หุ้น Toyota (TM) ร่วง 3% จากการคาดการณ์กำไรที่อ่อนแอท่ามกลางความเสี่ยงด้านภาษีและภูมิรัฐศาสตร์

ไฮไลท์สำคัญ

• รายได้จากการดำเนินงานในปีงบประมาณ 2026 ลดลงเหลือ 3.78 ล้านล้านเยน เทียบกับ 4.79 ล้านล้านเยนในปีงบประมาณก่อนหน้า
• การคาดการณ์กำไรจากการดำเนินงานของบริษัทสำหรับปีงบประมาณ 2027 ที่ 3.0 ล้านล้านเยน ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของ Bloomberg ที่ 4.61 ล้านล้านเยนอย่างมีนัยสำคัญ
• กำไรสุทธิไตรมาสที่สี่เพิ่มขึ้น 23% เมื่อเทียบรายปีแตะ 817.2 พันล้านเยน เกินกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้
• ภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ คาดว่าจะลดกำไรจากการดำเนินงานลง 1.38 ล้านล้านเยน ขณะที่ความขัดแย้งในตะวันออกกลางเพิ่มแรงกดดันประมาณ 670 พันล้านเยน
• หุ้น TM ในตลาดสหรัฐฯ ลดลง 3.10% ส่วนหุ้นที่จดทะเบียนในโตเกียวร่วงลง 2.18%

หุ้นโตโยต้า (TM) ร่วงลง 3.10% ในวันศุกร์ หลังจากเปิดเผยผลประกอบการประจำปีที่น่าผิดหวังและการคาดการณ์ที่อนุรักษ์นิยมสำหรับปีงบประมาณหน้า

Toyota Motor Corporation, TM

หุ้นเริ่มซื้อขายในตลาดสหรัฐฯ ที่ $189.00 ลดลง $6.05 จากราคาปิดก่อนหน้า ส่วนในโตเกียว หุ้นร่วงลง 2.18% ต่ำกว่าดัชนี Nikkei 225 ที่ลดลงเพียง 0.19%

สำหรับปีงบประมาณ 2026 ซึ่งสิ้นสุดเมื่อวันที่ 31 มีนาคม โตโยต้ารายงานรายได้จากการดำเนินงาน 3.78 ล้านล้านเยน ลดลงจาก 4.79 ล้านล้านเยนในปีงบประมาณก่อนหน้า คิดเป็นการลดลงประมาณ 21% เมื่อเทียบรายปี

ผลการดำเนินงานไตรมาสที่สี่ให้ความโล่งใจบ้าง กำไรสุทธิสำหรับสามเดือนที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคมอยู่ที่ 817.2 พันล้านเยน เพิ่มขึ้น 23% เมื่อเทียบรายปี และสูงกว่าค่าเฉลี่ยของนักวิเคราะห์ที่ 761.8 พันล้านเยน

อย่างไรก็ตาม แนวโน้มที่บริษัทคาดการณ์ไว้ทำให้ความกระตือรือร้นของนักลงทุนลดลง

อุปสรรคทางการค้าและความขัดแย้งในตะวันออกกลางกดดันอัตรากำไร

โตโยต้าเผชิญกับแรงกดดันสำคัญสองด้านในการเข้าสู่ปีงบประมาณ 2027 ที่บีบอัดความสามารถในการทำกำไร

ภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ที่มุ่งเป้าไปยังการนำเข้ารถยนต์จากญี่ปุ่น คาดว่าจะลดกำไรจากการดำเนินงานลง 1.38 ล้านล้านเยน นอกจากนี้ ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลที่เกี่ยวข้องกับอิหร่านที่ทวีความรุนแรงขึ้น คาดว่าจะก่อให้เกิดความสูญเสียประมาณ 670 พันล้านเยน หรือราว $4.27 พันล้าน

ฝ่ายบริหารของโตโยต้าระบุว่าสถานการณ์ในตะวันออกกลางกำลังสร้างความวุ่นวายทั้งในด้านการกระจายสินค้าและความสามารถในการทำกำไรในภูมิภาค บริษัทได้แจ้งเตือนนักลงทุนเกี่ยวกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นเหล่านี้ก่อนหน้านี้แล้ว

สำหรับปีงบประมาณ 2027 โตโยต้าคาดการณ์ยอดขายรถยนต์ที่ 11.2 ล้านคัน ต่ำกว่า 11.3 ล้านคันที่ส่งมอบในปีงบประมาณ 2026 เล็กน้อย

กำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นโตโยต้าลดลงเหลือ 3.85 ล้านล้านเยน จาก 4.77 ล้านล้านเยนในปีก่อนหน้า

บริษัทประกาศจ่ายเงินปันผลประจำปีที่ 95 เยนต่อหุ้น

เทคโนโลยีไฮบริดยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโต

แม้จะเผชิญกับสภาวะเศรษฐกิจมหภาคที่ท้าทาย รถยนต์ไฮบริด — ซึ่งเป็นส่วนที่โตโยต้าช่วยก่อตั้งขึ้นเมื่อเกือบสามทศวรรษที่ผ่านมา — ยังคงเป็นเครื่องยนต์การเติบโตที่แข็งแกร่งที่สุดของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้

รายได้จากการขายในปีงบประมาณ 2026 ขยายตัวเป็น 50.68 ล้านล้านเยน จาก 48.04 ล้านล้านเยนในปีก่อนหน้า ยอดส่งมอบรถยนต์ขายปลีกรวมเพิ่มขึ้นเป็น 11.3 ล้านคันจาก 11 ล้านคัน

อเมริกาเหนือกลายเป็นผู้มีส่วนร่วมรายได้สูงสุดในแง่ภูมิภาค รองลงมาคือญี่ปุ่นและยุโรป ยอดขายในตลาดเอเชียอ่อนแอลงท่ามกลางการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงในจีน

โตโยต้าคาดการณ์รายได้ปีงบประมาณ 2027 ที่ 51.0 ล้านล้านเยน บ่งชี้ถึงการขยายตัวของยอดขายเพียงเล็กน้อย แม้จะมีแรงกดดันด้านอัตรากำไรอย่างมีนัยสำคัญ

จากข้อมูลของ GuruFocus มูลค่า GF ของโตโยต้าคำนวณได้ที่ $180.17 ขณะที่หุ้นซื้อขายอยู่ที่ $189.00 ในปัจจุบัน — แสดงถึงส่วนเพิ่มประมาณ 4.9% เหนือมูลค่ายุติธรรมที่ประเมินไว้

อัตราส่วนราคาต่อกำไรย้อนหลังสิบสองเดือนของบริษัทอยู่ที่ 9.97 เท่า สูงกว่าค่ามัธยฐานห้าปีที่ 9.67 เท่าเล็กน้อย ส่วนอัตราส่วน P/E ล่วงหน้าอยู่ที่ 8.91 เท่า

ไม่มีการบันทึกธุรกรรมของบุคคลภายในในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา

บทความ Toyota (TM) Stock Plunges 3% on Weak Profit Forecast Amid Tariff and Geopolitical Risks ปรากฏครั้งแรกบน Blockonomi