 ที่จองล่วงหน้าแล้ว

การพูดคุยเกี่ยวกับรุ่นขยายระยะทางที่เป็นไปได้ยังไม่ได้รับการยืนยัน ตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในเดือนเมษายน 2024 Xiaomi SU7 ได้ขายไปเกือบ 400,000 คันและยังคงเป็นศูนย์กลางของแผนการส่งมอบของบริษัทในขณะที่ก้าวเข้าสู่ปี 2026

อย่าเพียงแค่อ่านข่าวคริปโต แต่จงเข้าใจมัน สมัครรับจดหมายข่าวของเรา ฟรี